Сообщений в теме: 1453

[Leo_163]

Дело не в проге, а софте. В бошовских софтах есть специальные алгаритмы обхода провала оборотов при включении кондёра, есть алгоритмы управления муфтой кондёра, а январь этим управлять не умеет. То есть при определённой нагрузке отключается муфта кондёра (если бош) и тачка едет, пока нагрузка не упадёт, а вот количество этой нагрузки для отключения муфты задаётся уже в программе. Январь в этом плане деревянный, ему пох как ты пытаешься ехать. У него есть запрос на включение кондёра (питание с кнопки) - он включил муфту, нет запроса (кнопка выключена) - выключил. Поэтому он больше жрёт, меньше едет и ХХ более жёсткий (и его сложнее "поймать"), чем на боше.

[Кирилл]

сделал модный иномарочный чип-тюнинг на Калине

мозги залиты и глючат, холостой ход постоянно скачет аш до 3000 оборотов, с одной стороны хорошо, что машина стоя на холостых быстро нагревается, с другой стороны в салоне быстро наступает Ташкент а мотор жрет бенз

отключил регулятор холостого хода, а штырь поставил в положение "закрыто",
а чтобы машина не глохла, натянул тросс так, чтобы дроссель был открыт,
своего рода получился тюнинг педали, который так моден у иномарочников)))
теперь холостой какой надо, а отзыв педали моментальный, тачка стала валить, а расход упал на литр и 3 десятые)
для тюнинга необходим ключ на 13))

p.s. решение для лета не прокатит, т.к. с кондерам обороты будут скакать, надеюсь к тому времени заменю контроллер



если кто хочет замутить Джреттер, заезжайте

[Anrie16]

получается что карбюраторные машины, с винтом минимального положения заслонки на холостом ходу заведомо тюнингованые ?

[Leo_163]

тачка стала валить

Это интересно как? Ты так или иначе валишь на полностью открытой заслонке, так какая разница какое у неё начальное положение? Больше 100% ты её все равно не откроешь, а значит валит она так же, только может быть отзыв на педаль более быстрый при переходе с ПХХ на полный дроссель. Собсно та же беда и с джеттерами, кто рассказывает что она "валит ниибечески" - пиздят. Диаметр заслонки не меняется.

[Кирилл]

Anrie16, ага))
Leo_163, тсс, ты мне бизнес с Джреттером портишь

[Leo_163]

А ты мне своими джеттерами бизнесс с прошивками портишь

[Кирилл]

а есть у кого контроллеры Бош 7.9.7 попробовать под 1.6 8клап. евро 2 кондер и евро 3 кондер?
а то хз какой взять
Калинка ещё пока ездит ни смотря на всё, хз как без неё по такой погоде...

[Кирилл]

ни у кого 7.9.7 не завалялся? :|

кстати, глобальное потепление прям с каждым годом,
сначала ездил на шипах и не хотел липучки,
теперь не заставить обуть шипы
а теперь первая зима не пришлось покупать незамерзайку)))
:dance: поскорееб лето круглый год

[crazy]

Кирилл, да тогда нас затопит нахер
мои шипы превратились в липучки

[N3ktaR]

Кирилл, У меня на машине стоит этот бош. Тока у меня кондея нет и евронорм тоже)))

[Кирилл]

Пока Калина барахлит, стала много жрать, 9.8 литров на 100 км,
решил попробовать залить 92ой...
Когда-то проделывал опыт уже и на 92 жрала невыгодно больше, ситуация повторилась.
При прочих равных условиях (маршрут, время, давление шин и пр.) на 92 расход заметнее больше,
на 95 за два дня пробега 9.8л/100, на 92м-11,6л/100, на 95м даже ппц когда газовала выше 10 не поднималось.
Но 92ой как известно дешевле...
92ой-28,10руб. литр
95ый-31,10 руб.литр

итого по расходу в рублях на 100км пробега выходит
на 92м-325,96 руб.
на 95м-304,78 руб.

[Кирилл]

Чет у меня дергается машина и на одном контроллере и на другом, даже хз что и думать...

У кого есть 8 клап. калина попробовать мой контроллер?

[Кирилл]

помогите найти детали

[tlt2106]

Кирилл, вбивай каталожный номер прям в яндекс и смотри, я так датчик находил, который нигде не продавался...

[Кирилл]

tlt2106, по каталожному номеру-это первое что я сделал, остался вариант только поискать по гаражам, кто снимал катколлектор...

[Strike]

Кирилл, у меня детальки с первой картинки в гараже валялись, сегодня вечером поисчу, если найду - отдам.

[Кирилл]

Strike, нужен номер 16 с первой картинки левый и правый и штанга 17 со второй картинки, остальное седня нашел

Кстати, спустя 7.5 лет наконец-то поставил подогревы сидений
проводка в комплекте говно какое-то, норм только клеммы на выключатель разложили, реле сделали перед всем а не после кнопки,
я правда тоже после кнопок релюхи ставить не стал, посмотрим как кнопки будут держать ток)
но пустил через предохранитель, как раз было свободное место где 3 предохранителя рядом с кнопками сидений ну и питание на монтажный блок пустил, чтобы работало всё только с включенным зажиганием)

[Strike]

Кирилл, не дошел до гаража :drinks: :drinks: :shock:
завтра гляну, должны были остаться

[Кирилл]

shizovova, они предлагают глупую затею делать где-то в жопе реле на дешевой фишке и тянуть 2 провода, когда можно по-человечески протянуть один провод в монтажный блок

[Strike]

Кирилл, в общем обыскал я все, не нашел ничего :/