Сообщений в теме: 1277

[AndroiD]

есть вопрос.
в классе Р1 доработка каналов в ГБЦ разрешена?чот почитал не разобрался.действует тут это правило ВСЁ, ЧТО НЕ ЗАПРЕЩЕНО И НЕ ОГОВОРЕНО, ТО РАЗРЕШЕНО!!!

[Ferodo]

Уточните фразу:
"Марка двигателя должна соответствовать марке автомобиля" имеется в виду именно марка а не модель двигателя?
То есть если у меня в классике стандартный двигатель от 2112 без доработок, то я попадаю в Р2?

[Shadoff]

есть вопрос.
в классе Р1 доработка каналов в ГБЦ разрешена?чот почитал не разобрался.действует тут это правило ВСЁ, ЧТО НЕ ЗАПРЕЩЕНО И НЕ ОГОВОРЕНО, ТО РАЗРЕШЕНО!!!

Артем. Правило всегда звучало по другому. ВСЁ ЧТО НЕ РАЗРЕШЕНО - ЗАПРЕЩЕНО!

[Ferodo]

Игорь прочитай новые ТТ фраза звучит теперь так как написал Артём.

[stranger4x4]

Уточните фразу:
"Марка двигателя должна соответствовать марке автомобиля" имеется в виду именно марка а не модель двигателя?
То есть если у меня в классике стандартный двигатель от 2112 без доработок, то я попадаю в Р2?

это значит что если на твоей машине стоит двигатель марки ВАЗ, он и должен стоять. Не ПУТАТЬ С МОДЕЛЬЮ!!!! В Р1 попадаешь.

[Роман Степаненко]

)))) Ну вот теперь можно и машину начинать готовить...

Думаешь уже пора? Мне кажется, что еще рано )))

Неожиданные изменения в R2 пункт 4.3.2. удивили. Кому помешал?

[stranger4x4]

)))) Ну вот теперь можно и машину начинать готовить...

Думаешь уже пора? Мне кажется, что еще рано )))

Неожиданные изменения в R2 пункт 4.3.2. удивили. Кому помешал?

Ну вроде сказали ВСЁ!!!
Злым языкам)))

[Ksander]

Уточните фразу:
"Марка двигателя должна соответствовать марке автомобиля" имеется в виду именно марка а не модель двигателя?
То есть если у меня в классике стандартный двигатель от 2112 без доработок, то я попадаю в Р2?

это значит что если на твоей машине стоит двигатель марки ВАЗ, он и должен стоять. Не ПУТАТЬ С МОДЕЛЬЮ!!!! В Р1 попадаешь.

неа, в р2, в р1 у классики ограничение - 8 клапанов, это плата классики за право юзать нивские моторы

есть вопрос.
в классе Р1 доработка каналов в ГБЦ разрешена?чот почитал не разобрался.действует тут это правило ВСЁ, ЧТО НЕ ЗАПРЕЩЕНО И НЕ ОГОВОРЕНО, ТО РАЗРЕШЕНО!!!

3.2.3. ГОЛОВКА ЦИЛИНДРОВ. Запрещено применение ГБЦ марки, отличающейся от марки двигателя. Максимальное количество клапанов в ГБЦ для автомобилей с передним приводом – 16 штук. Максимальное количество клапанов в ГБЦ для автомобилей с задним приводом – 8 штук. Запрещено применение неоригинальных впускных и выпускных клапанов и сёдел клапанов.

1.7. ОРИГИНАЛЬНЫЙ / ОРИГИНАЛЬНОЕ ПРОИСХОЖДЕНИЕ.
Термин обозначающий, что деталь или агрегат установлены на автомобиль заводом-изготовителем и является конвейерной деталью. Также к оригинальным деталям относятся запасные части, сертифицированные по ГОСТу, либо не сертифицированные, но имеющие аналогичные серийной детали размеры (длина, высота, толщина и т.п.) материал и точки крепления. Все оригинальные детали могут быть подвергнуты дополнительной обработке (шлифовке притирке, балансировке, облегчению или изменению по форме). При этом необходимо, чтобы обработанную деталь можно было распознать как оригинальную деталь оригинального автомобиля. Ответственность за доказательство серийности данной детали лежит на участнике.

1.1. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ (ТТ).
Настоящий документ – «Технические требования к автомобилям, участвующим в кольцевой традиционных автомобильных кольцевых гонках «Кубок Поволжья OPEN RACE», включая все его Главы и Приложения. Основной принцип данного документа – ВСЁ, ЧТО НЕ ЗАПРЕЩЕНО И НЕ ОГОВОРЕНО, ТО РАЗРЕШЕНО!!!

млять, я не участвую и то читаю

[Анастасия989]

)))) Ну вот теперь можно и машину начинать готовить...

и времени то осталось не так много...)))

[stranger4x4]

Уточните фразу:
"Марка двигателя должна соответствовать марке автомобиля" имеется в виду именно марка а не модель двигателя?
То есть если у меня в классике стандартный двигатель от 2112 без доработок, то я попадаю в Р2?

это значит что если на твоей машине стоит двигатель марки ВАЗ, он и должен стоять. Не ПУТАТЬ С МОДЕЛЬЮ!!!! В Р1 попадаешь.

неа, в р2, в р1 у классики ограничение - 8 клапанов, это плата классики за право юзать нивские моторы

а 12й сори да 16 клапанов, на 08 можно.

[Trucker]

ну вот новые ТТ получше...
ребят ну верните вы пару 4.3 в Р1...
от нее толку мало сам знаю... но ребята готовились...
а она стоит 5т.р.
зы:прошу не за себя, т.к. в р1 больше не поеду...

[LoganRS]

а для меня разрешите все что я хочу, я готовлюсь.
или вообще тех комисию отмените моей машине. там все хорошо!

[Trucker]

а для меня разрешите все что я хочу, я готовлюсь.
или вообще тех комисию отмените моей машине. там все хорошо!

а ты вообще спустить с небес

[LoganRS]

а для меня разрешите все что я хочу, я готовлюсь.
или вообще тех комисию отмените моей машине. там все хорошо!

а ты вообще спустить с небес

я давно на земле.
вы просто уже достали разрешите то разрешите это и так ТТ кроят за месяц из за ваших всех пожеланий.
разрешите пару мы 5рублей потратили.....
а остальным что???? резко докупать?
я же не жалуюсь что мне что то не устраивает.....
хотя лично вложил в подготовку почти 300.000р и молчу.

давайте уже воспринимать данный регламент как должное....

[AndroiD]

Ksander и что ты выкинул?
написано что Запрещено применение неоригинальных впускных и выпускных клапанов и сёдел клапанов.
а я спросил про каналы.про каналы ничо не написано.значит дорабатывать можна

добавлено через 2 минут 43 секунд

неа, в р2, в р1 у классики ограничение - 8 клапанов, это плата классики за право юзать нивские моторы

я думаю если ща устроить голосование то врядли будет больше голосов за мотор 1.7 в Р1.
так как народ и в том году считал что это нечестно.типа на заводе когдато там ставились такие моторы на семёрки.

[Natka]

ну вот новые ТТ получше...
ребят ну верните вы пару 4.3 в Р1...
от нее толку мало сам знаю... но ребята готовились...
а она стоит 5т.р.
зы:прошу не за себя, т.к. в р1 больше не поеду...

ребят ну разрешите г п 5.3 мы готовились же ...... смешно тт вообще не подлежат обсуждению их надо либо исполнять либо на шахматы переходить

[TLTSEREGA]

Давайте уже все в "Опен" :banan4:

[alex595]

Давайте уже все в "Опен" :banan4:

В Ёпене, надо машину, в которую денех докуя вложили (не меньше)!!!

[TLTSEREGA]

Помоему в других классах что бы первое занять не меньше вложить надо, и постоянно тряститсь что бы ТТ не изменились, а то попадешь в более сильный класс, а там уже другие девайсы нужны и опять тратить надо.
з.ы. рецепт самой дешевой победы на опенрейс: купить приору (350 т.р.), купить самые крутатенские покрышки и самые легкие диски (50 т.р.). Бюджет 400 т.р. для класса стандарт.

[ЖЕНЁК ТЛТ]

да Серег так будет проще всего надо лишь всего 400р и ты гонщик!