Сообщений в теме: 2270

[invite]

значит турба снега наелась))))

[Razboinik]

я кстати про вакуумный шланг тоже гадал) интересно, ВоОоваа, ты его смотрел?

[invite]

сто пудова нед))))) еще и заглушечки как правило на ресивери есть))))
правд не знаю как на Лехином!))))

[hl0p]

шланги все смотрел! в первую очередь. форсунки работают покрайней мере при отключении форсунок поочиночно на хх мотор начинает троить. давление топлива по 4 очка (мерил на рампе) на каждом из насосов! фильтр топливный поидее должен быть чистым. менял его относительно недавно... но для верности поменяю его. и если бы шланг какой о она бы хх не хотела держать....

[скромныйводитель]

По любому фильтр))))

[hl0p]

Если бы фильтр был то было бы низкое давление топлива в Распе а оно 4 очка. На каждом насосе!

Добавлено 31 Январь 2016 - 22:39:

Но плменяю его точно на всякий случай

[berezkin]

А как у тебя реализовано подача топливо?два насоса последовательно стоят?

[invite]

оно там может даже через огнетушитель идти!
этот фантазер-поджигатель что угодно мог на рукажепить)))))))))))))

[ziloT]

:D:D

[hl0p]

2 насоса паралельно стоят. Записаны раздельно. Могут как по отдельности работать так и вместе

Добавлено 01 Февраль 2016 - 22:50:

оно там может даже через огнетушитель идти!
этот фантазер-поджигатель что угодно мог на рукажепить)))))))))))))

Я рукажоп, но не настолько)))

Добавлено 03 Февраль 2016 - 21:14:

Ну наконец то корч ожил! Иииха! И всего то надо было проверить ВСЕ!))) а оказалось... А я и не знал что такое бывает... Аобщем из 4х форсунок писало нормально только одна! А причиной было всего лишь забитые сеточки в форсах! Оказывается и в них есть чему засориться! Если нормальная форсунка лила 100- 110 мл за 10 сек непрерывной работы то забитая с трудом набирала 20мл! Вынул сеточки из форсунок а там не то что бы забито сеточка не просвечивалась на свет! Завтра куплю новые сеточки и ещё всякие фильтра менять буду и надо как то бак почистить... Кто нибудь чистил бак карбюраторный? У которого маленькая дырка сверху?

[Любитель водки]

Тоже подумал))))) Все ведь от сложного начинают-фазы, датчики расхода,проверка качества смеси))))) А по факту либо фильтру капец, либо залил в бак говнища и простояла долго -форсунки чистить)))

Как и предпологалось всё просто)))

[hl0p]

Да только никто не предположил что именно в фарсах сетки забились))) а я и не знал про существование таковых хреновин в форсунках)))

[invite]

ты говнюк:-) ты зачем меня сегодня с колесами подвел? завтра утром рано тебя будить буду

[hl0p]

Слышь) мы на утро не договваривались не о чем. Я вчера, артуру сказал что бы сегодня( в четверг) он приехал в гараж вечером и забрпл колеса. Потому что мпшина у меня поломалась и мьоит у шмидта. А сам я сецчас слишком похож на ПЕШЕХОДА. так что меня утром не буди))) мпшин все так же и там же стоит))

Добавлено 19 Февраль 2016 - 20:40:

Ура кпп жива на 15ке. Но для верности разобрпл, все проверил и поменял пару подшипников))) помер диск сцепы((( пружинки поломались(((

[berezkin]

На турбе КПП часто ломается?

[enzo]

Нет,на 15.

[hl0p]

На турбе кпп еще пока ни разу не дриснула))) тьыу тьфу тьфу)))

Добавлено 21 Февраль 2016 - 18:37:

Вот я и съездил на пока что финальный этап в Лопатино.
[ATTACH]27524[/ATTACH]
И НИСЕГО НЕ СЛОМАЛОСЬ!)))) одно только это повод набухаться я ваще в шоке машина работала как часы и как надо))) одна печалька на основном насосе бывали какие то редкие провальчики но переключение на запасной решило проблему. На тренировках пробывал разные пути по трассе и разные точки входа и выхода, разные скорости входа и прочую хрень. Так сказать" искал свою езду", За что видимо и поплатился мятой ,дверью, порогом и задним крылом.
[ATTACH]27523[/ATTACH]
Ледяные бруствера это жеско....
Вобщем худо- бедно откатав тренировки, поехал квалы.первая потытка получилась не так не сяк. Но время не последнее и это уже радовало))) на второй попытке. Как в пендосских фильмах вспиминаю что говорил мне сенсей и еду придерживаясь его советов) и о чудо блин я на 2е секунды улучшаю свое лучшее время и становлюсь 4ым в квале! Охреневав от того как я могу, иду готовиться к финалам.
Пока шел, понял что в лучшем случае я приеду 4 в худшем 5... Т.к. из тех пилотов кто попал в финал, в квалах я только одного опередил. Хоть и у 2-4 результатов квалефикаций раздница по времени была в сотых секундах.... С моей ездой любой вариант расклада финала, меня полностью устраивал))) и как и и ожидалось, чуда не произошло прокакал всем. Мелкие ошибки и путаница в голове( заплутал и не свернул на джокер = проигрыш заезда) вобщем второй в моей истории выезд на лед на 1.5 мм шипе - я считаю вполне удачный)))

Прикрепленные изображения

• 
• 

[enzo]

Вован молоток!!!нормально откатал!!
И спасибо,за то-что прокатил на тренировке,правда я кирпичей маленько наложил.

[invite]

Твоей только если))) порог ты ничем не выгнешь без спец инструмента и умений

лохматый - бородатый! зашпаклюй епта! и заклеи синий изолентой!

[hl0p]

Лопатино. Мой просранный первый финальный заезд с 5:30

Добавлено 02 Март 2016 - 23:51:

Пора наврно уже готовиться к лету))) надо менять переднюю подвесочку на летнюю и заднюю поднастроить))) поидее бы еще кпп скинуть и сделать ревизию. Но чего то мне пока лень))