Сообщений в теме: 659

[hl0p]

напиши в личку почем взял))

[Petrovich]

карбы видать поехали вяловато))) и решено было поставить то, что точно валит так?

[GARRETT]

Инжектор, еее

[Zhendos(TMclub)]

http://smotri.com/vi...id=v21375848e53

[Инженер Гарин]

карбы видать поехали вяловато))) и решено было поставить то, что точно валит так?

нет) карбы это заглядение... только их давно выпрашивал Саша Михайлов из Тюмени раллист) так что одна легендарная железка сатурнус ралли поехала в сибирь, а ставить просто что то обыденное ну это не про меня.

[hl0p]

кроме эстетики есть соображения нормального обдува радиатора.

может тогда и номер переместить кстати?)))

[Инженер Гарин]

:moil:

[stepka]

шкив от жигулей?

[Инженер Гарин]

Да шкив 2112 доработали в том году на прогрессе. Проводка сплетена.

[Инженер Гарин]

Скатались значит то... за два дня до гонок умерла КПП. Разорвало шестерню 5 передачи ровно пополам. Пришлось чинится ускоренными методами из коробки выкинув 5 передачу. С утра едем в колонне с Болтом и после заправки дико отстаем... пятой нету... скорость 70 км час при 3000 оборотов. Добираемся до Каменки, народу много хорошо. Дождь портит все планы, две пробы резины и на ведущую ось ставим ИВ 167 как оказалось верно. Штурман у меня в первый раз в этой дисциплине новичок.У меня на удивление мандража нету... едем... зацеп отвратный в итоге рабочая передача 4 обороты 2500. Двушка тянет чудесно. Обходим Вову в гору, понимая что без тросса( а мы по идеатизму забыли) да в подъем не вытянем. Ловлю пару кочек очень приличных. Ваз бы давно бы развалился... Москвич держится. Стенограммы нету не читаем. Подвеска на 4 работает.... после серии связок ходом влетаем в колею сантиметров 50 глубиной.
И сидим дико и крепко... Перетаскали половину леса... все гнилье. Нашли межевой столб выдрали из земли и им как рычагом домкратим... Помощь окозал экипаж на белой калине... сдвинулись сантиметров на 50. Потом приехал экипаж Некипелова они то нас собственно и вынули.. и сели сами. Мы поехали завершать круг и за подмогой, невезуха... преед деревней ухожу моя ошибка левее дороги в овражек . Жопа выше головы... задним ходом не вариант, разворачиваемся по дну оврага и выбираемся чудом... Параллельно кипим, тосол говно) кипим но едем... разворачивают с деревне получаю сельский бунт в виде людей с вилами потому что я извиняюсь развернулся по лужайке. А плуги то копают Прями жму на тормоза тормозов нет! Останавливаюсь чиню сломанную ось первым попавшимся болтом и едем дальше... отрешенность польная... поэтому пофигу что кипит лишь бы доехать... Мотор взгреваю в говно. Пальцы лупят как живые... финиш. Прикуриваемся от Вовы и в гору по размокшему говну уходим на трассу.... больше не греется...сидим греем ноги на крышке ГРМ...
бензина сожрано мало. Машиной доволен собой нет. В ремонт мотор, кпп, рулевую польностью согнулу одну тягу... По трассе дважды скидывают на обочину фуры 05 региона хотя иду на аварийке 50 км час. Одним словом доехали... Вова спасибо за чай.. без него бы сдохли.

[hl0p]

лех знал бы ты ккакие мы ямы ловили и сколько бугров защитой подрезали.... и машина цела впринципе не считая оторванного навесного и мятого картера))))

[tlt2106]

Прям как повесть, на одном дыхании... Надо в какую нить газетку заметки такие опубликовывать!

[Инженер Гарин]

лех знал бы ты ккакие мы ямы ловили и сколько бугров защитой подрезали.... и машина цела впринципе не считая оторванного навесного и мятого картера))))

те же самые что и ты... я знаю о чем говорю я трижды приваривал лонжерон к 2101 болта... когда она была на обычной подвеске... и гонял с ним штурманом. Так что....


да какие тут заметки... чесно ребят дикая усталось от всего.

[tlt2106]

Не ну правда, здорово отписал! В ЗР отправь чтоль) Можить опубликуют...

[Инженер Гарин]

чесно в голове желание до основания а затем... море идей появилось. И 8 месяцев впереди....

[Razboinik]

Думаю ты мягко скажем недооцениваешь вазовскую подвеску в своих рассказах

[Инженер Гарин]

ну давайте вы еще со мной спорить тут будете...

[hl0p]

а почему бы и нет))))

[Инженер Гарин]

Итак нас было двое! Я и мой штурман Николай . У нас было 11 часов.... два мотка изоленты, провода,две коробки доширака, москвич и гараж.

Повозица пришлось изрядно. Сразу стали мешать шпильки бензонасоса. Спилили, вывели плоскость холодной сваркой, дорезки, доточки потребовала крышка помпы и далее и далее.
Проводку я сплет заранее на базе проводки 2107 январь 5.1.3 то есть без датчика детонации. Расплел, вырезал лишнее .Контролеер инженерный Январь 5.1 от SMS. Добавил все необходимое для ДАД и ДТВ.
Шкив был готов еще год назад, добавили еще пару полезных фенечек и... завели на стандартной проге 2112.

[Туча]

Думаю ты мягко скажем недооцениваешь вазовскую подвеску в своих рассказах

А много кто из форума ездил на москвичах? в смысле долго?