Сообщений в теме: 2154

[gibson063]

NikO_2D, у меня вроде старый 10й замок зажигания валяется в гараже, седня гляну, отдам тебе для тестов если найду

[Евген_]

NikO_2D, провод с АКБ который на питания контроллера подключил?погляди на нем еще предохранитель.

[Hooliganz]

Такая проблема, собирается авто всё на новой проводке, под капотом супер автовский пучёк(1.6 16в на инд. катушках), в салоне 13я проводка, купил замок зажигания Н.О., 10й с подсветкой,при повороте ключа на приборке загарается лампа акб, далее при повороте на старт загорается высклицательный знак. насос не жужжит, чек на приборке не горит, стартер не крутит, грешу на замок, потому что хз какой там должен стоять, в чем может быть проблема(((

не подскажешь маркировку суперавтовского пучка?

[NikO_2D]

gibson063, Евген_, Hooliganz, Ребят Спасибо! Сегодня завёл))) Евгений прав был, я провод питающий контроллер(черно-серый снаружи а под защиткой бальше красный) я по запарке прикрутил на блок как массу, перекинул и завелась))
К сожалению маркировку не помню((( посмотрю в гараже, отпишу, я на ставре брал

[Ferodo]

При включении вентилятора охлаждения радиатора у машины падают обороты, и она по просту глохнет.
По вольтметру обычное напряжение 13.8-13.9, при включении пропеллера падает до 13.4(считаю что совсем чуть чуть), и казалось бы не должно не хватать напруги движку.
Где искать проблему?

[tlt2106]

Машина какая? Напругу в каком месте мериешь?

[BADGUY]

а машина на холостых какие обороты держит?

[magzon]

кароч, бяда-бяда. сел аккум в ноль. взял у друга новый, поменял генератор. поездил два дня. потом три дня машина простояла на стоянке аккум опять в ноль. видимо где то утечка? у двух электриков был - не могут найти. ну вариант жопорукости не исключаю, но всё же(((( может подскажет толковых электриков, хоть в ТЛТ - а то самарцы только денег хотят(((

[tlt2106]

начнем с простого... Мафон есть? Панельку скидывал? Что в машине установлено?

[magzon]

панельку скидывал, авто не на сигналке.

[Евген_]

тестером проверял утечку? видно будет сразу что и как. или аккум очень силен на разряд))

[magzon]

сам не проверял, электрики какие то бестолковые - найти не могут. 2 аккума сильны на разряд - это фантастиш(((

[Евген_]

если есть тестер у тебя,то включай его на разрыв и смотри на показания.не должен превышать 50 мА (0,05А)
http://www.kakprosto...it-utechku-toka

[gibson063]

magzon, сига с запуском? просто у меня сига за 4 дня аккум съедала, даже когда не на охране стояла.

[magzon]

нет, без запуска( с обраткой только. с прошлых лет ничего не ставилось/менялось по электрике, а тут началось((((

[BADGUY]

2 аккума говоришь? Они в параллели пашут? Ты их проверял давно состояние аккумов нормальное? Просто один херовый может из нормального напругу "попивать". Скинь клемму с аккума и лампочку в разрыв между аккумом и скинутой клеммой воткнись...проверь, насколько ярко светить будет. В нормальном состоянии она обычно еле светится. Если светит ярко, значит утечка сильная и надо пробовать все отключать от сети последовательно. Сколько на машине потребителей подключенных самостоятельно?

[gibson063]

BADGUY, не.. он снял свой убитый и поставил рабочий. т.е. 1 аккум

[BADGUY]

сорри....читал поверхностно:-(((((

[magzon]

угумс...

[tlt2106]

угумс...

Был бы в тлт посмотрел бы... А так вообще хз что тебе подсказать (