Сообщений в теме: 2270

[hl0p]

Кэп. Такие и откручиватся

Добавлено 21 Январь 2016 - 19:27:

Как то достала меня постоянно откручивающиеся гайки, которые, турбинатор к коллектору прикручивают. Решил поясочки на них поджать и закрутить. Витоге перестарался с подписанием, и одна гайка не захотела накручиваться(( хер с ней подумал я и открутил ее при этом сломав шпилька на которой она была.! Вот я и обкакался Дитко. Пришлось снимать колекор. Слизав грани на 2 х последних гаечках, я уже было отчаился. Но ситуацию спасло зубило и молоток))) высвершил остатки шпильки и вкрутил переходную. Поставил обычные гайки сделал контрящие пластинки как на тормазах... В выходные проверил в Лопатино нкак все это не от крутится)

[invite]

так проверил?
или ни открутится?
и на каких выходных?
)))))

Добавлено 21 Январь 2016 - 19:41:

КЛАПАНА мне НАИДИ!!!!!!!!!
ПОдЖигатель!!! блин!

[hl0p]

На этих. В Лопатино))) проверю.

[Любитель водки]

Ты точно правильно накручиваеш? Диаметры совподают? Смотри если гайка на шпильку одевается без вращения-значит большая гайка, меньше надо искать. А так у меня варик только один (если серьёзно) Гайку затягиваеш, прогреваеш, подтягиваеш и аккуратненько керном в примыкание гайки и шпильки.

[hl0p]

Керном это плохо открутить потом врятли без обламывания шпильки получится. Вариант если латунные гайки с пояском то поясок поджать, а так как такие гайки у меня кончились и за ними надо было в магазин ехать , то решил сделать стопорные пластинки.

[Любитель водки]

Вов, получится открутить, шпилька сама не погнётся а гайка мягкая и по резьбе через усилие пойдёт. Я незнаю как ты умудрился пластины сделать стопорные , но пояс обимать тоже не варик-всяко нагрееш-остудиш пару раз и обжим прослабнет.

[hl0p]

принцип у пластинок как на тормозах восьмых))) один в один))) гайкой прикручивается пластинка, одной своей стороной она в улитку упирается а другой погибается и поджимается к гайке)))

[FREELINE]

если пластинка не фольга то должна держать.

[hl0p]

Не. Не фольга. по толщине примерно как те что на тормозах

Добавлено 24 Январь 2016 - 18:55:

вот и получил я сегодня первый опыт езды на "гвоздях". спасибо Илье Казакову за предоставленную резину))) забегая вперед, ехали с ним вдвоем на одной машине. тренировок как таковых небыло. в субботу не получилось поехать из за работы((( а тех восьми кругов что успел на тренировках проехать сегодня утром маловато как то))) я бы сказал ваще ничего не проехал))) но понравилось.))) есть над чем поработать)))
на тренировках по неопытности на первых 2х кругах ровнял бруствера и срезал им вершины))) но не разу не застрял)))
но зато Илюха на первом кругу , на практически первом повороте, своих тренек залетел на самый верх самого высогкого бруствера)))всемпонравилось))) о0собенно тот факт ччто бруствер был выше машины по высоте)) ну да ладно)) трактор нас снял оттуда...
может после этого вылета может раньше, но что то пошло не так((( машин перестал ехать вообще... при нажатии на газ происходило все что угодно но не рост оборотов и скорости... просеры троения пропажа тяги... переключение на запасной насос ничего не давало. и даже езда на 2х насосах тоже ничего не давала.... вобщем полный пиздец....
в итоге квалы проехали чуть поглаживая газ. потому что только в таком режиме что как то худобедно пыталось ехать...
печаль одним словом.

само мероприяте теперь уже оцениял как учасник))) и все бы зашибись)))) но когда настало время квалов, и приключилась какая то беда с машиной совсем не было времени на поиск и устранение неисправности((( все происходило очень быстро) соперники один за оддним проезжали свои попытки а ехать квал по засыпанному покрытию трассы не хотелось(((посматривая на финальные катания понимал что парни то едут очень быстро.... моя езда даже с исправным мотором в финалы меня не заведет((( ну ниче научимся)
лучшее время которое я смог показать 1.27 с копейками. но все равно это на аж целых 7 секунд хуже лучшего в квалефикациях))) и это полный провал)
а самое главное!!! улитка теперь не откручивается! пластинки сделали свое дело! сидит мертво!)) уху)) хоть какуюто беду поборол))

[invite]

не иначе как, мой пузырь выжрал! ГАД!))))))))))))))))))

[hl0p]

а еще когда ровнял бруствера, по заодно доламал свой бампер, и похерил номер, который тупо забыл снять с бампера....)))) но чудеса всетаки бывают! тракторист нашел мой потерявшийся номер!!!)))

Добавлено 24 Январь 2016 - 19:25:

не .мне его завтра отдадут тока)

[invite]

тогда! этот пузырь! трактористу и подгони!
за номер!!!!!!!!!!!!!!
зачетнее будет!))

[скромныйводитель]

а еще когда ровнял бруствера, по заодно доламал свой бампер, и похерил номер, который тупо забыл снять с бампера....)))) но чудеса всетаки бывают! тракторист нашел мой потерявшийся номер!!!)))

Добавлено 24 Январь 2016 - 19:25:

не .мне его завтра отдадут тока)

Тракторист обиделся, что ты ему спасибо даже не сказал)
Так что пузырь отдай ему)))
А то лопат побольше бери))))))))

[hl0p]

воообщет сказал) а если и не сказал то от того что в расстройсте я((

[invite]

тогда выжре пузырь!
а потом новый привезешь!
Вован накатыватся нужно!
на халяву тут ни чего не дадут! да еще и резина нужна!(+ стальное очко!) )))))))))))))

[скромныйводитель]

воообщет сказал) а если и не сказал то от того что в расстройсте я((

Ну я отмазал тебя, что ты расстроенный был))))
Но пузырь подгани ему))))
Новые номера, то 2,5 К стоят)))
А так он прям за тобой по трассе гонять будет и спасать из снежного плена, если попадешь)))))))))

[hl0p]

аха ему так то за это платют)))
понятно сто нужн вкатываться) тот опыт, точнее нет у меня опыта) резина поидее норм. почти новая с той лиш раздницей что многие на бр 50 а мы на 20ке ездили
ходят слухи что бр 50 лучше едет

[Vitёk]

Покорение эвереста лопатинского у вас получилось)

[Grig]

[ATTACH]26489[/ATTACH]

[Hooliganz]

Так долго и уверенно туда полз