На Международной Познанской ярмарке в Польше шестого апреля планируется презентация новейшего Seat IBIZA модели 2017 года. Автомобиль будет блистать на вращающемся подиуме в «свете софитов», изумляя зрителей своей привлекательностью. Целых восемь лет общество ожидало четвертое поколение Seat. И не напрасно, теперь он имеет современный внешний вид и новомодные технологии, а также обладает прекрасным практичным интерьером салона. Начиная с выпуска первого автомобиля в 1984 году, компания произвела на свет около 5,4 миллиона автомобилей Ibiza и останавливаться на достигнутом судя по всему не собирается.

Ibiza, Leon, Ateca - вот «три кита» Seat, на которых компания планирует строить свой дальнейший успех и процветание. «Родилась» новая современная Ibiza в Барселоне. Разработчики снарядили ее восемнадцати дюймовыми колесами и светодиодными LED фарами и габаритными огнями с трехмерной графикой, что невероятно подчеркивает стиль и привлекательность автомобиля. Самым первым в этой линейке полное LED освещение получил компактный Leon.

Пятое поколение Ibiza выделяется своим дизайном, технологиями, безопасностью и комфортом. Изюминкой стала новая новаторская платформа MQB a0 (Modularer Querbaukasten в переводе Модульная поперечная матрица), разработанная концерном Volkswagen. MQB значительно снижает вес автомобиля и расход топлива, а также увеличивает непосредственно производительность модели.

Что же касается салона, то здесь, благодаря Modularer Querbaukasten, пассажиры получили больше пространства: задний диван стал больше на тридцать пять миллиметров, передние кресла увеличились на сорок два миллиметра и стали самыми широкими в этом автомобильном классе. Колесная база увеличилась на девяносто пять миллиметров, и это то же не без помощи MQB. Багажник стал большим и вместительным целых триста пятьдесят пять литров, что на шестьдесят пять литров больше прежнего. Ibiza стала первым автомобилем из линейки Seat, построенная на этой немецкой платформе и теперь заняла лидирующее положение на рынке конкурентов.

Что же касается технических характеристик, то здесь мы видим два вида топлива. Современный трехцилиндровый бензиновый двигатель с объемом 1,0 литр и мощностью 95 и 115 лошадиных сил. В этих модификациях используются пяти и шестиступенчатые механические коробки передач, соответственно. Что же касается полутора литрового четырехцилиндрового турбинного бензинового двигателя, то он генерирует 150 лошадиных сил и оснащен шестиступенчатой механической коробкой передач.

Обращаясь к турбодизельному двигателю видим, что его объем составляет 1,6 литра.

Он имеет также четыре цилиндра, а мощность представлена в трех вариациях: 80,95 и 115 лошадиных сил. Коробка передач в автомобилях с мощностью 80 и 95 лошадиных сил, пяти ступенчатая механическая, что же касается версии мощностью в сто пятнадцать лошадиных сил, то здесь есть и шесть ступеней и семи диапазонный DSG с двойным дисками сцепления.

Приятно радует и соответствие автомобиля экологическому контролю Евро 6. Оба варианта как дизельный, так и бензиновый, являются довольно экономичными и комфортными в передвижении как в поездках по городу, так и в путешествиях на дальние расстояния.

Ibiza обогнала Leon и Ateca по опциям. Ей первой повезло опробовать самое современное оборудование: Front Assist — контроль дистанции с экстренным торможением, KESSY — без использования ключа доступ и запуск автомобиля, пульсирующей, как сердце, кнопкой; задние и передние датчики парковки; комфортный круизконтроль; камера заднего вида с высоким разрешением; восьмидюймовый экран мультимедиа (такого большого экрана Ibiza еще не видела), а также наличие Apple CarPlay, Android Auto и Mirror Link обеспечит прямую и удобную связь автомобиля со смартфоном.

Партнеры Beatsaudio встроили в Ibiza семь высококачественных динамиков и мощный восьми канальный усилитель в триста Ватт, а также цифровой сигнальный процессор, что должно приятно удивить меломанов, ценящих качество звука. Управлять таким автомобилем и просто, и комфортно, и приятно.

Seat Ibiza будет представлен в четырех модификациях — это Reference, Style, FR и Xcellence. Первые две можно назвать стандартными или обычными, скажем так, моделями. Выделить хотелось бы непосредственно вариацию FR. Она оборудована спортивной подвеской, многофункциональным рулем и эргономичным, безопасным салоном, а также выбором профиля езды Seat Drive Profile. Все это доставит незабываемо-приятные ощущения от динамичной поездки. Сам же значок FR на автомобиле, уже создает ассоциацию со спортивной ездой.

Пятое поколение Seat Ibiza стало воплощением стиля, простора, комфорта и безопасности. Это самая шикарная Ibiza за всю историю Seat. Теперь он будет выпускаться в модификации пятидверного хэтчбека. Трех дверная же малолитражка и универсальный кузов уйдут в прошлое, а на замену последнему придет кроссовер, который будет презентован осень в Германии. Цены на новые модификации производитель официально пока не озвучил. Можно лишь сказать, что цена на четвертую версию модели составила 12 700 евро.