Отмечается, что сегодня многие компании хотят предоставить своим клиентам экологически чистые двигателя и эта область находится на самом своем пике своего развития. Компания Subaru также поддерживает эту идею и активно занимается разработками в данной области.

Генеральный директор японской марки по маркетингу Макото Иное отметил, что данная тенденция на мировом автомобильном рынке способствует тому, что компания активно занимается разработкой экологически чистых двигателей.

Новые силовые установки в самое ближайшее время должны появиться на таких марках, как WRX и WRX STI.

Сегодня Subaru WRX оснащается «четверкой» с 2х литровым объемом и мощностью в 264 лошадки. Предлагается две вариации трансмиссии. Механика потребляется до 9,2 литров топлива, а «вариатор» до 8,6 литров, что для данного класса является очень хорошим показателем. Проблема заключается в выбросах – 199 грамм на один километр используя «вариатор».

Что касается австралийской спецверсии WRX STI, то под ее капотом находится турбированный 2,5-литровый двигатель с мощностью в 300 лошадок. По сравнению со своей конкурирующей моделью, то здесь хвастаться низким выбросом тоже не получится, ведь он составляет 242 грамма на один километр пути. Для примера, даже более мощный Mercedes-AMG GT S выбрасывает на 20 грамм меньше вредных веществ.

Отмечается, что разработка новых двигателей на заводе японской марки уже идут, но какие именно моторы окажутся под капотом автомобилей пока не известно.