Крупный кроссовер Peugeot 5008 получил обновленную внешность

Вслед за обновленным кроссовером 3008 компания Peugeot представила рестайлинговую версию его старшего «брата» 5008. Масштаб изменений идентичен: такие же «клыки» ходовых огней, усовершенствованная мультимедиа и пересмотренная гамма комплектаций.

Обновленный Peugeot 5008, как и представленный позавчера 3008-й, легко узнать по передку: появилась безрамочная решетка радиатора с трехмерным «наполнением», название модели переместилось на капот, а светодиодные ходовые огни обрели замысловатую форму «клыков» льва – символа бренда.

Тест-драйв Peugeot 408

Стартовая цена обновленного Peugeot 408 начинается с 1 000 000 рублей. Покупателю также предлагается промоверсия Entry, которая оценивается в 950 000 рублей, но идет она без кондиционера. Дизельная версия автомобиля предлагается только в средней комплектации и оценивается в 1 120 000 рублей, что на 70 000 рублей дороже, чем бензиновая версия с механической коробкой передач. Топовая версия с 150-сильным мотором предлагается только с автоматической коробкой автомат, но оценивается она в 1 210 000 рублей.

Тест-драйв Peugeot 5008

Кроссовер Peugeot 5008 самый крупный среди моделей 3008 и 4008. Его база в длину составляет 4 метра 64 сантиметра, а в ширину 2 метра 84 сантиметра. Это почти на 17 сантиметров больше, чем у модели 3008. Про модели кроссоверов Peugeot много и неоднозначно писали в самых различных журналах, но в одном автовладельцы сошлись единогласно - это не минивэн, но и кроссовером его назвать сложно.

Тест-драйв Peugeot 2008

Компания Peugeot решила попасть в класс внедорожников с субкомпактными размерами, куда с особым рвением стремится большинство концернов. Понимание того, что из себя будет представлять 3008-й, дал показ на автосалоне в Париже, прошедший в 2012 году, где продемонстрировали концепт, максимально приближенный к серийному авто. После положительных отзывов многочисленной аудитории по поводу успеха концепта, было решено запустить 2008-й в производство. Данный автомобиль смог неплохо выручить концерн в период мировой кризисной ситуации набором большого числа заявок от покупателей.

Тест-драйв Peugeot RCZ

После того, как дебютировала Audi TT, французской компании пришло в голову повторить успех немецкого концерна, вот только ими было решено сделать это по-своему. Автомобиль Peugeot 308 RC Z стал предшественником новой серийной модели RCZ. В качестве основного материала использовался углепластик и алюминий. Несмотря на базирование концепта на PF2 платформе, внешне он был совсем неординарным.

Тест-драйв Peugeot 308 SW

Универсалы в нашей стране никогда не пользовались большой популярностью. Седаны и хэтчбеки совсем другое дело, а вот универсалии ни в какую. Хотя крососоверы, которые были созданы на основе «вагонов» у нас буквально боготворят. В Европе покупка такого автомобиля, даже в D-классе, полностью оправдывает себя, особенно если в нем есть необходимость. Сегодня мы узнаем сильные и слабые стороны универсалов, а поможет нам в этом Peugeot 308 SW нового поколения.

Тест-драйв Peugeot 508

Седан Peugeot 508, сошедший впервые с конвейера в 2010 году, имел важное задание, так как ему приходилось заменять одновременно два автомобиля – 607 и 407, из-за чего он сразу же становился флагманской моделью компании. Его хорошо встретили критики, поэтому ему предстояла подготовка к массовому появлению на рынке авто продукции. Вот только неожиданно компанией были произведены определенные изменения.

Тест-драйв Peugeot 508 RXH

Peugeot 508, несмотря на универсальность, представляет интерес благодаря своей неподдельной эксклюзивности. В настоящее время эта модель является флагманской среди автомобилей своей марки. Peugeot 508 сменил одновременно две модели, которые были сняты с производства: 407 и 607. Сейчас в европейских странах универсальные автомобили пользуются повышенным спросом, по этой причине для 508 разработчики предусмотрели одновременно несколько кузовов: универсал и седан.

Тест-драйв Peugeot 3008

Совсем недавно мы успели прокатиться на нескольких модификациях нового Peugeot 3008, поэтому первое мнение об автомобиле уже составили. Но первые тесты, как правило, довольно скучные, да и как правило, за границей и дороги лучше, да и бензин качественней. Поэтому, оценка автомобиля на домашнем рынке и в российских реалиях очень часто вносит свои довольно весомые коррективы. Именно по этой причине мы с большим удовольствием взялись испытывать новый Peugeot 3008 на российском бездорожье.

PSA Bank предлагает новое выгодное кредитное предложение на покупку Peugeot 3008

PSA Bank разработал новое выгодное кредитное предложение для покупки нового Peugeot 3008, продажи которого начнутся в июле текущего года. В пресс-службе компании отмечают, что цена на новинку стартует с отметки в 1 639 000 рублей.