Сообщений в теме: 475

[Deleon]

Еще смотри, если на ремень грм попало масло - менять +2500 р.

[Dzhonik]

Подтёков нету, и масла тоже нету. На щупе прям самый краешек в масле и всё. Ещё было когда на месте газуешь (не сильно, до 4 тысяч/оборотов), то на снегу видны какие-то непонятные капли, вроде грязь, похожая на масло, из выхлопной трубы, походу вот куда всё масло делось, в трубу.

[Perez1493760316]

Там из задней клапанной крышки может бежать а так не видно.

[Lojd]

Лучше сразу в сервис езжай! У меня недавно ситуация была, 8000 км назад проходил ТО, масло поменяли. Недавно загорелась надпись, что давление упало. Пробег между заменой небольшой, а масла нет, долил немного, но ничего не изменилось. Приехал в сервис, сказали, что причина в масляном фильтре. Внутри фильтра есть крестик, короче с его помощью что-то фильтр приводит в движение и т. д. И масло циркулирует по движку, вроде так. Он отломился, масло перестало качать. Объяснили тем, что не правильно установили фильтр когда меняли масло, при установке его надломили.

[Dzhonik]

Ну ехать в любом случае придётся, а там уже смотреть будем, спасибо.

[Lojd]

Мастера мне в сервисе сказали, что движки на Peugeot масло вообще не едят!

[Dzhonik]

Ну а куда оно тогда девается?

[Figueroa]

Едят - причем 1-2 литра на 10 000 нормальный расход. А капли из выхлопной это конденсат, который там образуется естественным путем, этому подвержены все машины от запорожца (простите Таврии) до Майбаха. Физика чтоб ее. Если масла нигде не видно, то можешь просто доливать в сервисе или сам - раз в 5000 будет где-то от средней риски до нижнего края доползать - это нормально.

[Dzhonik]

А у нас от крайней верхней, до самого кончика щупа за 200км. Устанешь каждую неделю доливать.

[Shaffer]

Купил недавно Peugeot 307 2005 года, стал замечать, что автомат подергивает при переключении, так же подергивает при включении задней. При прогреве коробки ситуация улучшается, но не всегда. Что может быть? Есть ли смысл его к официалам везти на диагностику или в обычны сервис загнать? Спасибо, кто отзовется!

[Korvin]

В основном автомат дергает на не прогретую машину, если хочешь сделать диагностику, то лучше сделать у официалов, будет дороже, но яснее.

[Figueroa]

Если автомат дергает на прогретую, однозначно требуется ремонт (отнюдь не дешевый) делать его у официалов бессмысленно, ни один официал не ремонтирует агрегаты, только меняет. Официалы скорее всего приговорят гидроблок и отправят его на замену, что в прочем не даст гарантии излечения. Везти к официалам только ради диагностики тоже бессмысленно (это как прийти с нереальным насморком и кашлем к хирургу и спросить - Доктор что-то я себя неважно чувствую, скажите я болею или нет?!). Ищи автоматчиков - сервисы занимающиеся непосредственно ремонтом автоматических коробок, они и продиагностируют и определят истинную причину болезни и возможно смогут ее исправить малой кровью. Рекомендую начинать откладывать деньги - тысяч 50 должно хватить. В гаражи и подобные сервисы не думай, автомат технически очень сложен, ремонтируют так, что потом новую коробку придется покупать, а это под 100 тысяч деревянных.

[Shaffer]

В общем предложили мне в Арманде либо весь гидроблок менять ~28 к, либо клапана в нем на свой страх и риск ~10 к, вот я думаю, что делать? Ни у кого похожего не было? Нет сейчас возможности своими силам гидроблок поменять, да и есть ли смысл? В общем жду совета!

[Figueroa]

Ну зачем спрашивать совета если все равно ему не следуешь? Сказано - с автоматом НЕ на гарантии к официалам не ездить - они тупо будут менять гидроблок (в любом случае, даже если проблема не в нем) они других ответов не знают. В итоге прешься к официалам и спрашиваешь менять его или нет? Каких советов ты ждешь? - Залезь сам в автомат, разбери, почисти, собери - работать будет само и без денег. Таких что-ли? Я с тысячу страниц форумов на эту тему перерыл, таких как ты много и большинство обратившихся к официалам либо меняют гидроблок либо всю коробку. Часть из них, поменявшая гидроблок, потом меняет коробку - потому что проблема не ушла.

[Shaffer]

Не волнуйся, последовал я твоему совету, завтра еду промывать гидроблок, надеюсь, что поможет. Если нет, поменяю клапана.

[Oksel]

Меняй клапана + масло + перепрограммирование. Будет счастье. Хочешь чтобы это все работало долго, по морозу прогревай машину. И так же коробку, постояв минутку на драйве с зажатым тормозом (после прогрева двигателя 5 минутного).

[Shaffer]

На том и порешили, уже заказал клапана, в субботу отдам на замену + промывку гб + прошивку новых мозгов. Надеюсь, все будет гуд. Коробку и двигатель всегда прогреваю.

[Анонимно_]

Напиши потом как все получилось. И сколько по деньгам вышло? Боюсь мне тоже предстоит.

[Oksel]

Все шикарно должно быть, по деньгам 15-ка.

[Shaffer]

Все поменял, прогрев в 5 минут и хорошая езда обеспечена. У ОД вышло в 10-ку. Удачи!