AVTOPORTAL.RU » Облако тегов » Peugeot » Страница 2

Peugeot поднял цены на четыре модели в России в мае 2021 года

Компания Peugeot подняла цены на четыре свои модели в России. Подорожание на 30 — 100 тысяч рублей (1,4-4%) коснулось минивэна Traveller, «каблучка» Partner VU, фургона Expert VU и нового кроссовера 2008. Об этом узнали эксперты «Цена Авто» в ходе мониторинга прайс-листов автопроизводителей.

21.05.2021 | Peugeot

Peugeot начал продажи обновленного Peugeot Partner российской сборки

Российские дилеры PSA (Peugeot-Citroen) начали «живые» продажи легких фургонов Peugeot Partner второго поколения, производство которых налажено на заводе «ПСМА Рус» в Калуге. Как сообщается, в наличии уже есть машины и со стандартным, и с удлиненным кузовом стоимостью от 1 199 000 и 1 289 000 рублей соответственно.

19.01.2021 | Peugeot

Крупный кроссовер Peugeot 5008 получил обновленную внешность

Вслед за обновленным кроссовером 3008 компания Peugeot представила рестайлинговую версию его старшего «брата» 5008. Масштаб изменений идентичен: такие же «клыки» ходовых огней, усовершенствованная мультимедиа и пересмотренная гамма комплектаций.

Обновленный Peugeot 5008, как и представленный позавчера 3008-й, легко узнать по передку: появилась безрамочная решетка радиатора с трехмерным «наполнением», название модели переместилось на капот, а светодиодные ходовые огни обрели замысловатую форму «клыков» льва – символа бренда.

03.09.2020 | Peugeot

Тест-драйв Peugeot 408

Peugeot 408

 

Стартовая цена обновленного Peugeot 408 начинается с 1 000 000 рублей. Покупателю также предлагается промоверсия Entry, которая оценивается в 950 000 рублей, но идет она без кондиционера. Дизельная версия автомобиля предлагается только в средней комплектации и оценивается в 1 120 000 рублей, что на 70 000 рублей дороже, чем бензиновая версия с механической коробкой передач. Топовая версия с 150-сильным мотором предлагается только с автоматической коробкой автомат, но оценивается она в 1 210 000 рублей.

Тест-драйв Peugeot 5008

Тест - драйв Peugeot 5008

 

Кроссовер Peugeot 5008 самый крупный среди моделей 3008 и 4008. Его база в длину составляет 4 метра 64 сантиметра, а в ширину 2 метра 84 сантиметра. Это почти на 17 сантиметров больше, чем у модели 3008. Про модели кроссоверов Peugeot много и неоднозначно писали в самых различных журналах, но в одном автовладельцы сошлись единогласно - это не минивэн, но и кроссовером его назвать сложно.

Тест-драйв Peugeot 2008

Тест-драйв Peugeot 2008

 

Компания Peugeot решила попасть в класс внедорожников с субкомпактными размерами, куда с особым рвением стремится большинство концернов. Понимание того, что из себя будет представлять 3008-й, дал показ на автосалоне в Париже, прошедший в 2012 году, где продемонстрировали концепт, максимально приближенный к серийному авто. После положительных отзывов многочисленной аудитории по поводу успеха концепта, было решено запустить 2008-й в производство. Данный автомобиль смог неплохо выручить концерн в период мировой кризисной ситуации набором большого числа заявок от покупателей.

Тест-драйв Peugeot RCZ

Тест-драйв Peugeot RCZ

 

После того, как дебютировала Audi TT, французской компании пришло в голову повторить успех немецкого концерна, вот только ими было решено сделать это по-своему. Автомобиль Peugeot 308 RC Z стал предшественником новой серийной модели RCZ. В качестве основного материала использовался углепластик и алюминий. Несмотря на базирование концепта на PF2 платформе, внешне он был совсем неординарным.

Тест-драйв Peugeot 308 SW

Peugeot 308 SW

 

Универсалы в нашей стране никогда не пользовались большой популярностью. Седаны и хэтчбеки совсем другое дело, а вот универсалии ни в какую. Хотя крососоверы, которые были созданы на основе «вагонов» у нас буквально боготворят. В Европе покупка такого автомобиля, даже в D-классе, полностью оправдывает себя, особенно если в нем есть необходимость. Сегодня мы узнаем сильные и слабые стороны универсалов, а поможет нам в этом Peugeot 308 SW нового поколения.

Тест-драйв Peugeot 508

Peugeot 508

 

Седан Peugeot 508, сошедший впервые с конвейера в 2010 году, имел важное задание, так как ему приходилось заменять одновременно два автомобиля – 607 и 407, из-за чего он сразу же становился флагманской моделью компании. Его хорошо встретили критики, поэтому ему предстояла подготовка к массовому появлению на рынке авто продукции. Вот только неожиданно компанией были произведены определенные изменения.

Тест-драйв Peugeot 508 RXH

Peugeot 508 RXH

 

Peugeot 508, несмотря на универсальность, представляет интерес благодаря своей неподдельной эксклюзивности. В настоящее время эта модель является флагманской среди автомобилей своей марки. Peugeot 508 сменил одновременно две модели, которые были сняты с производства: 407 и 607. Сейчас в европейских странах универсальные автомобили пользуются повышенным спросом, по этой причине для 508 разработчики предусмотрели одновременно несколько кузовов: универсал и седан.