Сообщений в теме: 393

[Mitchell]

У меня NE заливаю 95. Пробовал 98 с регулировкой зажигания в общем разницы не ощутил. А вот зимой тупит карбюратор по жёсткому жмёшь на педаль секунд 5 просто дикий провал, а потом как подхватит в общем уже не знаю что делать где в Питере человек умный есть по данному карбюратору?

[Lurko]

Езжай к любому нормальному карбюраторщику, в котором уверен у тебя просто забиты каналы/жиклёры надо всё промыть, прочистить и отрегулировать

[Mitchell]

В том то и дело что все промывал продувал грешил на 2 камеру так вроде все работает в чем проблема догнать не могу. = ( Думал мембрана но нет живая. Датчики вроде тоже работают есть один маленький нюанс когда двигатель нагревается чуть больше 90 все прет как надо только остывает все глючит резко на педаль нажал провал плавно нажимаешь еле тянет после 2000 оборотов вроде как нормально едет чествуется легкое затупление но это не критично самый главный глюк который раздражает это на самых низах да и вроде не глохнет на холостых только при прогреве и то не всегда= ( Нужен умный дяденька который настроит отрегулирует в общем сделает чтоб было все как надо.

[Lurko]

Я тоже всё промывал/продувал, а потом устал, приехал к спецу и через час получил удовольствие! Он реально не колдовал, только чистил, мыл и настраивал, но машина запела, хотя до этого месяца 3 я мучился - думал карбюратор менять и пр.

[Mitchell]

Нужен специалист, а не черт после которого машину будет заново настраивать, Есть один мужик знакомому карбюратор так починил что машина перестала заводиться да еще и денег за потраченное время просить стал таких убивать надо не то что к машине подпускать. Вот и интересуюсь кто нибудь в Питере знает спеца который может реально помочь а не навредить.

[Lurko]

Да, ты прав Что-то Питерская братва молчит. )?

[Mitchell]

Будем ждать

[Marchenko]

А можно поподробнее насчет жиклера где его искать и что такое мячик?

[Ifor]

Звоните мне, +79500264326, постараюсь сориентировать по ремонту и настройке.

[Lurko]

Мячик - зелёная хрень, которая висит на левой чашке амортизатора (шарик, а к нему трубочки подходят) Соединены трубочки с шариком шлангами короткими, в разрыве этих шлангов спрятан жиклёр. Достаём его, моем, дуем, собираем всё назад. Если всё прочищено и мембрана работает (не порвана) то при одевании последнего шланга на мячик (при включенном зажигании) мембрана должна сработать и поднатянуть заслонку. Мир вам

[Lurko]

Друзья, поделитесь у кого какая температура на NE У меня после прогрева стоит на 92х и всё !

[Анонимно_]

Как отрегулировать уровень бензина в keichin 1?

[Dofin]

Провалы были при разгоне, проблемы была в ускорительном насосе. Я знаю неплохого карбюраторщика в приморском районе.

[Lurko]

- сверху на карбюраторе есть окошечко закрытое пластиковой пробкой, под пробкой регулировочный болт иголки Тока не советую его крутить т. к. Он настроен с завода и лучше это делать специалистам. А чего ты этим заморочился, если не секрет?

[Dzhaf]

Мужики. Я тут заезжал карбюратор свой отрегулировать на пр. Руставели. (Keich 2) он его весь прочистил, мембрану ту самую реанимировал. Зажигание выставил, ХХ отрегулировал. Взял за все 1500р зовут Миша 89119108799

[Анонимно_]

Не секрет, там кто-то до меня ковырялся. А вообще у меня карбюратор хреново работал, на 120 км 20л иногда жрал, а иногда этих 20л хватало черт знает на сколько. Попробовал перебрать, не помогло, потом увидел что та пластмассовая крышка сломана, наверно не просто так ее сломали. Так а как именно регулировать?

[Lurko]

А вот как именно - это как раз к спецам, мне, например, сказали, что регулировку иголки вообще не надо трогать, если подача маленькая - фильтр тонкой очистки надо менять (железный бочонок на головке)

[Mrak]

Этот железный бочонок вовсе не фильтр тонкой очистки, а просто накопитель. В нем тупо находится бензин, чтобы была возможность двигателю завестись пока механический бензонасос не начал качать.

[Lurko]

Там ещё и очень-очень мелкая сеточка! Я разбирал его вся забитая была за 21 год + наш бензин

[Lurko]

+ на входе в карбюратор сеточка