Сообщений в теме: 450

[Mobi]

+1

[Rotshild]

Что есть сороковая коробка?

[Mobi]

Она типа долговечней, т. к. 412 это 408 с изменёнными перед. Числами, но под те же 50лошадей, а 40я уже под 75 л. с.

[Henk]

Попробую сфотографировать разные коробки.

[Mobi]

Ну как? Сфоткал?

[Henk]

Не могу сфоткать. Я их поменял на клыки Дмитрию Макарову. Кстати он может практически любые детали достать. Только за эксклюзивность платить надо.

[Toti]

Я мог бы сравнить велы Кама и Салют, но название темы обязывает вести речь все таки о классических представителях среднего класса Совка.

[Romozzzz]

Где это на 2107 с 1500 150 км.ч.? С такой аэродинамикой и всего 72 л. с.? Бред. А ротор на вазе такой поганый и сырой, что о нем говорить даже не стоит. Только масло и бензин переводить. К тому же это, скажем так, уже не серийное авто. И устойчивость классики с таким задним мостом тоже вызывает сомнения. И 140 на классике страшно, хотя бы потому, что могут "неожиданно" выскочить шаровые. Да и разгонял я свой мось до сотни за 17,1 с достаточно легко, имея стоковый дефорс в 1,5 л.

[Henk]

Ну ведь правда! Всё что я и говорил: И коробка, и скорость. Да на моём 402 разгон, скорость, но после 120 я еду по прямой трассе, мне попадается так называемая колейность и машина летит в ту сторону, куда проложена колея, причём колея не совпадает с москвичёвской базой. На пятёрке у меня проблем не было, я резво выпрыгивал в нужную сторону и ехал немного сбоку колейности.

[Collier]

Lai Ki Pee Да 2107, целых 72-е силы, да двигатель 1.5, точнее извините 1.45. И 150 км.ч., думаешь Москвич с 1.5 стоковым не пойдет 150 и не разгонится в 17 секунд? Значит тебе не удалось поездить на Москвиче в нормальном состоянии. Да кстати из 07 пятую передачу убери и если ты внимательно читал, что я писал (в чем очень сомневаюсь) я сказал, сравнивать только с 01 или 03. Интересно, почему ты эту "штуку" регулируешь по 8 раз в день, а я 1 раз в 3-4 месяца? Что за загадочный Москвич у тебя такой? А ты не перефразируй мои выражения, а читай как есть. Ну что же, я не знаю, где ты живешь, что у тебя распредвал дороже машины. А ты знаешь, что я тебе скажу, у меня 412-й 93 года и с движком 1800, первая сотка моя за 12-13 секунд, а уж с 2.2. Ну уж извините вы такой профессионал, что знаете, крутить на месте руль - это очень хорошо! Ну, а что ты же ездишь на "НАПРАВЛЯЕМОМ смертоносном снаряде" с 5-ой передачей. Ну не знаю кто сядет в этот уродливый кирпич. Кстати Жигули в переводе с французского означает "Я идиот"

[Henk]

Ребята, вам отдельная тема нужна. Вы как два политика-депутата - оба красиво правду говорите, не знаешь чью сторону принять.

[Collier]

Только не подумайте тут, что я ненавижу ВАЗ, я не переношу их все, но только ДО Калины.

[Toti]

"Да 2107, целых 72-е силы, да двигатель 1.5, точнее извините 1.45. И 150 км.ч., думаешь Москвич с 1.5 стоковым не пойдет 150 и не разгонится в 17 секунд? " Если замерять скорость по спидометру а время по песочным часам не сомневаюсь ещё как пойдет! Я со стула падаю когда кто-то заявляет что заводские характеристики советских тарантасов занижены, это становится смешным. На заводе москвичи значит были в ненормальном состоянии, в хлам убитые, конечно ведь у них не было доступа к своей продукции да и настраивать они её не умели, считай чайники куда им до простого населения. Дайте хоть одни профессиональные замеры по которым хоть что нибудь советское едет быстрее паспорта тем более на 10км/ч. Где ваша объективность? "Интересно, почему ты эту "штуку" регулируешь по 8 раз в день, а я 1 раз в 3-4 месяца? Что за загадочный Москвич у тебя такой?" Всего то раз в 3-4 месяца, на классике годами можно его не трогать, для москвича этот процесс как священный ритуал. "А ты не перефразируй мои выражения, а читай как есть. Ну что же, я не знаю, где ты живешь, что у тебя распредвал дороже машины. " Наскока помню это не копеечная финтифлюшка, к тому же владельцы москвичей не олигархи в своем большинстве. "А ты знаешь, что я тебе скажу, у меня 412-й 93 года и с движком 1800, первая сотка моя за 12-13 секунд, а уж с 2.2. " Даже не буду спрашивать как и чем вы это замеряли, а уж с 2.2 мост в топку полетит. "Ну уж извините вы такой профессионал, что знаете, крутить на месте руль - это очень хорошо!" Думаешь на змейке его крутить легко? Прокатись-узнаешь. А то что на месте нельзя было мне известно до того как сел за руль. "Ну, а что ты же ездишь на "НАПРАВЛЯЕМОМ смертоносном снаряде" с 5-ой передачей. " Крейсерская скорость Масика 90-100км/ч, а не 110 как некоторые считают. 3500RPM при 100не по спидометру как раз зона максимального момента, на 5ой это будет меньше 3000RPM, а учитываю хреновые низы УЗАМА 412 любой уклон в лицо опустит скорость до 70-80, вот и будешь пилить по трассе 4-5-4-5-4. На заводе не считают нужным делать бессмысленные заводской конструкции изменения, что касается тюнингового потенциала то это забота самих кастомайзеров, никто не мешает установить КПП5 от Ваза или Баржи, что и делают желающие. "Ну не знаю кто сядет в этот уродливый кирпич. Кстати Жигули в переводе с французского означает "Я идиот"" Нечасто вижу Маргоны, а уж симпатичных девок в пассажирах вообще не замечал, с классикой дела намного лучше. Не забывайте что среди бабского населения нет фанатиков москвичей, зато заседателей море! Лучше иметь надпись "Я идиот" на крышке багажника, чем в на своём лбу в глазах у населения. Хотя у вас может быть другое мнение.

[Romozzzz]

Народ, симпотичные девки в салоне-это не показатель качества авто! У моего друга был ВАЗ 2104 в полном колхозном тюнинхе. С полосками надписями "Стритрейс" везде, где можно. Вот на этот тарантас (у которого кстати водительское сиденье лежало на пустых канистрах потому, что прогнил пол насквозь) девки перли толпами. Еще и музыка бум, видимо создавал в их сердцах невыразимый трепет перед мощью и великолепием сего аппарата! А как тепло и отзывчиво реагировали на это чудо проходящие мимо молодые ребята, здоровались с ним за руку, говорили, что у них есть точно такое же тазочудо в классном тюнинге, которое кладет спидометр, и с мотором 1300 делает все иномарки и "Москвичи" и "Волги" его родного города. И как же было забавно глядеть на парней топчущихся с пивом вокруг "тюнингованных" автомобилей , а рядом топтались кучки восхищенных девчонок. Так в глазах какого населения мы должны выглядеть идиотами? Малолетних? Заметил такую вещь, чем больше гопников в районах города, тем больше там во дворах "тюненых" зубил, старых убитых иномарок, и "чисто пацаномобилей". И что же, москвич на самом деле плох, раз не нравится "продвинутой молодежи"? У меня есть много примеров, когда люди, обладающие дорогими иномарками берут себе второй машиной "Москвич". Кто для души, а кто для поездок на даче за грибами, на рыбалку. Так вот никто еще мне не сказал, что взял ВАЗ для души! Для ежедневных поездок, для убийства, для перевозки своей задницы на работу, "ну типа -это крутая точила для настоящих пацанов"-вот что говорят те у кого Жигули. А вот те, кто ездят на Москвичах обычно говорят, что это авто для души, для удовольствия. Если уж сравнивать Жигули и Москвич на современном уровне, то Жигули-дешевое и топорное транспортное средство. Москвич же-ощущение жизни, для тех кто на нем ездит и его любит. И мотивация разная возникает в споре, "Москвичисты" защищают то, что они любят, то, что им дорого. А большинство "Жигулистов" лишь хотят доказать, что они круче и богаче тех у кого "Москвич". Это мои жизненные наблюдения, и не обязательно, что это всегда так, но ведь есть повод задуматься?

[Collier]

Зайдите на сайт ИЖ-Авто, почитайте характеристики 412-го Москвича, разгон до 100 км.ч. - не более 19 секунд. Для Вас я объясню, что это не значит 19 секунд. Регулирую ручник тогда, когда появляется хоть один дополнительный щелчок. Да!? Ты так считаешь? Ты думаешь, что я езжу на Москвиче и все мы здесь, потому-что у нас нет денег? Да ты из Москвичеводов, встретишь много людей, которые владеют еще такими машинами, которые тебе, только снились. Не спорю мне тоже некоторые из них, только снились. Чем-чем, спортивным секундомером. Ну погрешность 0.5 секунды. У Москвича руль не такой уж и тяжелый. Руль, как руль. Ну про пятую передачу, я сразу сказал, что разговор не видим. Разве на 01 Жигулях была 5-и ступка, когда Жигули появился. Если поразмыслить логически над последним высказыванием, то У тебя на "машине" написано "Я идиот", т. е. Тебя считают идиотом, но ты себя считать таковым не будешь. У "меня" на лбу написано "Я идиот", но я себя за такого не считаю. Логика мой дорогой друг!

[Collier]

Еще забыл спросить, зачем ты пришел в эту группу, если тебе не нравится Москвич?

[Collier]

Философски как-то даже у тебя получилось.

[Romozzzz]

Я жил в Питере, в Карпинском районе, там вообще такой наркоманское район внутри Колпино был, так там точно все мося ненавидели. Оставить под окнами его было страшно. Просто могли стекло разбить и т. д. Сейчас в Москве пока живу, так тут народ побогаче, и, что интересно, отечественных авто больше во дворах, и народ, к примеру, к Москвичам относится благожелательно. У меня стоит во дворе авто, так можно открытым оставить. И многие говорят "был у меня "москвич"-хорошая была машина. ". Вот вроде все уже тысячу раз пересказано и про преимущества и про недостатки, а вот не могу молчать, когда начинают Москвича просто тупо хаять. Как в душу плюют.

[Henk]

В споре рождается истина. Помните я писал 1,5 месяца назад, что машину попытались угнать? Угнать, но не разбить. Старые Жигули не воруют, их уродуют, бьют стёкла, но не угоняют (по крайней мере у меня на улице). Интересно, это достаток, или недостаток?

[Vandam1493760371]

Поддерживаю твои умозаключения по поводу автомобиля для души. Хотя и маньяков жигулистов тоже видел, у которых для души. А вообще когда ко мне под капот заглянул копье вод) он потом долго восхищался жалюзи на радиаторе) и много еще чем) чего нет на копейке. Повторяю его слова: "на москвиче все продумано, не то что на копейке" это мне сказал владелец копейки, который очень уважает свой автомобиль