Сообщений в теме: 504

[crazy]

[ATTACH]23110[/ATTACH]
вот пожалуйста) пром вал!
машина хоть управляться стала при разгоне! теперь я еще опаснее)))

Добавлено 26 Сентябрь 2015 - 16:47:

качество конечно отстой, на мобилу новую пока не накопил)

Добавлено 26 Сентябрь 2015 - 17:00:

кстати щас залито масло идемитсу 15в50! кто что думает по поводу его использования зимой?

Руль не тянет с промвалом?

[evg]

мне думается густовато для зимы... 10ка замерзает, а уж 15ка и подавно.

[Kapri]

мне думается густовато для зимы... 10ка замерзает, а уж 15ка и подавно.

+10

[evg]

я 5-50 лью круглогодично... 5-40 давило из прокладок когда жарил, поэтому погуще взял. Ну и зимой без проблем.

[Kapri]

[ATTACH]23110[/ATTACH]
вот пожалуйста) пром вал!
машина хоть управляться стала при разгоне! теперь я еще опаснее)))

Добавлено 26 Сентябрь 2015 - 16:47:

качество конечно отстой, на мобилу новую пока не накопил)

Добавлено 26 Сентябрь 2015 - 17:00:

кстати щас залито масло идемитсу 15в50! кто что думает по поводу его использования зимой?

Толян,масло такое для зимы густовато..Надо хотя бы 5\40 и не гуще. Мотор-то переварит издевательство,а турбос не простит..У кого взял масло? У Свт?)) Я думал,ты сначала блоку поставишь, и только потом промвал... Таскать машину-то,начиная от 1 бар и выше,все равно будет) Не поможет ни блока,ни буст по передачам,ни промвал.Просто с установкой этих девайсов будет уменьшаться каждый раз на малые доли процентов эффект таскания при полном спуле ,но прямолинейного разгона таки не будет. Да,стремиться к этому нужно,это бесспорно.Тупо,придется привыкать к этому,сиречь,держать баранку покрепче П.с ,я так и делаю))

[hl0p]

хз))) кстати масло охлаждение как выполнено?)) шланги фильтр кулер. как и что где стоит. какие шланги? проставки и прочее))

[Kapri]

хз))) кстати масло охлаждение как выполнено?)) шланги фильтр кулер. как и что где стоит. какие шланги? проставки и прочее))

Нету у нас охлаждения масла. Ибо нах не нужно это для условий города. Правильный радик рулит. Все из голимой практики.

[Любитель водки]

кстати щас залито масло идемитсу 15в50! кто что думает по поводу его использования зимой?

Норм! Катал его зимой. Лучше чем кастрюля!!!! Масло не замерзает, крутило дохлым акумом без проблем! Атвечаю))))

[Kapri]

Норм! Катал его зимой. Лучше чем кастрюля!!!! Масло не замерзает, крутило дохлым акумом без проблем! Атвечаю))))

Дим,у него там улитос..Мотору -то похер,а вот улитке?..Масло марки Идемитцу не обсуждаем,оно точно гут-сам на нем езжу.Речь про вязкость,применительно к турбосу

Добавлено 26 Сентябрь 2015 - 23:28:

Сам езжу на Идемитцу Зеппро Евро Спек 5\40. Круглогодично.Три сезона.Все штатно. В чебоксарах заводил при -30,норм.(холоднее -30 не завожу..предпочитаю на такси)

[hl0p]

тогда понятно почему вы гемора не хапнули)) и кстати из опыта езды по городу без радика. мало ездил, но с ним лучше)))

[Любитель водки]

Дим,у него там улитос..Мотору -то похер,а вот улитке?..Масло марки Идемитцу не обсуждаем,оно точно гут-сам на нем езжу.Речь про вязкость,применительно к турбосу

Добавлено 26 Сентябрь 2015 - 23:28:

Сам езжу на Идемитцу Зеппро Евро Спек 5\40. Круглогодично.Три сезона.Все штатно. В чебоксарах заводил при -30,норм.(холоднее -30 не завожу..предпочитаю на такси)

Я понял!!! Я читал))) Именно что зимой оно ведёт себя как брендовое 5-40.

[Kapri]

тогда понятно почему вы гемора не хапнули)) и кстати из опыта езды по городу без радика. мало ездил, но с ним лучше)))

масло радик дает от силы 15% улучшения..К слову,газель радиатор ,трехрядный,медный дает приход более 60%..Дальше сам все поймешь))

[Stratos]

Не корректно сопоставлять охлаждение двигателя маслом и охлаждающей жидкостью и тем более компенсировать одно другим.

[Vitёk]

Вот кстати к слову про управляемость и стабильность поведения авто. Знакомый ставил пружины технорессор с занижением -3, машину и кренило нормально и в целом вата была какая то, заменил пружины на eibach pro-kit, он теперь в шоке что от пружин такая большая разница, и устойчивее стала машина и комфортнее и более одекватное поведение.

[Amadio]

Руль не тянет с промвалом?

нет лучше стало, я хоть могу теперь рулить чуть чуть при ускорении, а без него вообще жесть была, абсолютно не управляемая

Добавлено 27 Сентябрь 2015 - 14:01:

Вот кстати к слову про управляемость и стабильность поведения авто. Знакомый ставил пружины технорессор с занижением -3, машину и кренило нормально и в целом вата была какая то, заменил пружины на eibach pro-kit, он теперь в шоке что от пружин такая большая разница, и устойчивее стала машина и комфортнее и более одекватное поведение.

а есть ченить без занижения? думаю стойки пожестче перекачать просто

[Kapri]

нет лучше стало, я хоть могу теперь рулить чуть чуть при ускорении, а без него вообще жесть была, абсолютно не управляемая

Добавлено 27 Сентябрь 2015 - 14:01:

а есть ченить без занижения? думаю стойки пожестче перекачать просто

Ты же видел какой клиеренс на моей машине. Вид как сток. А пружины у меня -30. Амморты,правда,без занижения.

[Vitёk]

Зачем тебе такой джип? -30 это норм., сам на калине спорт езжу, прам как надо сидит и по жесткости самое то.

[Amadio]

Зачем тебе такой джип? -30 это норм., сам на калине спорт езжу, прам как надо сидит и по жесткости самое то.

да не, я не люблю занижение! да и не практично совсем, там на бордюр запрыгнуть или помидоры с дачи привезти))

[crazy]

да не, я не люблю занижение! да и не практично совсем, там на бордюр запрыгнуть или помидоры с дачи привезти))

Во фламинго можно перекачать стойки

[Amadio]

Во фламинго можно перекачать стойки

да я в курсе! нормально там делают ребята

Добавлено 11 Октябрь 2015 - 01:34:

так чисто гипотетически что будет если поменять распредвалы местами! тоесть щас 8.6вп 7.8вып! а сделать наоборот! по идее дальше должна крутиться? или тока хуже станет? так то у меня вообще оба вала впускных стоит оба с шейкой))

Добавлено 11 Октябрь 2015 - 01:37:

меня устраивает как едет пока что! и безвтык сохранен и холостой ровный! так что не предлагать выкинуть эти стремные не 'турбовые' валы а поставить ченить посерьезнее!