Сообщений в теме: 504

[crazy]

с 2500 примерно

У меня с 3200, не провоцирует ранний спул?

[Amadio]

У меня с 3200, не провоцирует ранний спул?

ну с 2500 раздуваться начинает, с 3200 так же примерно уже херачит! у меня датчика нету я по ощущениям!
всмысле провоцирует?

[Kapri]

У меня с 3200, не провоцирует ранний спул?

Ильдар,парень только-только начал приобщаться к турбомотору+ нет показометра буста. Будь снисходительней))

Добавлено 14 Август 2015 - 00:22:

ну с 2500 раздуваться начинает, с 3200 так же примерно уже херачит! у меня датчика нету я по ощущениям!
всмысле провоцирует?

С 2500 у тебя может только начинать переваливать через нуль,да,ты прав,начинает раздуваться. Поставь показометр буста. Советую Депо из КлабТурбо. Все ,что дешевле,безбожно врут

[Amadio]

Ильдар,парень только-только начал приобщаться к турбомотору+ нет показометра буста. Будь снисходительней))

Добавлено 14 Август 2015 - 00:22:

С 2500 у тебя может только начинать переваливать через нуль,да,ты прав,начинает раздуваться. Поставь показометр буста. Советую Депо из КлабТурбо. Все ,что дешевле,безбожно врут

понял спасибо

[Бедный]

Что на кольце то произошло? что ковырялся?

[Amadio]

Что на кольце то произошло? что ковырялся?

у меня предохранители перегорают постоянно под мозгами которые на 15 ампер! ошибку пишет - высокое напряжение борт сети! вот ждал когда привезут)
взрослые дядьки сказали поставь на 20А и не парься

Добавлено 14 Август 2015 - 13:10:

а стоял искал может где под капотом на массу коротит!

Добавлено 14 Август 2015 - 15:28:

[ATTACH]21824[/ATTACH]
чутка привел в порядок подкапотку, чтоб людей сильно не пугать))

Прикрепленные изображения

• 

[Бедный]

резиновый патрубок на впуске у меня сжимался когда турбина раздувалась, с Максом помню начали шить, газ нажимаю машина ускоряется, а потом хлоп и все, давление пропадает не прям сразу догадались в чем причина)

[crazy]

Аккуратненько
А что за теплоизоляция на моторном щите? Тож надо бы..

[Amadio]

Аккуратненько
А что за теплоизоляция на моторном щите? Тож надо бы..

да это асбест, просто чтоб не загорелось ниче)

Добавлено 14 Август 2015 - 16:38:

резиновый патрубок на впуске у меня сжимался когда турбина раздувалась, с Максом помню начали шить, газ нажимаю машина ускоряется, а потом хлоп и все, давление пропадает не прям сразу догадались в чем причина)

че 0.8 не выдержит?
кстати может быть такое что вестгейт упирается в чудо-коллектор стингер и поэтому турбина надуть больше не может? просто у меня там натянуто все до конца а дует ток 0.3! я руками пошевелил ей как буд то мешает чето открываться

[crazy]

да это асбест, просто чтоб не загорелось ниче)

Добавлено 14 Август 2015 - 16:38:

че 0.8 не выдержит?
кстати может быть такое что вестгейт упирается в чудо-коллектор стингер и поэтому турбина надуть больше не может? просто у меня там натянуто все до конца а дует ток 0.3! я руками пошевелил ей как буд то мешает чето открываться

Вообще если б не открывался бы гейт турбина дула бы максимум сколько могла

[Amadio]

а вон как! я наоборот думал просто! ну в любом случае ей мешает даунпайп открыться до конца! как это влияет на работу?

[ROLL]

у меня предохранители перегорают постоянно под мозгами которые на 15 ампер! ошибку пишет - высокое напряжение борт сети! вот ждал когда привезут)
взрослые дядьки сказали поставь на 20А и не парься

У меня так же было. Перегорал пред главного реле. Причем горел при включении зажигания только, находу ниразу не перегорал. Горел по разному, мог 2 дня подряд гореть, а мог и 2 недели отъездить и не вспоминал даже о нем. В итоге после очередного "перегара" воткнул на 20А, так и езжу...

[crazy]

а вон как! я наоборот думал просто! ну в любом случае ей мешает даунпайп открыться до конца! как это влияет на работу?

да никак в принципе, эта калитка в обход турбины пускает газы да и все. раз у тебя 0,3 дует то полюбому она норм открывается иначе передувало бы

[Kapri]

у меня предохранители перегорают постоянно под мозгами которые на 15 ампер! ошибку пишет - высокое напряжение борт сети! вот ждал когда привезут)
взрослые дядьки сказали поставь на 20А и не парься

Добавлено 14 Август 2015 - 13:10:

а стоял искал может где под капотом на массу коротит!

Добавлено 14 Август 2015 - 15:28:

[ATTACH]21824[/ATTACH]
чутка привел в порядок подкапотку, чтоб людей сильно не пугать))

Рессивер огонь. Я думал,ты его сменишь,но нет,остался прежний))

[Amadio]

Рессивер огонь. Я думал,ты его сменишь,но нет,остался прежний))

да у него середина хорошая) с низов и до 6тыщ хорошо едет! а дальше я и не кручу
пускай будет не как у всех)))

Добавлено 15 Август 2015 - 03:00:

Рессивер огонь. Я думал,ты его сменишь,но нет,остался прежний))

[crazy]

было бы прикольно на впуск и выпуск паук поставить И оба 4-1

[Бедный]

по поводу не дует, это у тебя дад так видит? или датчик буста?
ради эксперимента я бы заглушил шланг гейта, посмотреть может турбина больше дуть или нет, я так на первой турбине дул больше 1,5 (хз сколько) но турбина пережила пару километров только) уставшая уже была...

[RAIL]

Для начала стоит поставить датчик давления. Хотя бы автогага.

[Amadio]

по поводу не дует, это у тебя дад так видит? или датчик буста?
ради эксперимента я бы заглушил шланг гейта, посмотреть может турбина больше дуть или нет, я так на первой турбине дул больше 1,5 (хз сколько) но турбина пережила пару километров только) уставшая уже была...

слетал шланг с вестгейта при настройте, показало 1.1 бара! так что дует тка прмдется регулятор давления ставить, на тяге этой резьба затянута на максимум а дует тока 0.3!

Добавлено 17 Август 2015 - 13:45:

ну и потом пробовал снять его тоже, была жесть машину кидало в разные стороны на 3х передачах! я как на быке был диком каком то)))

[Бедный]

привыкай)