Сообщений в теме: 1607

[M@D^ALEX]

нет, я ниразу не был там даже :blush: стыдно мне, стыдно)

[ABTOMODA]

Да,да раскажите кто уже участвовал и на чём впёрся,т.е. может есть нюансы
ещё какие,кроме того что в регламенте и ТТ,я тоже впервые на КВЦ,

[Burko]

На брифенге внимательно слушать главного судью и организаторов! И не стесняться если чего не понятно спросить!

[Net_Prosto]

нет, я ниразу не был там даже :blush: стыдно мне, стыдно)

С Петром на злюке ты разве не учавствовал? Вы же вместе тогда приезжали

[Shadoff]

там сцуко летают все как отморозки никто правила не саблюдает))) оборзели ваще)) едешь сее спокойно, музыку слушаешь, а тут парень с такими глазами О_о выбегает, синим флажком махает , а взади плин мега корч с ревом догоняет))) аж сыкатно)))

ПыСы: минутка юмора на канале СФ

реально разбавил темку

[Безумный Макс]

Кстати, за несоблюдение требований судей (читай: флагов) ЕБАТЬ БУДЕМ ЖЁСТКО!!! А то вы уже достали!

[alex595]

Кстати, за несоблюдение требований судей (читай: флагов) ЕБАТЬ БУДЕМ ЖЁСТКО!!! А то вы уже достали!

Макс, прежде чем "ЕБАТЬ", пропиши в регламенте флаги, а то люди даже бывалые, когда им машут тем или иным флажком пытаются от него отмахнуться. А в регламенте лишнее напоминание не повредит. Только пишите не со старых регламентов несуществующие флаги, а только те что используются н КВЦ.

[Shadoff]

На брифинге ясно и доходчиво объясняют про флаги. Если кто-то прослушал или не явился это его личные проблемы.

[beS]

Есть вопрос - почему машина стартующая по внутреннему кольцу приезжает(при прочих равных) медленнее, чем тот, кто стартует по внешнему? Зачем такая фишка? На старте более слабую машину ставят во внутрь, объясняя это тем, что другой гонщик квалифицировался выше. Почему нельзя сделать круги одинаковыми? Может затык какой на внешке поставить?)

[Безумный Макс]

Есть вопрос - почему машина стартующая по внутреннему кольцу приезжает(при прочих равных) медленнее, чем тот, кто стартует по внешнему? Зачем такая фишка? На старте более слабую машину ставят во внутрь, объясняя это тем, что другой гонщик квалифицировался выше. Почему нельзя сделать круги одинаковыми? Может затык какой на внешке поставить?)

Сделаем круги одинаковыми и при смене дорожек будет громкий и зрелищный, но никому не нужный БАЦ!!! Поэтому и круги разные по времени!

Макс, прежде чем "ЕБАТЬ", пропиши в регламенте флаги, а то люди даже бывалые, когда им машут тем или иным флажком пытаются от него отмахнуться. А в регламенте лишнее напоминание не повредит. Только пишите не со старых регламентов несуществующие флаги, а только те что используются н КВЦ.

Лёша, тебе что надо по флагам объяснять? Ты и так всё давным давно знаешь, однако тебе похуй и ты валишь под красным флагом - видите ли ты "не все положенные круги тренировки откатал"! (Был у тебя такой грех и не раз) За это и ждёт жёсткий секс!

[beS]

Сделаем круги одинаковыми и при смене дорожек будет громкий и зрелищный, но никому не нужный БАЦ!!! Поэтому и круги разные по времени!

Тогда может более сильную машину ставить в центр? Будет громкий и зрелищный финиш. А то сейчас в 90% заездах ясно, кто победит.

[BETEP]

дык вам тогда в программу "Битва Экстрассенсов"...
А футбольные матчи предсказывать умеете?

[Armen]

тогда более слабую надо ставить на внешку

[AndroiD]

а как вы это определите слабая она или нет? может там пилот пиздатый) имхо бред всё

[Armen]

по квалу, точно так же,как и ставят более слабого на внутряк! просто менять местами

[Ksander]

по квалу, точно так же,как и ставят более слабого на внутряк! просто менять местами

какой тогда смысл бороться в квалификации? обладая конкурентоспособной техникой и хорошим пилотажем можно специально показать заведомо более слабый результат в районе 5-7 места и в финальных заездах иметь преимущество - банальная тактика - я бы так и сделал если бы слабым пилотам делали такую поблажку. на заметку топ-пилотам всё для фронта, всё для победы. на то она и квалификация чтобы выявить квалификацию пилотов - это часть соревнования где пилоты завоёвывают преимущество в финальной части соревнований. хотите лучшую дорожку? езжайте быстрее!!!!

[beS]

по квалу, точно так же,как и ставят более слабого на внутряк! просто менять местами

какой тогда смысл бороться в квалификации? обладая конкурентоспособной техникой и хорошим пилотажем можно специально показать заведомо более слабый результат в районе 5-7 места и в финальных заездах иметь преимущество - банальная тактика - я бы так и сделал если бы слабым пилотам делали такую поблажку. на заметку топ-пилотам всё для фронта, всё для победы. на то она и квалификация чтобы выявить квалификацию пилотов - это часть соревнования где пилоты завоёвывают преимущество в финальной части соревнований. хотите лучшую дорожку? езжайте быстрее!!!!

Времена в квале от 1 до 7 места различаются на 2-3 секунды. У тебя есть секундомер в голове, чтобы отмерить, насколько тебе хуже/лучше надо ехать?
Смысл бороться в квале, чтобы встать с более слабой машиной, а не на более выгодную дорожку. Вроде так, нет? И так, ввиду разных причин, пилот показал худшее время, так его ещё и ставят на фиговую дорожку. Все ездят на пределе. Тот кто ехал минуту, за 57 не проедет, при прочих равных.
2 форы лучшим в квале - имхо, перебор
Я за установку более сильной машины в центр. +Зрелищность +Соревнования

[alex595]

по квалу, точно так же,как и ставят более слабого на внутряк! просто менять местами

какой тогда смысл бороться в квалификации? обладая конкурентоспособной техникой и хорошим пилотажем можно специально показать заведомо более слабый результат в районе 5-7 места и в финальных заездах иметь преимущество - банальная тактика - я бы так и сделал если бы слабым пилотам делали такую поблажку. на заметку топ-пилотам всё для фронта, всё для победы. на то она и квалификация чтобы выявить квалификацию пилотов - это часть соревнования где пилоты завоёвывают преимущество в финальной части соревнований. хотите лучшую дорожку? езжайте быстрее!!!!

Времена в квале от 1 до 7 места различаются на 2-3 секунды. У тебя есть секундомер в голове, чтобы отмерить, насколько тебе хуже/лучше надо ехать?
Смысл бороться в квале, чтобы встать с более слабой машиной, а не на более выгодную дорожку. Вроде так, нет? И так, ввиду разных причин, пилот показал худшее время, так его ещё и ставят на фиговую дорожку. Все ездят на пределе. Тот кто ехал минуту, за 57 не проедет, при прочих равных.
2 форы лучшим в квале - имхо, перебор
Я за установку более сильной машины в центр. +Зрелищность +Соревнования

+++++10000000000 если уж машина и пилот сильнее то и с в нутренней дорожки вывезут слабого! заодно докажут свое мастерство, да и финишь ноздря в ноздрю намного интереснее и ЗРЕЛИЩЬНЕЕ!!!!

[Ksander]

Времена в квале от 1 до 7 места различаются на 2-3 секунды. У тебя есть секундомер в голове, чтобы отмерить, насколько тебе хуже/лучше надо ехать?

среди участников квц есть не один человек который это может легко)))

И так, ввиду разных причин, пилот показал худшее время, так его ещё и ставят на фиговую дорожку. Все ездят на пределе. Тот кто ехал минуту, за 57 не проедет, при прочих равных.

это только его проблема, только его... учись ездить или готовь машину и будет 57... надо работать над собой а не ныть

+++++10000000000 если уж машина и пилот сильнее то и с в нутренней дорожки вывезут слабого! заодно докажут свое мастерство, да и финишь ноздря в ноздрю намного интереснее и ЗРЕЛИЩЬНЕЕ!!!!

усё ясно господа, вам не спорт нужен а зрелищность... адиос, амиго

[Aleksey195]

Да,да раскажите кто уже участвовал и на чём впёрся,т.е. может есть нюансы
ещё какие,кроме того что в регламенте и ТТ,я тоже впервые на КВЦ,

Приехал/занял место/зарегестрировался/наклеился/вынул все лишнее из салона, чтобы ничего не каталось и не летало по салону/закрепил огнетушитель недалеко от себя/прошел техкомиссию/встал в очередь а товарища попросил машину двигать,сам побежал медкомиссию проходить/после медкомиссии дожидаешься въезда на трассу, натягиваешь шлем и вперед!!!

От себя еще добавлю что ты "вопрешься" в то что против тебя будет ПП с 16рями и подвесками хорошими, так что думай за счет чего ты хочешь побеждать на классике.. Удачи.