Вслед за обновленным кроссовером 3008 компания Peugeot представила рестайлинговую версию его старшего «брата» 5008. Масштаб изменений идентичен: такие же «клыки» ходовых огней, усовершенствованная мультимедиа и пересмотренная гамма комплектаций.

Обновленный Peugeot 5008, как и представленный позавчера 3008-й, легко узнать по передку: появилась безрамочная решетка радиатора с трехмерным «наполнением», название модели переместилось на капот, а светодиодные ходовые огни обрели замысловатую форму «клыков» льва – символа бренда.

Задние фонари, также ставшие полностью светодиодными, выполнены в виде оригинальных светящихся «когтей», а статичные указатели поворота стали динамическими. Кроме того, появился дизайнерский Black Pack, в который входят черная окраска крыши, колес, корпусов зеркал и прочий «затемняющий» машину декор.

Основное изменение в салоне – новая версия мультимедийного комплекса i-Cockpit, диагональ экрана которого выросла с 8 до 10 дюймов. Также появились новые материалы отделки, два дополнительных USB-порта и безрамочное зеркало заднего вида.

Моторная гамма Peugeot 5008 не изменилась. Гибридов, в отличие от 3008-го, он не получил, поэтому в Европе весь выбор, как и прежде, ограничен только традиционными ДВС: дизелями 1.5 BlueHDi (130 л. с.) и 2.0 BlueHDi (180 л. с.), а также бензиновыми турбомоторами PureTech 1.2 (130 л. с.) и PureTech 1.6 (180 л. с.). Трансмиссии – шестиступенчатая «механика» и восьмиступенчатый «автомат», которые передают тягу только на передние колеса.

Зато поменялась структура комплектаций – отныне она включает три основных уровня оснащения и три «промежуточных»: Active, Active Pack, Allure, Allure Pack, GT и GT Pack. Цены на них пока не объявлены, но известно, что в продажу обновленный Peugeot 5008 поступит тогда же, когда и 3008-й – в конце этого года.