Сообщений в теме: 6331

[Бедный]

даже если нет указания про вид огнетушителя (а оно есть), где ты видел водяные системы пажаротушения в авто? цесцерну чтоле с собой вазить?:D:D

вот тут да, не подумал....

[Net_Prosto]

Огородные орошайки у нас под капотом ))

[Hooliganz]

[ziloT]

сразу видны мегатюнеры которые нулевик от системы пожаротушения отличить не могут ))

Серёг что надумал то? к след этапу )

[Серый Пёс]

Все, блин, такие умные и продвинутые, что аж тошно.

[Net_Prosto]

сразу видны мегатюнеры которые нулевик от системы пожаротушения отличить не могут ))

Серёг что надумал то? к след этапу )

Сейчас едет бак на пять литров под капот, насос бош44. Планирую облегчить заднюю часть корча и повысить мощность

Добавлено 27 Июнь 2014 - 10:17:

Все, блин, такие умные и продвинутые, что аж тошно.

Ты про что? ) Про то что Бедного затролили про воду? ))

[Бедный]

затролили??? да вы в этом деле просто петушки

[Scotty]

Серег, разобрался с бустом по передачам? Или мозг будешь другой искать?

[Net_Prosto]

Серег, разобрался с бустом по передачам? Или мозг будешь другой искать?

Поедем без буста в кузне

[ziloT]

Поедем без буста в кузне

Вообще?

Добавлено 27 Июнь 2014 - 15:03:

затролили??? да вы в этом деле просто петушки

со словами по аккуратней остряк.

Добавлено 27 Июнь 2014 - 15:07:

Сейчас едет бак на пять литров под капот, насос бош44. Планирую облегчить заднюю часть корча и повысить мощность

Выхлоп вбок иль лучше в капот, нельзя по регламенту? (считай минус тяжёлый выхлоп)
Вам печка нужна? (хотя можно снять только мотор печки, и воздуховод от радиатора печки, оно за бардачком всё.. и не видно)
Ковёр еще на месте?

[Бедный]

Вообще?

Добавлено 27 Июнь 2014 - 15:03:

со словами по аккуратней остряк.

Добавлено 27 Июнь 2014 - 15:07:

Выхлоп вбок иль лучше в капот, нельзя по регламенту? (считай минус тяжёлый выхлоп)
Вам печка нужна? (хотя можно снять только мотор печки, и воздуховод от радиатора печки, оно за бардачком всё.. и не видно)
Ковёр еще на месте?

предельно аккуратен с местными бандитами

[Net_Prosto]

[USER=2071]@ziloT[/USER] выхлоп сейчас только даунпайп под днищем и все. В бок нет места. В капот тоже . Ковер на месте Печка же спереди, не хочу пока снимать из-за развесовки

[ziloT]

[USER=2071]@ziloT[/USER] выхлоп сейчас только даунпайп под днищем и все. В бок нет места. В капот тоже . Ковер на месте Печка же спереди, не хочу пока снимать из-за развесовки

ковёр в топку, печь в печь
нужно за передню ось выносить ближе к фарам
можно выкинуть гур и бочек, в то место поставить как раз 5-10 литровый бак.

Добавлено 29 Июнь 2014 - 10:20:

[USER=1]@Net_Prosto[/USER] http://www.frankscus.../92-95Civic.htm

[Scotty]

ковёр в топку, печь в печь
нужно за передню ось выносить ближе к фарам
можно выкинуть гур и бочек, в то место поставить как раз 5-10 литровый бак.

Добавлено 29 Июнь 2014 - 10:20:

[USER=1]@Net_Prosto[/USER] http://www.frankscus.../92-95Civic.htm

цены на карбон? )
Нифиговые конечно...
Мне кажется может проще у нас матрицу снять и из стекловолокна слепить. Ну может не проще, но точно дешевле.
И крылья (2108) из стекловолокна весят немного тяжелее даже чем железные... Так что лучше пластик вообще.

[Net_Prosto]

[USER=2071]@ziloT[/USER] цена доставки будет ахтунг

[ziloT]

на счёт ахтунга.. да..
минус фары кстати как у хондарейсинга чтоль были черные заглушки с плоскими LEDовыми туманками

нет мощности - скинь вес
пройдись с лобзиком и отверткой вокруг машины, как ты ет любишь делать.

[Net_Prosto]

[USER=2071]@ziloT[/USER] с морды пока ничего не хочу скидывать, с жопы постараюсь скинуть по максимуму. Ну как успею по времени Колхозить не хочу

Вчера по каналу "Автоплюс" была передача посвященная Первому этапу Кубка России по дрэг-рейсингу в Омске. Записывал трансляцию первый раз, так что получилось кривовато. Прошу совета в поиске программы для записи таких передач

Ну и вот собственно само видео со всеми полуфинальными и финальными заездами

http://www.youtube.com/watch?v=glEqOUWc6q4

Добавлено 29 Июнь 2014 - 13:57:

Наверное многим интересно как мы съездили в наше путешествие по Сибири. Что ели, что пили, где жили, где были Всё это в инстаграме у Андрея Татаренкова http://instagram.com/beastsamara

Добавлено 07 Июль 2014 - 11:32:

В тот понедельник приехала новая хондата. Поехал к Франку на базу за корчем. Вставил хондату. Корч завелся с пол-оборота. Доехал до гаража. На все про все оставалось 4 дня. Планы были такие:
1) Перенести бензобак под переднее крыло
2) Поменять топливный насос MSD на Bosch 044
3) Поправить кое что для техрегламента
4) Установить 4-х баровый мап-сенсор
5) Настроится

Во вторник полностью раздербанил старую топливку и снял старый бензобак с защитой. На всё про все ушел весь день.
Среда. Установил новый пятилитровый бензобак под крыло. Установил насос. Провел топливку. Подключил, через толстые провода, насос напрямую к аккумулятору через реле. Завел - работает.
Четверг. Установил новый мап-сенсор (в наличии в продаже нигде нет, взял в долг у Женька, спасибо Женек! ). Завел - всё отлично. Закрыл дыру в багажнике.
Пятница. По плану поменять масло в моторе и трансмиссии. Завожу - чих пых, глохнет. Завожу снова, держу газ. Машина кое как работает, но троит-двоит, чихает и весь гараж в дыму. Проверяю все системы - все ок. По ноуту - все ок. До погрузки полтора суток - машина не работает. Пишу Янке смс: "я сожгу это ведро!". Обидно до слез, когда целую неделю ковыряешься с машиной (в пыльном душном гараже) и в последний момент она подводит. Приезжает Олег Trafe. Смотрим, анализируем - приходим к выводу что проблема снова в мозгах. Но не в хондате, а именно в мозгах. Тут приходит на выручку Артем [USER=4089]@chizg[/USER] - оказалось у него есть такой мозг как надо. С Олегом едем к нему по пробкам около 2-х часов. Забираем мозг, но его надо распаять под хондату. Время 7 часов вечера. Кому с такой проблемой обратится в Самаре неизвестно. Да и кому доверишь единственные рабочие мозги за день до гонки? Единственный человек кому я полностью доверяю в этом вопросе - Леха [USER=9837]@Lecter[/USER], но он в Тольятти. Что делать? Фигачим в Тольятти! Приезжаем, вскрываем новый мозг, но оказывается он не в лучшем состоянии. Леха мегамозг - впаивает ножки для хондаты, параллельно чиня мозги.


В 12 ночи прилетаем в Самару. Без особой надежды вставляю мозг на место и... корч завелся и работает стабильно! Радости нет предела.

Суббота. Меняю масло в моторе и кпп. Ищу почему не работает тахометр - нахожу и чиню. Мозги коротят на массу - тоже нашел почему и починил. Время 6 вечера. Заливаю бенз, выезжаю на Солнечную (у нас там гараж) - третья передача, газ в пол - машина захлебывается и отказывается нормально ехать. Подключаю ноут - жутко богатит. Немного поправил карты, выезжаю. Едет лучше, но снова богатит. Бензина для настройки около 10 литров. Понимаю что с моим опытом настройки, такого количества бенза не хватит. Звоню Олегу:
- Олег, привет! Какие планы на вечер?
- Пока никаких, а что?
- На новом насосе всё жутко богатит. Завтра погрузка на автовоз, надо настроится.
- Ок, в 10 вечера жди.
- Олег, только бензина 10 литров всего, придется настраиваться прямо в городе.
- Ок.


В 10 вечера всю Солнечную обильно укрыли водой поливайки. В 11 вечера асфальт подсох и мы выехали настроится. Простите нас жители нашего района за то что будили вас корчем, но выхода не было Настраивать было откровенно страшно. Облегченный зад корча на узких колесах не хотел ровно ехать. Маленьких 13-х тормозилок откровенно не хватало. Двух полос асфальта было не достаточно для нас. Ремней для Олега нет. Было тяжело и страшно настолько, что после 5-6 заездов мы уже были вымотаны морально. Столько адреналина я не получал никогда. Я не преувеличиваю. Каждый заезд мог окончится в столбе или на крыше. Ещё Олег сказал, что бы мотору было легче надо подтыкать 4-ую передачу, а не просто отпускать газ на 3-ей с 9000 оборотов. В итоге летим на 3-ей передаче, дорога чуть поворачивает, 9200 оборотов, кочка, мы подлетаем и в полете я подтыкаю 4-ую. Это, блин, незабываемо. Сделали ещё пару заездов и на этом завершили. 2 часа ночи. Через 9 часов грузимся.

Суббота. В 11 утра погрузка на автовоз. Изначально из Самары должны выехать 5 машин. Наша Хонда, Франк, Виктор Миронов, наш 911 (да-да-да!) и 2108 Игоря Володина. В пол 12 приехали на базу. Все на месте кроме Игоря. "А где Игорь?" А Игорь не едет При том, что он даже не соизволил нам сам позвонить, мы его вызванивали (сначала он не брал трубу) и спрашивали в чем дело, уже когда грузили машины на автовоз. Игорь, чувак, так не делают. Если что то случилось и ты не едешь, то порви задницу, но едь (ведь у нас договор). Если не получается совершенно, то хотя бы позвони и скажи что ты не едешь, а не тупо не бери трубки. Ты же взрослый мужик уже, а не 18-ти летний пацан Ну собственно что я о тебе думаю, я тебе уже сказал по телефону

Так вот, загрузились мы отлично. Автовоз новый, какой то модный европеский, весь двигается как трансформер Спасибо Янке что нашла нам такой



Увидимся на Третьем этапе Кубка по Дрэг-Рейсингу в Новокузнецке!
Смотрите прямую трансляцию на http://dragtimes.ru
Следите за нами в инстаграме http://instagram.com/sotova_yana

[Dyshik]

Ого , вот это путешествия у корча в этом году!!!! Молодцы!!! Болеем за вас

[Net_Prosto]

Ого , вот это путешествия у корча в этом году!!!! Молодцы!!! Болеем за вас

Спасибо

[ВАНЮХА 77]

удачи земляки. Сибирь,это клёво)))