Параллельно с работами по запуску кроссовера LADA Azimut на «АвтоВАЗе» продолжатся разработка и освоение новых поколений двигателей. Об этом на ежегодной конференции поставщиков «АвтоВАЗа» рассказал первый исполнительный вице-президент по стратегии и техническому развитию компании Евгений Шмелев.

«Он подтвердил, что, помимо продолжения работ над LADA Azimut, будет проводиться разработка и освоение новых поколений моторов, которые будут устанавливаться на новинку и другие модели LADA», — говорится в сообщении «АвтоВАЗа», поступившем в редакцию «Автоновостей дня».

Вместе с тем, добавили в компании, «АвтоВАЗ» продолжит помогать поставщикам в процессе повышения эффективности производства и снижения цен, предоставляя помощь в получении кредитов благодаря собственному «АвтоФинанс Банку», в получении господдержки, в экспертизе методик разработки и испытаний компонентов, в обучении персонала поставщиков современным методикам производства и качества.

О каких именно моторах идет речь сейчас, тольяттинский автогигант не уточнил. Возможно, имеются в виду модернизированные атмосферные двигатели собственной разработки «АвтоВАЗа» объемом 1,6 и 1,8 литра мощностью 120 л. с. и 132 л. с. соответственно, пару которым составят шестиступенчатая «механика» и вариатор. В перспективе к ним присоединится новый 150-сильный турбированный двигатель, сопряженный с классической автоматической коробкой передач.

Также напомним, что в июле «АвтоВАЗ» представил новый 8-клапанный 90-сильный «атмосферник» объемом 1,8 литра для рестайлинговой LADA Niva Travel, созданный на базе агрегатов от переднеприводных моделей LADA. В нем применен блок цилиндров, аналогичный блоку 122-сильного мотора 1.8 Evo, от которого также взяты коленвал и отливка поршня. Кроме того, использована 8-клапанная головка блока цилиндров, широко применяемая на 8-клапанных двигателях LADA.

Специально для Niva Travel в этом моторе адаптированы системы впуска, выпуска, топливоподачи и охлаждения. В результате по сравнению с нынешним 83-сильным «атмосферником» объемом 1,7 литра максимальная мощность выросла на 7 л. с. (с 83 до 90 л. с.), максимальный крутящий момент увеличился на 24 Нм, а удельный расход топлива снизился на 3-30%.

Ранее стало известно, что «АвтоВАЗ» увеличил темы производства LADA Iskra, которую, по данным инсайдеров, в последние месяцы выпускали в очень небольших количествах. Как сообщил тольяттинский блогер KhaDm в своем Telegram-канале, отныне завод еженедельно собирает "не по несколько машин, а по несколько десятков машин.