Сообщений в теме: 148

[Бедный]

Бедный, валы сток?

да сток, эххх, разобрали коробку, до последнего надеялся что сломал пару, оказался не прав, поломало ряд, первичку и шестерню на 3 передаче, ни у кого первички не валяется 7ого ряда?)

[Tech]

да сток, эххх, разобрали коробку, до последнего надеялся что сломал пару, оказался не прав, поломало ряд, первичку и шестерню на 3 передаче, ни у кого первички не валяется 7ого ряда?)

Классика жанра. Бери сразу разборную первичку у Соколова, чтобы каждый раз по червонцу не выкидывать на первичку. С разборной существенно дешевле, отрыгнула третья - поменял две шестерни и дальше поехал.
Кстати, раз уж вспомнили о том, как именно легче всего сломать - нереально предугадать момент, потому что это происходит не единомоментно, неоднократно разбирали коробки, на которых передачи вроде как целые и работали, разбор по причине смены муфты или синхрона, например - так вот на третьей передаче видна сильная усталость металла, зубья у основания шестерни уже с трещинами, т.е. еще чуть-чуть - и третья отрыгнет.

[Kapri]

Классика жанра. Бери сразу разборную первичку у Соколова, чтобы каждый раз по червонцу не выкидывать на первичку. С разборной существенно дешевле, отрыгнула третья - поменял две шестерни и дальше поехал.
Кстати, раз уж вспомнили о том, как именно легче всего сломать - нереально предугадать момент, потому что это происходит не единомоментно, неоднократно разбирали коробки, на которых передачи вроде как целые и работали, разбор по причине смены муфты или синхрона, например - так вот на третьей передаче видна сильная усталость металла, зубья у основания шестерни уже с трещинами, т.е. еще чуть-чуть - и третья отрыгнет.

Интересно..

[Shumi-TLT]

Классика жанра. Бери сразу разборную первичку у Соколова, чтобы каждый раз по червонцу не выкидывать на первичку. С разборной существенно дешевле, отрыгнула третья - поменял две шестерни и дальше поехал.
Кстати, раз уж вспомнили о том, как именно легче всего сломать - нереально предугадать момент, потому что это происходит не единомоментно, неоднократно разбирали коробки, на которых передачи вроде как целые и работали, разбор по причине смены муфты или синхрона, например - так вот на третьей передаче видна сильная усталость металла, зубья у основания шестерни уже с трещинами, т.е. еще чуть-чуть - и третья отрыгнет.

лиш бы сам вал при этом не гнуло!!!
первал 6-го ряда который рыгнул у меня первым, был установлен в центра, и было видно что он существенно искривлён!!!
Соколову было упомянуто об этом конечно. но он заверил что с такими притензиями к нему не обращались.

Добавлено 18 Август 2014 - 20:32:

будем копить на разборную первичку))) и пробывать

Добавлено 18 Август 2014 - 20:36:

но это всего лишь удешевляет ремонт, но не устраняет проблему!!!
Шестерня третей, по крепкости остаётся прежней!!!(где тонко там и рвётся!!!)

Добавлено 18 Август 2014 - 20:41:

валишь и думаешь... рыгнёт аль не рыгнёт((((

[Kapri]

лиш бы сам вал при этом не гнуло!!!
первал 6го ряда который рыгнул у меня первым, был установлен в центра, и было видно что он существенно искривлён!!!
Соколову было упомянуто об этом конечно. но он заверил что с такими притензиями к нему не обращались.

Добавлено 18 Август 2014 - 20:32:

будем копить на разборную первичку))) и пробывать

Добавлено 18 Август 2014 - 20:36:

но это всего лишь удешевляет ремонт, но не устраняет проблему!!!
Шестерня третей, по крепкости остаётся прежней!!!(где тонко там и рвётся!!!)

Добавлено 18 Август 2014 - 20:41:

валишь и думаешь... рыгнёт аль не рыгнёт((((

н-да.. ты прав,проблему так не решить.. Сам с ужасом жду своего первого краша кпп..Запасную приготовить на всяк пожарный что-ли...

[Shumi-TLT]

запаска всегда на готове(почти всегда)) )

Добавлено 18 Август 2014 - 20:45:

были случаи когда менять приходилось в течении часа:D:D

Добавлено 18 Август 2014 - 20:52:

Сейчас сток+3.9(провал между 1-2 просто заебал!!) давляк 1-1.2(скучно). ЖДУ!!! (коробас живёт примерно месяц! про пробег даже не говорю(( )

[cafu]

если у тебя td04 какой там провал?))

[Shumi-TLT]

не забывай что у меня китайка+субара саунд

[cafu]

полный буст 4000? а через 0?

[Shumi-TLT]

3000

Добавлено 18 Август 2014 - 21:04:

3000 через ноль, 3500-05, 4000-бар

Добавлено 18 Август 2014 - 21:07:

на Чешке с коротким коллектором было точно также)))

Добавлено 18 Август 2014 - 21:08:

и кто говорил что дизельные едут плохо?!!!

Добавлено 18 Август 2014 - 21:13:

на чешке противодавление было меньше, соответственно мощность была больше!!!

[cafu]

интернетные черви))

[Shumi-TLT]

глисты )))))))))

(не обращай. коньячок)))

[cafu]

у меня на 1.6, обычный коллектор, без выхлопа, через 0 переходила 2200-2500, полный на 3300 гдето был, правда сток валы.

[Shumi-TLT]

субара саунд проглатывает минимум 500 об!!

но меня звук подкупает!((

без выхлопа сто пудово спул раньше!!!!

[cafu]

звук огонь, недавно видел тебя, тачка радует))

[Shumi-TLT]

САМ ТАЩУСЬ))))))

а если бы коробас не рыгал, было бы СЧАСТЬЕ)))))

меняй ГОЗЕЛЕКОЛОДКИ и радуйся.......))))))))))

[Kapri]

Ну,жеесть..Вы точно психи..По сравнению со мной,конечно...

[Shumi-TLT]

Ну,жеесть..Вы точно психи..По сравнению со мной,конечно...

не переживай, САМ такой скоро будешь, ЧЕЛОВЕК ТАКАЯ ЗАРАЗА....ЕМУ ВСЕГДА МАЛО....)))))))))))

[Kapri]

Ох..вот этого и боюсь...

[Shumi-TLT]

не бойся...)))

Добавлено 18 Август 2014 - 22:13:

пол часа удовольствия от вождения наземного истрибителя, затмевают проблемы с ним(при наличии жоповозки конечно же)

Добавлено 18 Август 2014 - 22:16:

продать этот МИГ, рука не поднимается)))