Сообщений в теме: 1515

[player]

пусть они останутся неизвестными! =)

[Безумный Макс]

Уж не Одинцов ли опять этот самарский ребят?

[deicider]

Ну так что с регламентом? Май уже!

[alex595]

Уж не Одинцов ли опять этот самарский ребят?

Я с СТИ-Клубом таперича катаюсь )))) у нас свои форматы проведения и регламенты )))) мню там даже в зачет не пускают )))

Так что это не со мной обчаются.

Я неоднакратно высказывал на этом форуме как можно качественно и более интересно изменить гонки, а ТТ Васильев написал достаточно адекватные, мож чуток подработать и будет замечательно!!!

[Raider]

тишина, это не радует

[deicider]

Хоть бы календарь выложили.

[Shadoff]

Дамы и господа, представляю вашему вниманию предварительный календарь кубка "RS Sport Service" кольцевой любительской серии (КЛС) на сезон 2009 года.
1 этап 15-16 мая
2 этап 26-27 июня
3 этап 24-25 июля
4 этап 21-22 августа
5 этап 23-24 октября
Все этапы пройдут в Тольятти на автодроме "КВЦ"
более точная информация и нормативные документы будут опубликованы не позднее 30 апреля

вот предварительный, уже можно как-то ориентироваться...

а вот уже завтра должны появиться Регламент и ТТ

[noxa6bl4]

Сообщи инфу по ценам,классам и,желательно,конфигурацию трассы

[ВАВик]

Регламент и ТТ можно уже увидить?

[Sergey]

Парни, ВСЕ и ВСЕХ понимаем! В понедельник все выложим, потерпите, в конце концов, это все для Вас и делается, а не для $$$! Относительно первого этапа - перенесем, вперед. Требования, мы с тем же Женей Васильевым обсуждаем, есть разногласия, а так документ готов. Регламент, думаю, особой роли не сыграет, большого количества новинок там не будет. Вы бы лучше, писали по делу - свои те или иные предложения, или замечания по прошлым гонкам (если таковые конечно есть).

[Sergey]

Предварительно (для общего понимания).
Цены: от 500 до 1500
Классы: STANDARD, R1 (легкий тюнинг), R2 (глубокий тюнинг), OPEN
Трасса: Синхронная

[Konya]

главное по прошлому это разделения по резине классовая.. чтобы в стоке не было полусликов а тюнинг не на сликах.. судя по классам думаю так надо: сток, полуслик, слик, слик. А ещё интересно чем отличается глубокий тюнинг от опен.. хотелось бы знать куда залезть получится.. дросселя, турбины.. куда? что с каркасами..

[Sergey]

По шинам примерно так и есть. Различия есть. К примеру турбины только в OPEN (до 1400см3 в R2), каркасы (что может быть не совсем верно, и мы это понимаем) попадают туда же. Могу сказать одно точно, классы R2 и OPEN будут отличаться не только каркасом безопасности и полным приводом. Под каждого сложно угодить, а точнее не возможно, для этого бы понадобилось делать 15-20 классов, но мы постарались найти оптимальное решение (надеюсь получилось).

[FREELINE]

ну наконецто разделили лёгкий тюнинг и глубокий

[Sergey]

Это основное изменение в ТТ, ну и как вы заметили класса "КЛАССИКА" нет.

[юраGaz]

получается задний привод в одном классе с передним будет?

[Леха161]

Разъясните по поводу классики. Ну скажем есть машина абсолютный сток, кроме подвески. куда попадает? или классика с компрессором (нет каркаса), куда эта? и кто на какой резине может ехать?

[TLTSEREGA]

Леха161, согласно посту № 55 классики как и заднего, и переднего и полного привода не будет... А в какой класс машина попадает нужно читать регламент и ТТ...

[TottiRS]

Главное (лично моё) пожелание:оставить TOYO R888 в стандарте.

[Hooliganz]

Главное (лично моё) пожелание:оставить TOYO R888 в стандарте.

А зачем??? это же стандарт... ты же па городу на тойо не ездишь