Сообщений в теме: 158

[Dorsey]

Точно врет. Надо наверное датчик менять. Спасибо.

[Sandi]

Ага-ага, брешет)

[Grushko]

Врун. Брюхан. И хвастун

[Kirilenko]

Если у него врет, то и у меня тоже)

[Hjel]

Сколько кажет-то?

[Kirilenko]

Сейчас я даже не помню, надо глянуть. Но мы по факту с ним обсуждали, данные одинаковы.

[Hjel]

Так может у меня врет

[Januarij]

У меня температура масла где-то 70-90 показывало всегда! С фига 110 должно быть!?

[Mrak]

А с фига ли не 110?

[Januarij]

А ПОЧЕМУ 110? НЕ МНОГО ЛИ?

[Sandi]

А с фига 70-90?)

[Sandi]

В самый раз!

[Mrak]

Серёг, ты не путай температуру охлаждающей и температуру масла.

[Hjel]

Я что-то понять не могу, если у ТЕБЯ 70, то с фига ли ты решил, что это правильно? Ты на шкале какие цифры видишь?

[Januarij]

Я ТОЧНО УЖЕ НЕ ПОМНЮ! НО ТОЧНО НЕ 100-110! И НЕ ДУМАЮ ЧТО У ЕНЯ ГЛЮЧИЛ ДАТЧИК! ( ХОТЯ НЕ МОГУ БЫТЬ УВЕРЕН НА 100 У МЕНЯ ПОДНИМАЛАСЬ ТЕМПЕРАТУРА МАСЛА ТОЛЬКО ТОГДА КОГДА ПЕРЕГРЕВАЛСЯ ЛЕТОМ двигатель

[Mrak]

ПРОСТО КУЧА ПОЛЕЗНОЙ ИНФОРМАЦИИ.

[Normann]

Масло при 110 закипит а если закипит-то потеряет смазывающие свойства и ДА ЗДРАВСТВУЕТ КАПИТАЛКА) к тому же. Температура охлаждающей такая же как и масла!

[Mrak]

С чего такая-же? Ну не говори ерунды.

[Sandi]

Ты температуру кипения масла знаешь?

[Normann]

Тогда объясни мне принцип охлаждения ДВС!