Сообщений в теме: 740

[Женек]

Petrovich читай подпись Петра, может его там и не было

[Petr]

Petrovich читай подпись Петра, может его там и не было

Просёк фишку)

добавлено через 36 секунд
Net_Prosto, Спасибо, очень долго этого ждал)

[Petrovich]

Petrovich читай подпись Петра, может его там и не было

а может оно и к лучшему...

[МАЖОР]

как валит? на каких оборотах перестает ехать?

[Petr]

МАЖОР, валит классно) отсечка 8400. до отсечки крутится адово)

[МАЖОР]

Так впуск то по чьим расчетом делали!)))

[Petr]

Разобрался я как вставлять фоты, а это значит, что бортовик снова будет жив.
За время отсутствия мотора в корче замутили мы следующее:

Новый топливный бак на 8л. Металл 1мм, сварка аргон.

Обули ковку ВСМПО Классик на узкую резину в перед.

Закрепили мото аккумулятор в багажнике.

Доработали клеммы.

Установили подарочный тахометр.

Закрепили сетку на окно.

Поучаствовали в первых покатушках.

Потеряли кучу ремней генератора.

Поставили "Вихур"

Сняли рыгнувший редуктор.

Поменяли шкив и помпу...)))

[DISne[Y]]

Как шкив помпы себя ведет? Не плевалась больше ремнями?

[Petr]

DISne[Y], я пока не заводил))). попросил товарища с авто магазина выбрать из всех шкивов самый прямой. хотя твой вроде бы ничего

[Petr]

До гонки осталась ровно неделя, а мы продолжаем подготовку корча… Самое сложное что нам предстояло — снять редуктор и заменить в нем сломанный дифференциал на такой же заваренный… Во вторник благополучно всё разобрали. При снятии редуктора из чулка посыпались куски сварки. В четверг отвезли специалисту, который все собрал как надо. Сегодня всё установили. В данный момент установлен редуктор с парой 4.3, второй с парой 4.44 в запасе. К сожалению у запасного редуктора на главной паре отсутствует половинка зуба, но это не страшно. Так же заменили масло на Motul Competition 15w50. На очереди замена шкива генератора...

[Net_Prosto]

Хорошо лежишь ))

[Petr]

Net_Prosto, солидно я бы даже сказал

[Baton]

Полуосями тоже запасся ?
Будем болеть! :sf:

[Petr]

Baton, штуки 4 есть в запасе))

[ziloT]

Petr, пора производителя полуосей и редукторов в спонсоры

[Petr]

Наконец то я дождался этого мероприятия. Очень много проблем пришлось решать до открытия сезона. Ремень генератора постоянно слетал на высоких оборотах. Заменили практически всё, а именно помпу, шкив помпы, генератор. Как выяснилось — всё за зря… Ремень продолжал слетать на 8000 об/мин. Ремонт в полевых условиях тоже не дал никаких результатов. Заявился как обычно в класс "Стрит задний привод" и "Спорт задний привод". На первой же тренировке показываю свой личный рекорд 13.843. Просто камень падает с плеч… Ей богу, чуть не прослезился… Первая квалификация класса "Стрит задний привод"… Проезжаю очень вялые 15.330 (0.154), так как квалификация не имела смысла… В заявке числилось 4 участника, а именно пензенская 2106 на дросселях, ульяновская 2107 на шиберах и димитровградский ниссан… Далее квалификация класса "Спорт задний привод"… Решаю проехать более или менее в боевом режиме (хотя по большому счету не на что не рассчитывал), Время — 14.162 (0.232)… Первый финальный заезд класса "Стрит задний привод" выпадает на ниссан, в котором еду в пол педали 14.765 (0.216)… Второй заезд с серьезной 2107, где я уже еду 14.117 (0.148)… Как итог — первое место в классе… В классе "Спорт задний привод" попадаю на самарскую турбовую тойоту кресту, где проезжаю 14.076 (0.090) и само собой проигрываю… В первую очередь хочу сказать спасибо творцу этого агрегата Сергею "Туча" Силкину, так же благодарность выражаю своим спонсорам, а именно интернет-магазину www.FOX-city.com, за предоставленную помощь, ну и само собой своим механикам, которые после каждого заезда меняли мне ремень генератора… Ну и само собой зрителям поддерживающим меня. Мечта сбылась… 14 секунд разменяны с запасом)…










Отдельное спасибо Сотовой Яне... Похоже она радовалась моему выходу из 14 гораздо больше чем я...

[Александер]

поздравляю!!!!!!

[hl0p]

:dance: поздравляю))) молоток)))

[Petr]

спс

[Petr]

Многие видели мои заезды в ульяновске. нужен совет. не пора ли попробовать пару 4.44? порой кажется что чуть по короче не помешает. тем более заваренный редуктор уже собран.
Выводы делал по этому видео:
http://vk.com/video22745396_165246326