Сообщений в теме: 2154

[Sirion]

=)))) поменять и сам сможешь... это элементарно... откручиваешь гайку в салоне,отщелкиваешь привода от фар, снимаешь, ставишь новый.... 15 мин неспешной работы

[gibson063]

=)))) поменять и сам сможешь... это элементарно... откручиваешь гайку в салоне,отщелкиваешь привода от фар, снимаешь, ставишь новый.... 15 мин неспешной работы

Спасибо..как я понял главная проблема протянуть в салон)))

[Speaker]

А вообще он нужен этот гидрокоректор?? У меня вот нету, думаю может тоже поставить, автономный который сам фары поднимает опускает, никто не встречал??

[endryu]

поставь эл.-й, проще и лучше

[Speaker]

А цена???

[Anton]

рубль гдет

[Shade]

Подскажите пожалуйста есть ли у кого элсхема деу калос (она же Chevrolet Aveo), нужна распиновка люксовой комбинации приборов и скольки импульсный дат. скорости



и ещё скольки импульсный датчик скорости на впрысковой семёрочки.
есть один проект, хочеться сделать до весны, застрял на распиновки люксовой комбинации, материалы уже все на руках. Что получеться можно будет увидеть на авто СерогоПса ))))

[ваз21093]

а можно на 2106 сделать всю проводку с блоком 2107,там еще все релюхи и предохранители?Хочю просто избавиться от россыпи релюх под капотом

[Zlobniy]

можно всё но возьни думаю будет немало

[BADGUY]

думаю сделать можно, но возни ОЧЕНЬ много

добавлено через 1 минут 8 секунд
придется практически новую схему электрооборудования изобретать..... Больше всего тебя будет ненавидеть следующий хозяин машины, если не дай бог потом по электрооборудованию проблемы возникнут :-)))))))))))))))))))))))))

[Sirion]

думаю сделать можно, но возни ОЧЕНЬ много

добавлено через 1 минут 8 секунд
придется практически новую схему электрооборудования изобретать..... Больше всего тебя будет ненавидеть следующий хозяин машины, если не дай бог потом по электрооборудованию проблемы возникнут :-)))))))))))))))))))))))))

вот это правильно =)))) сам такую машину купил...... в итоге сменил всю проводку на новую =))))))

есть еще вариант самому схему составить... так сказать индивидуальную =))) если есть желание конечно =)))

[Shade]

особо не заморачиваясь работы 1,5 часа свести проводку в один "угол" и перебить колодки )) всё что надо провода (старый жгут), "новый" монтажник и схемы распиновок старого "монтажного блока" и нового

[Shadoff]

а можно на 2106 сделать всю проводку с блоком 2107,там еще все релюхи и предохранители?Хочю просто избавиться от россыпи релюх под капотом

а можно на классику от 2109 проводку поставить!!!

[Sirion]

а зачем тебе это??????

[BADGUY]

особо не заморачиваясь работы 1,5 часа свести проводку в один "угол" и перебить колодки )) всё что надо провода (старый жгут), "новый" монтажник и схемы распиновок старого "монтажного блока" и нового

Ты не забыл про блоки предохранителей под панелью в салоне? Думаю что их тоже надо в новый монтажник тянуть, а не просто "пучок подкапотный в одном месте собрать".......

[Shade]

а ты в шестёрке видел единый блок0_о конечно прийдётся тенуть но в то место куда выбереш

[Shadoff]

а зачем тебе это??????

зачем в классику ставить проводку от 2109? объясню. чтоб получить нормальный монтажный блок. потому как даже седьмой блок несет на себе идиотские классические предохранители, которые вечно тупят и теряют контакт.
можно конечно поставить (как я сделал) так называемый евро-блок 2101 (который по сути блок предохранителей Газель, а нифига не классика, как утверждают некоторые торгаши) и иметь счастье пользоваться нормальными флажковыми предами, но тогда остаётся россыпь реле по всей машине...
а поставив проводку и монтажный блок от 2109, мы получаем нормальный монтажный блок (с "флажковыми" предами и скомпонованными реле), плюс легкость монтажа двухрычажных подрулевых выключателей (вместо трёх классических кочерг), плюс возможность легко сделать три режима работы стеклоочистителей (опять таки как на зубилах) ну и можно печку доработать и получить три скорости вентилятора!

[Sirion]

аум.... ну теперь смысл виден...=))

а просто распиновку у блока предохранителей поменять не вариант?????

[Shade]

а зачем тебе это??????

зачем в классику ставить проводку от 2109? объясню. чтоб получить нормальный монтажный блок. потому как даже седьмой блок несет на себе идиотские классические предохранители, которые вечно тупят и теряют контакт.
можно конечно поставить (как я сделал) так называемый евро-блок 2101 (который по сути блок предохранителей Газель, а нифига не классика, как утверждают некоторые торгаши) и иметь счастье пользоваться нормальными флажковыми предами, но тогда остаётся россыпь реле по всей машине...
а поставив проводку и монтажный блок от 2109, мы получаем нормальный монтажный блок (с "флажковыми" предами и скомпонованными реле), плюс легкость монтажа двухрычажных подрулевых выключателей (вместо трёх классических кочерг), плюс возможность легко сделать три режима работы стеклоочистителей (опять таки как на зубилах) ну и можно печку доработать и получить три скорости вентилятора!

ну тогда уж не девятый, а пятнадцатый )) а потом можно и седьмой (сейчас в обще т по конвейеру шли (идут) седьмые флажковые, а не "жёлуди" ) и смотря куда ставить и сколько хочешь возиться... можно и 10-ый и калиновский или от ихнемарки, почему бы и нет. Другой вопрос цена, и наличие рук в правильном месте ))

[Anton]

скок стоит приблуда которая плотность мериет в АКБ ??? самая обычная