Сообщений в теме: 105

[шмель]

Хороший агрегат,всё дело портит только ноздря на капоте,
без неё рампа не влазит чтоль?

[Baton]

8в-прошлый век! :pleasantry:

ты просто не умеешь их готовить

добавлено через 1 минут 41 секунд

Почему все думают,если 8v то она не может ехать?)все привыкли видить 16ри заряженные,из которых половина не едет то и толком.

ага, у нас валят только Турботазы с шестнарями

[Freedom]

красивый впуск кайф )

[Art-m]

Почему все думают,если 8v то она не может ехать?)все привыкли видить 16ри заряженные,из которых половина не едет то и толком.

полностью с тобой согласен можно очень достойный 8-ми клапаник собрать и валить он будет на ровне с 16-риком.
интересная конструкция !! у меня вот такой вопрос почему там такой тонкий флянец где идёт соединение коллектора и дроссельных заслонок? нет проблемы с подсосом воздуха?

ВООТ. Ключевые слова:достойный 8-ми клапаник на РОВНЕ с 16-ом".
Конечно я не говорю что этот агрегат не валит, но у 16рика все же потенциал больше как ни крути

[cafu]

Почему все думают,если 8v то она не может ехать?)все привыкли видить 16ри заряженные,из которых половина не едет то и толком.

законы физики никто не отменял!

[Baton]

Красовского на вас нет!

Просто видимо никто на нормальном 8-в не ездил

[Vitёk]

И чтобы 8v ехал так же ка 16v это будет стоить дороже!

[Baton]

И чтобы 8v ехал так же ка 16v это будет стоить дороже!

?
16-рик хороший собрать тоже не дешево!

Давайте в этой теме офтопить не будем.

[pixel]

Baton, даладно диман)) это как тема с дросселями))одна баба сказала что шеснарь валит - терь все будут повторять..пробовать и опровергать то никто не хочет)

[raizor]

что 16v что 8v если честно оба матора валят.Но есть понятие у каждого человека своя. политика те кому что 16v или 8v кто во что убежден тот и слбирает на этой базе.А цена вопроса дешево ли обходиться они или нет это то же я считаю зависет от самого человека скока он хочет туда закинуть денег:sf:

[Art-m]

Красовского на вас нет!

Просто видимо никто на нормальном 8-в не ездил

Знал что кто нить да вспомнит его 8-ку, а так же 16рь то он не готовил))) думаю получилось бы точно не хуже, а я уверен что и лучше, и раз ты такой защитник 8в, почему в 9ку после хонда мотора думал 16рь ставить?? 8в вали 8в валит, а всеравно на 16ри переходят....

добавлено через 4 минут 53 секунд
сф как вороны увидят красивый 8в на дросселях, всё, валииит ааааадски, хотя никто и не видел как едет, с кем едет....уже не впервый раз замечаю...
ну щас естесственно повалят коменты: "фэйс палм","Одна фраза: "прошивка паулюс" говорит сама за себя) и за тебя)" и т.д. и т.п.

[Кирилл]

честно не верю,что она валит, 8в-прошлый век! :pleasantry:

ну VW TSI по-современнее будет ВАЗовского шестнарика :pardon:

[Stratos]

Спасибо, парни, за положительные отзывы, приятно

Димка63, по низу сегодня уточню и отредактирую описание.
fuzz, вполне терпимо, до 3000 об/мин как сток или чуть хуже, а потом просыпается жизнь Вообще, у нас на машинах стояло уже три разных распредвала ОКБ Двигатель, хоть и не самых злых, но низы всегда радовали.
Инженер Гарин, фотки двигателя у меня только такие, спрошу у брата, может при сборке делал фотки, хотя врядли
Alex-dr, все собрано на прокладках и герметике, проблем нет
шмель, теперь с ресивером даже воздухозаборник, который был на капоте не встает на место, ездим с дырой в капоте как на фото пока

По поводу валит - не валит, 16в или 8в, турбо или атмо ничего комментировать не буду, т.к. это извечный спор raizor все правильно написал, почитайте его пост #30.
Машина, кстати, не готовится под определенный вид соревнований и используется как повседневная, сзади детское кресло, в котором ездит маленькая дочка Все делается для души и ради экспериментов.

[Art-m]

а расход для повседнева не большой?

[Stratos]

10-11л при экономичной езде с прошлой программой без ДМРВ.

[Art-m]

ДАД? или по ДПДЗ?

[Stratos]

ДАД не было, стояла какая-то боевая программа, расход воздуха считался в зависимости от оборотов, т.е. очень грубо, поэтому и решили внедрить ДМРВ.

[Jerr]

Отличная машинка

[Stratos]

Спасибо!

[Baton]

Красовского на вас нет!

Просто видимо никто на нормальном 8-в не ездил

Знал что кто нить да вспомнит его 8-ку, а так же 16рь то он не готовил))) думаю получилось бы точно не хуже, а я уверен что и лучше, и раз ты такой защитник 8в, почему в 9ку после хонда мотора думал 16рь ставить?? 8в вали 8в валит, а всеравно на 16ри переходят....

потому, что в моем случае 16-рь было дешевле поставить чем 8-ми клапанник.
Для меня в 16-ке только один плюс - раздельный впуск/выпуск. всё

добавлено через 13 минут 53 секунд

сф как вороны увидят красивый 8в на дросселях, всё, валииит ааааадски, хотя никто и не видел как едет, с

с турботазами тож самое