В сентябре 2017 года во Франкфурте дебютирует новейшее поколение Volkswagen Polo.  «Начинка» автомобиля обещает быть куда более технологичной, чем у своих предшественников. Как сообщают британские журналисты, в новом Поло чисто доступных трансмиссий было сокращено с четырнадцати до двенадцати.

Двигатели будут доступны в трех и четырехцилиндровых силовых установках, также не стоит забывать о гибридном варианте.

Новейший Polo GTI будет работать на 2,0 литровом четырехцилиндровом двигателе с функцией турбонаддува, что должно составить весомую конкуренцию Ford Fiesta ST, который оснащен 1,5 литровым 3-цилиндровым блоком. Только вот, как сообщает Autocar, в качестве электрокара новую модель поклонники увидеть не смогут, так как вместо этой версии была предложена гибридная установка.

Еще одно респектабельное изменение – новая модель (нынешней платформы) перейдет на самую небольшую версию MQB, A0 (там же построена такая новинка как SEAT Ibiza). Благодаря современным технологиям немецкая компания может себе позволить увеличить габариты автомобиля. Это позитивно скажется на внутреннем пространстве Поло, следует также отметить, что, несмотря на увеличение размеров, Polo станет гораздо легче.

Если делать выводы благодаря фанатским снимкам и информации журналистов, то в данном Поло не будет кардинальных изменений (он мало будет чем отличаться от нынешнего поколения). Возможно, модель возьмет себе небольшие элементы от недавно усовершенствованного VW Golf. Тем поклонникам, кто ждет более агрессивного и дерзкого дизайна, придется немного подождать Polo GTI, официальный релиз которого состоится чуть позже.

Внутренний вид машины также подвергнется важным изменениям. Тут будут задействованы самые последние наработки VW (они начинают устанавливаться и на не такие навороченные модели). Как сообщается Autocar, в опции нового Polo будет включена цифровая приборная панель, информационно-развлекательная система будущего поколения и новейшие системы, призванные облегчить дорогу водителю.