Сообщений в теме: 64

[торчёнок]

Собственного опыта в постройке такого мотора нет.
Если денег сильно много, то можно и за вечер =)

добавлено через 2 минут 45 секунд
А по поводу гильзовки, разве гильзуют не под стандартные размеры поршня? (82, 82,4, 82,8) Под 84 то же гильзуют? О_о

[Антоша]

Мотор с 84 поршнями долго не ходит в любом случае, даже если использовать его исключительно под гонки, по-моему мнению 7-8 тыс. км. (при хорошо собранном моторе), не более и дальше он дриснет)) имхо

Чепуха. 7-8тысяч км- это вообще не мотор. Поделка какая-то, очень странная.

[Tzar]

Чтоб мотор отходил 7-8 тыщ это уже к специалистам нужно обращаться

[торчёнок]

Мотор с 84 поршнями долго не ходит в любом случае, даже если использовать его исключительно под гонки, по-моему мнению 7-8 тыс. км. (при хорошо собранном моторе), не более и дальше он дриснет)) имхо

Чепуха. 7-8тысяч км- это вообще не мотор. Поделка какая-то, очень странная.

Всмысле? 7-8 тыс. км. мало? или много?
Высокофорсированные моторы, в моем понимании допустим 1.5 мотор с ВАЗ 21083 до 150 л.с., так его хватает на 2 гонки в ралли по 12-15 чекпоинтов

[Антоша]

торчёнок,Мотор ездящий по городу + покатухи с ресурсом 7тысяч это не мотор.
Моторы же для спорта и собираются по другому, и нагрузки там иные.
Да и почему, Вы, решили что после 2х гонок мотор на свалку?
Открыли посмотрели, что нужно заменили и снова в бой.
Да и открыли не потому, что сломалось, а потому, что в гонках на результат нельзя полагаться на авось.

[торчёнок]

Такого в автоспорте не бывает, открыли посмотрели и снова в бой
Бывает открыли капот, выкинули нах каробку с движком)) вставили новые и в бой
Для покатух по городу атмо мотор на 84 поршне излишнее изврашение, давайте добавим 84 колено, добавим 129 или 134 шатун, пару плит кудатоменяпонесло )) вообщем такой двигатель уже не для покатушек по городу..

[alex13]

Чем же 83 блок точеный на 84 не подходит для покатушек по городу ? Дешево и сердито, так сказать последний раз)

[торчёнок]

дешего? колено 84 за 10000 руб стоит

[Антоша]

торчёнок, а причем тут колено 84?

[alex13]

дешего? колено 84 за 10000 руб стоит

Тут вообще про колено разговор не шел PS.Тоже собрал себе недавно на 84 поршне мотор, обкатаю за лето, а зимой на этом моторе на другой машине ездить буду. На ледовых покатушках самый раз))) Вот тогда уж отпишусь про жор масла и прочее что с этим связано. Я специально собирал бюджетный низ, так что готов ко всему)

[Resurs]

Мотор с 84 поршнями долго не ходит в любом случае, даже если использовать его исключительно под гонки, по-моему мнению 7-8 тыс. км. (при хорошо собранном моторе), не более и дальше он дриснет)) имхо

херню сказал.... хоть удали сообщение чтобы не засмеяли....

добавлено через 1 минут 30 секунд

Мотор с 84 поршнями долго не ходит в любом случае, даже если использовать его исключительно под гонки, по-моему мнению 7-8 тыс. км. (при хорошо собранном моторе), не более и дальше он дриснет)) имхо

Чепуха. 7-8тысяч км- это вообще не мотор. Поделка какая-то, очень странная.

Всмысле? 7-8 тыс. км. мало? или много?
Высокофорсированные моторы, в моем понимании допустим 1.5 мотор с ВАЗ 21083 до 150 л.с., так его хватает на 2 гонки в ралли по 12-15 чекпоинтов

Еще раз чушь.. У Вахтерова мотор был 80*129*84 пробег около 80 тыс. все жило, разобрали, все было норм... Живой пример тебе... Ехала машина очень хорошо)

[торчёнок]

Да?) По большому счету мне насрать, если засмеют а мне это говорил человек который не мало в свое время погонял, так что я верю больше ему, чем тебе. Я рад за вас

добавлено через 52 секунд
Да и кто такой Вахтеров?

добавлено через 20 секунд
Не, не слышал..

[Resurs]

торчёнок, Ну верь... Спроси у Net_prosto кто он такой)) и я 2 мотор собрал на 84... все норм..

[ho3k]

дешего? колено 84 за 10000 руб стоит

Тут вообще про колено разговор не шел PS.Тоже собрал себе недавно на 84 поршне мотор, обкатаю за лето, а зимой на этом моторе на другой машине ездить буду. На ледовых покатушках самый раз))) Вот тогда уж отпишусь про жор масла и прочее что с этим связано. Я специально собирал бюджетный низ, так что готов ко всему)

-А о каком именно бюджетном низу идет речь? Опиши плз.(думаю,интересно не только мне) Сам отказался от варианта точить 083 двиг на 84мм по причине поршня+кольца=6т.руб.

[alex13]

Ну тут все просто и давно известно - можно 1,5 под 84 точнуть, а если хочется на послед и объёмчик, то можно и колено поставить, 74,8 или 75,6 калиновское, они точно не дорогие. Вот кольца дорогие, это безусловно, но совсем все хорошо, только в сказках. У меня 75,6 *84.

[staist]

74.8 не шибко и дёшево, 75.6 это да, самое доступное, да же 71 дороже уже на порядок.

75.6х82.8=1628.2
75.6х84= 1675.8
(если калькулятор точный)
разница в 50 кубиков влекущая чихарду и траты с кольцами,поршнями, в сравнении со 2-рым ремонтным

[Якут(Svt)]

два года назад где то,по просьбе Гарина был собран блок 06-ой.диаметр поршня был 86!!!

3500 http://avtoportal.ru...pic.php?id=3937

[alex13]

Ну так то разумно точить на 84 когда уже ремонтные размеры кончились, но можно и новый приоровский или еще лучше 199,5 сразу по 84 точнуть. Каждый сам выбирает короче :/

[торчёнок]

Ну с дуру то можно и йух сломать! Смысла даже говорить нету ЗП и ПП, колено 88, поршень 86, мне кажется благодаря старому толстостенному блоку на ВАЗ 2106 такой диаметр цилиндра выбрали..
100 000 руб. красивый бюджет?))

[Туча]

Нормальный бюджет.Если не лишковать.