ООО «Мае Трак энд Бас Россия» на выставке индустрии управления отходами ВэйстТэк-2017, которая проходила 6-8 июня в столице, презентовала два новых мусоровоза.

Разработкой кузовов новых моделей занималась голландская компания GeesinkNorba. Первый мусоровоз отличается задней загрузкой 15H25 объемом 15 м3 на шасси MAN TGM 19.250 4×2 BL. Второй также имеет заднюю загрузку GeesinkNorba 22H25P объемом 22 м3, но здесь также имеется портальный подъемник, который работает на шасси MAN TGS 33.360 6х4 BB-WW.

Первый мусоровоз является универсальной моделью, которая может использоваться как для вывоза мусора с жилых домов, так и для вывоза ТБО с мусороперегрузочных станций на полигоны утилизации. Под капотом автомобиля находится мощный двигатель MAN D0836LFL63 стандарта Евро-5 с мощностью 250 лошадок, который работает в паре с механической трансмиссией ZF 9S-1310 OD. Дневная кабина отличается длиной в 1620 мм с внутренней высотой в 1240 мм. Оснащается она кондиционером и радиомагнитолой с 5-ти дюймовым цветным экраном.

Мусоровоз можно использовать для доставки больших объемов мусора на полигон утилизации, а также для сбора мусора с контейнерных площадок в новых районах, где имеются широкие подъездные пути, а также площадки для безопасного разворота автомобиля.

MAN TGS 33.360 6X4 BB-WW оснащается двигателем MAN D2066LF64 стандарта Евро-4 мощностью в 360 лошадиных сил, который работает с механической трансмиссией  ZF 16 S 223 OD. Топливный бак рассчитан на 400 литров. Здесь имеется среднеразмерная кабина, длина которой составляет 1880 мм, а высота 1370 мм. Как и в первом случае, она оснащается кондиционером и радиомагнитолой.