Соревнование в элегантности Вилла ди Есте – это весьма достойное мероприятие, проводящееся с 1929 года. Стать победителем в данном «состязании», которое проводится на севере Италии, довольно сложно. Здесь мало прототипа или образца для выставок. Машина должна быть работоспособна по всем параметрам.

Компания Рено представила свой экземпляр еще в 2016 году в одном из салонов Парижа, причем их Трезор был практически главным героем конкурса. Длина кузова пять метров, и безупречная работа дизайнеров создавало впечатление, что двухместный автомобиль, лишь один из целой серии.

Все, что пока известно об этом «хищнике» - это мощность в триста пятьдесят «лошадок» и разгон до «сотки» почти за 4 секунды. Все остальные эксплуатационные характеристики и показатели тщательно скрыты. Что же касается внешнего облика, то ведущая задняя ось спровоцировала создателей наделить ее двадцатидвухдюймовыми колесами. На передней же оси колеса в 21 дюйм.

К сожалению, данный концепт никогда не поступит в серийное производство по ряду причин. Но это абсолютно не огорчает французского производителя, который опять показал всему миру элегантность и практичность своих дизайнерских и технических решений, а подтверждает их мастерство очередная награда в конкурсе и звание Трезора – лучшим концептом в мире.