Журналисты из немецкого автомобильного издания AutoBild продолжают испытывать различные легковые автомобили, преодолевая на них не меньше 100 000 километров. Сегодня представлены результаты испытаний лифтбека Audi S5 Sportback второго поколения.

Журналисты отмечают, что автомобиль показал себя отлично, и за все 100 000 километров не придав никакой головной боли.

Но есть некоторые моменты, которые просто невозможно упустить. Роботизированная коробка DSG первые 100 000 километров не сильно радовала своей плавной работой, зимние шины Dunlop SP Winter Sport 3D 245/40 R18 стоили журналистам в 702 евро, а передние тормозные колодки, которые пришлось поменять уже после первых 26 724 километров, забрали еще 693 евро.

После того, как автомобиль преодолел 53 419 километров, на нем заменили масло, колодки и четыре тормозных диска. Все это обошлось в 1340 евро.

После 60 723 километров пришлось заменить задние шины и левое зеркало, которое пришлось заменить по неосторожности водителя. Все это обошлось в 1 048 евро. После 85 753 километров, были заменены свечи, четыре шины Continental, а также ремни. Все это стоило журналистам 743 евро.

На этот раз, планового разбора автомобиля не проводилось. В любом случае, автомобиль заслужил похвалы за удобный багажник и сидения, а также за хороший мотор, которые обладает прекрасными характеритиками. Трехлитровый 333-сильный агрегат требует на 100 км пути всего 13 литров бензина в сменном цикле.