Цены на новые автомобили в России снижаются не только по конкретным маркам, но и в среднем по рынку. Об этом свидетельствует свежее исследование экспертов, согласно которому средняя цена новой китайской машины в апреле опустилась до 3,7 млн рублей, а отечественной — до 1,58 млн рублей.

При этом по сравнению с апрелем прошлого года цены все еще выше: по новым «китайцам» они превосходят прошлогодние на 7%, а по новым машинам отечественных марок — на 15%.

Также эксперты отмечают, что средняя цена автомобилей, поставляемых по параллельному импорту, в апреле увеличилась на 41 тыс. рублей, составив 9,16 млн рублей. Это на 11% больше, чем в апреле 2024-го.

В регионах же ситуации с ценами традиционно отличаются. Например, если в Ростовской и Челябинской областях, а также Адыгее средние цены на новые автомобили в апреле снизились, то в Москве, Санкт-Петербурге и Ленинградской области, где обычно продается больше всего новых и подержанных машин (по сравнению с другими субъектами), они, наоборот, стали выше.

В число самых подешевевших по итогам апреля моделей вошли кроссоверы Livan X6 Pro (-5,4%; 2,58 млн рублей) и X3 Pro (-4%; 1,82 млн рублей), Chery Tiggo 7 Pro Max (-2,4%; 2,96 млн рублей), обновленный Chery Tiggo 4 (-2%; 2,41 млн рублей) и Exeed VX (-2%; 6,17 млн рублей).

Удорожанием же в прошлом месяце отличились JAC JS6 (3,4%, 2,79 млн рублей), Hongqi H5 (3%; 4,76 млн рублей) и новый для нашего рынка рамный внедорожник Tank 700 (3%, 10,77 млн рублей).

Ранее стало известно, что снизить цены на автомобили в России в апреле решили сразу семь автопроизводителей, а повысил их только один. Среди тех, кто пошел навстречу покупателям, оказались BAIC, Dongfeng, Chery, Livan, SWM и другие бренды.