Сообщений в теме: 450

[Polkovnik]

Лучше всего подойдут карбюраторы webber , а не эта херня

[Vandam1493760371]

Окошечко правда только на старых моделях есть. А вебер тоже ничего мех заслонка второй камеры и камеры одного диаметра. Да и экологией не поджат в силу древности. Вот их то на систему с двумя карбами и ставят. А чтоб два 126ых ставили не видел

[Vandam1493760371]

Ну почему ты в Питере, а?

[Met]

Тот же вопрос. Мне как раз второй 126 понадобился. Я бы у тебя парочку прикупил

[Mobi]

Суть в том, что 126 по конструкции довольно прост, когда делаешь мотор для спорта, то на расход ты смотреть не будешь. Отдам коробку со 126 карбами за 2 литра Очаково, или какой нибудь хреновины для авто! Например приборку 41го.

[Vandam1493760371]

Эх.

[Polkovnik]

126 я могу подарить ) мне это Г-но не нужно )

[Vandam1493760371]

Прям сразу гумно.

[Polkovnik]

Не сразу, а полное. Москвич и так не гоночный болид, а с ним так вообще инвалидка

[Vandam1493760371]

Как думал с даазом от шахи динамика улучшится? Поставил, но еще не проверял, но двигатель работает мягче-однозначно.

[Rasik]

Мой авто с 126ый карбом без проблем завелся при минус 20. У кого как) кто как настроит, у кого насколько засран

[Mobi]

Ну. Те, кто с форума москвич тюнинга наверное не знают, что некто под именем Igorn на своем 408 с к126н прошел сам техосмотр, и заводится он у него всегда отлично, а это лишь потому, что руки у человека откуда надо. И высирать этот карбюратор тупо, я когда катался на своем 412 с РОДНЫМ к126, по началу он меня бесил, потом промыл его, и один хороший дядька мне так настроил его и зажигание (сам тогда еще не умел), машина при резком нажатии на ГАЗ на первой срывалась с места так, что резина жглась, учитывая полу убитый двигатель с компрессией от 3 до 6 очков, и жрущим масло ну очень много. Потом поставил от сраной копейки, так это дерьмо столько бензина хапало, и вообще не ехала машина с этим карбом, потом 07 карбюратор поставил, тоже дерьмо еще то.

[Vandam1493760371]

Ну с к 126 у меня летом тоже мёл как надо. Но блин что-то с ним случилось, не смог разобраться. Не могу понять почему ускорительный стал лить такую струю, что в коллекторе лужа.

[Danhil]

Я с форума, москвич тюнинга, и самолично спрашивал там у людей по карбам и москвичам какой мне ставить лучше. Из предложенных мной вариантов ДААЗ 2105, к 126 н (новый) и 2101 - 15 человек написало что выкинь остальные и ставь пятёрочный. А про семёрочный - дерьмо ещё то, это просто надо настраивать его нормально, а иногда и жиклёры менять.

[Mobi]

5шный вообще помойка. По мне так ставить чего то с таза - унизить москвич. По этому и собираюсь 41карб прикупить, а этот продать. Хотя он не с таза, он из 5ти собран новых, и этот карбюратор душит 1,7 мотор. К126 это на профессионала, с ним умение нужно. Есть же 2140 карбюратор и дааз 412 и 2141, что вы от дерьма то ставите эти помоечные карбюраторы, да еще и небось с пневмозаслонкой второй камеры, да и с этими долбаными клапанами ЭПХх.

[Polkovnik]

Я сам на форуме Момквич Тюнинг сидел и по опросу всё помойка кроме Solex 21041

[Danhil]

ЭПХХ у меня лично нет. По поводу 126-й для профессионала - не согласен ибо профессионализм не заключается в том чтоб копаться с карбюратором, а в том чтоб сесть в машину и поехать. По поводу Солекса - не спорю он лучше, причём на порядок, но вопрос ставился в выборе из 126-го, 2105, и 2101. Люди сказали что 2105 самый оптимальный из этого. Про солекс речи не было. И потом у вас " Я не Один" вроде 2140? Так почему же тогда на все 40-е, которые шли на экспорт ставили 2101 карбюратор, а не "на отличнейший" 126-й?

[Lim]

Ты заметил что у тебя плюсы равны минусам!

[Lim]

ОЦЕНИВАЕМ ТРЕЗВЫМИ И РЕАЛЬНЫМИ ГЛАЗАМИ В КАКОМ ГОДУ ИХ ДЕЛАЛИ // МОСКВИЧ-412 Преимущество: 1. Москвич 2. Пригоден к ремонту. Возможность все самому сделать 3. Крепкий кузов 4. Надежный двигатель 5. С деталями проблем нет 6. Хороший радиоприемник 7. Много хрома - мало пластмассы 8. Не дорогие запчасти 9. Задним пассажирам удобно и не тесно 10. Багажник вместительный 11. Подвеска рессоры/пружины В общем хороший автомобиль для тех годов! Минусы: - это коробка, очень хрупкая и не надежная...! - трудный пуск двигателя зимой.!

[Vandam1493760371]

5 - 3-5 магазинов в городе-это называется проблем с частями нет?) 8 - запчасти дороже чем на тазы 9 - двум пассажирам ты хотел сказать) по поводу хрома и пластмассы- полностью поддерживаю, и насчет остального тоже а приемник причем?