Сообщений в теме: 148

[cafu]

ага, после 1.2-1.3 нет уже такого прихода, турба уже греет воздух.

[Amadio]

ну вы так и не ответили как подольше сохранить кпп, чего избегать нужно? ну например резких переключений или езды внатяг)

[PLAYd0ze]

Буста избегай, Толян))))

[Бедный]

кочек и стыков асфальта при разгоне

[Vitёk]

ну вы так и не ответили как подольше сохранить кпп, чего избегать нужно? ну например резких переключений или езды внатяг)

Решает усиленный корпус, хотя бы без щупа.
Можно поставить пластину фиксации подшипников
Избегать резких переключений особенно по плохой дороге

[cafu]

ну вы так и не ответили как подольше сохранить кпп, чего избегать нужно? ну например резких переключений или езды внатяг)

на турбе успех крепости КПП определяют обороты, не надо ехать внатяг, подоткнул ниже передачу и повалил! не надо с полным салоном с 2000 выезжать на 5 передаче, так точно дриснет. БОльше оборотов меньше нагрузка по моменту на зубья

Добавлено 20 Январь 2015 - 13:13:

на турбе успех крепости КПП определяют обороты, не надо ехать внатяг, подоткнул ниже передачу и повалил! не надо с полным салоном с 2000 выезжать на 5 передаче, так точно дриснет. БОльше оборотов меньше нагрузка по моменту на зубья

кпп 2108 старого образца, хватит для успеха и пару покороче, сток ряд

[Amadio]

ну думаю пока придрочусь придется пару рядов разложить))

[cafu]

норм все будет, не надо просто как дед ездить.

[Amadio]

спасибо за советы)