Сообщений в теме: 2648

[Net_Prosto]

А говорят ,НЕ РЖАВЕЮТ,НЕ ГНИЮТ...ЫЫЫЫЫЫЫЫ

что?

[Кирилл]

верхняя часть трассы грунт

Добавлено 22 Декабрь 2014 - 19:24:

грунт был до 2011 года, потом положили асфальт по указанию экологов

[ВАНЮХА 77]

что?

Что"что"????
На фотки глянь..или это рэд лук???)))))

[Net_Prosto]

почему не ржаветь они должны?

Добавлено 25 Декабрь 2014 - 18:46:

Выкладываю пару занимательных видео. Дрэг между Tesla Model S, Lamborghini Aventador и BMW M5. Кто же кого? Наверное, пилот Теслы ощущает себя как водитель троллейбуса - звуков то никаких! Мне бы было жутко скучно.

[Кирилл]

у теслы нет трансмиссии, поэтому после 120 уже не едет, а лимит на 200 насколько помню

[ВАНЮХА 77]

Тесла --это же Америкос?(США)????

[Net_Prosto]

Тесла --это же Америкос?(США)????

Да

[Кирилл]

да, силиконовая долина)

[evg]

у теслы нет трансмиссии, поэтому после 120 уже не едет, а лимит на 200 насколько помню

хм, занятно... не знал...
стоит предположить, что следующим шагом будет - приделать трансмиссию.

[Dyshik]

Следующий шаг у них это паркетник на базе теслы

[Net_Prosto]

[ВАНЮХА 77]

Ебаааааать.он её еле держит....
Мне кажется,что с рулём по более..легче бы держать зверя было бы...

[hl0p]

всетаки сбросил газ вконце третьей передачи))) ну когда увело в сторону)))

[Judixel]

Крутое видео про dapper`ов

[enzo]

Кайф.видео крутое!!!но больше всего понравились беха акула,и жук.

[Адриано]

Спешл фор ю Серега Нет Прост!!!
info.drom.ru/misc/31008/

Добавлено 09 Январь 2015 - 21:09:

Спешл фор ю Серега Нет Прост!!!
info.drom.ru/misc/31008/

[Judixel]

Есть интересные видосы:
1. Чуваки с япы ездят по городу на тачка из Ле-Мана
2. Ламба с космическим выхлопом

[BETEP]

Как вам такое?))

-= 4 турбины + 2jz + S14 = о_О . Часть 1. =-

- Самое страшное, что это - не фейк и не фш. 4 Мать его турбы гребаный карёбаный !!!! ..... перейдем к сути:

- Как-то раз я был в мастерской и увидел рисунок с 14-й сливой, у которой под капотом было 4 турбины, я поинтересовался что это? Хозяин ответил, что это рисунок реальной машины, которую он собирает. Я не удивился, потому что он первым в Японии сделал кулаки для дикого выворота, первым из седана сделал купе и тд..

И вот я встречаю его на треке .. о_О

- С места в карьер . Заглянем под капот: на самом деле это не Quad-turbo типа как на Бугатти вейрон . Здесь вся система представляет собой кастомные соединения турбин, которые работают так же , как в дизельных движках с 2-мя турбинами разных размеров, работающих вместе, чтобы создать необходимый уровень наддува и отзывчивость двигателя (человеческий спул), которые не могут быть достигнуты с помощью только гигантских турбин .
- Так все-таки это автомобиль для дрифта , круга или дрэга ? По словам владельца он просто хотел узнать получится ли в реальности сделать то, что родилось в его голове .

- Во-первых, давайте посмотрим как же это все работает.
Сперва , на низких оборотах, две турбины TD06-17C начинают раскручиваться, чтобы подготовить основу для работы больших улиток . Затем, как уровень наддува с мелких турбин достигает необходимого уровня , два монстра T88-34D берут всю работу на себя и раздуваются до рабочих 3-х бар.

О том, что у него в салоне - читайте в следующей части!
Продолжение следует...

[evg]

прикольный зверь... бж я бы полистал...

[Detroyt]

3 бара...жесть