Сообщений в теме: 95

[Кирилл]

это не магеивые диски? а то наоборот пездато из сплава если хорошего так сделать, чем из говна точат

[staist]

а шпильки какие можно использують при 60мм проставках(на тазик)?

[Pasha 05]

надо из болтов "каленых" точить

[Адриано]

а шпильки какие можно использують при 60мм проставках(на тазик)?

Из болтов верхнего рычага классики выходят норм.
Почитай лада-вфтс.ру там про шпильки описано хорошо. Ссори За офф

[staist]

спс
прикинул ,подумал 60 много ,лучше располовинить их пополам 30 норм должно быть

[Адриано]

спс
прикинул ,подумал 60 много ,лучше располовинить их пополам 30 норм должно быть

В общем мои торчат на 45 мм. Я делал из болтов гбц 2108. Отпилил их 25 мм внутрь на самый сильный фиксатор резьбы.
Но перед тем Как поставить болты их таскал на заводскую лабораторию. Сказали схожи с болтами колесными.
Короче все это дело отлично работает с 20 мМ проставками, 13.3кг колесами и все это прикруЧивается нива гайками.

[sedoy163]

Не знаю куда написать пишу сюда.
вопрос такой можно ли тормозные диски со сверловкой 4*108 пересверлить на 5*114,3 например? и какие траблы могут быть?

[Кирилл]

Не знаю куда написать пишу сюда.
вопрос такой можно ли тормозные диски со сверловкой 4*108 пересверлить на 5*114,3 например? и какие траблы могут быть?

там одна дырка всегда будет наезжать на другую насколько помню,
и смысла нет, диски делают для всех сверловок, можно открыть каталог TRW или Brembo и выбрать какие надо

добавлено через 1 минут 7 секунд

надо из болтов "каленых" точить

калёные не лопнут?

[ReeF63]

а если те болтики что в ступицу нивы прессуют?

[Petr]

купил проставки 15мм в 215ом боксе, а они почему то не встают на переднюю классическую ступицу... как так?

[WOLD]

Помогайте парни)

Приора Р 15/195/60 при полном обороте резина чиркает внутреннюю часть арки...
Какие проставки устанавливать? на 10мм думаю будет недостаточно...

[Detroyt]

WOLD, это смотря какой вылет диска и ширина
помню на приоре у меня тоже чутка ширкало,резина была 195/55/15,диск вылет 28 а вот ширину не помню

[WOLD]

У меня стоит 6,5Jx15" ET 38mm.
если стандартный ЕТ 35 мм., то значит колея уменьшилась на 6 мм. ?

[Shadoff]

Помогайте парни)

Приора Р 15/195/60 при полном обороте резина чиркает внутреннюю часть арки...
Какие проставки устанавливать? на 10мм думаю будет недостаточно...

ну ты б ещё повыше резину поставил...

[WOLD]

я от неё кайфую))

добавлено через 2 часов 42 минут 45 секунд
Кстати где в городе выбор по проставкам есть?

[TALENT]

Народ а кто подскажет где можно купить шпильки колёсные с гайками, ну или болты длиннее стандартных? Проставки по 10 мм и спереди и сзади хочу поставить. Ну Есть желание 15 назад поставить правда с кантиком надо что то будет думать.

[GARRETT]

Шпильки в Пламени есть

[Bear-TLT]

Собственно интересуют задние проставки. На сайте СС20 представлены их проставки и комментерии.
Так какие проставки правильные? обычные или со смещенной симметрией СС20?


Проставка «развал-схождение» SS20

Проставка «развал-схождение» SS20 Применяемость:
ВАЗ 2108, ВАЗ 2110, ВАЗ 2170, ВАЗ 1117-1119.
Гарантия 1 год.

увеличивает развал до -1°
улучшает прохождение скоростных поворотов;
улучшает стабильность автомобиля при воздействии боковых нагрузок;
улучшает сцепление автомобиля с дорогой;
уменьшает износ шин.


Как известно, при установке обычных развальных проставок, которые широко представлены на рынке, кроме получения развала -1°, получаем также и отрицательное схождение задних колес. Такой результат получается из-за того, что при проектировании этих проставок производители не учитывают угол наклона рычага задней балки. Отрицательное схождение задних колес имеет вредное влияние на управляемость автомобиля, увеличивается вероятность заносов при поворотах, так как автомобиль получает чрезмерную избыточную поворачиваемость. А при прямолинейном движении, под воздействием неровностей дороги и боковых воздействий, например ветра или при движении по колее, автомобиль требует постоянных подруливаний и становится излишне резким и нестабильным.


Проставка «развал-схождение» SS20. Рис. 1 Проставка «развал-схождение» SS20. Рис. 2 При проектировании проставок SS20 учтен угол наклона рычага задней балки. Ось симметрии проставки была смещена на угол α' равный наклону рычага балки. Это решение позволяет сохранить стабильное поведение автомобиля при поворотах и движении по прямой. При установке проставки SS20 обеспечивается развал -1° и небольшое положительное схождение.


Проставка «развал-схождение» SS20. Рис. 3 Применение фирменных проставок SS20, дающих отрицательный развал задних колес, несколько увеличивает их колею. Это положительно сказывается на маневренности. Более широкая колея позволяет увеличить скорость прохождения поворота без риска опрокидывания.

Кроме того, увеличение развала до -1° улучшает прохождение скоростных поворотов, так как колеса, имеющие отрицательный развал, воспринимают большую величину боковых сил без «подламывания» шин, что уменьшает увод с траектории.


Проставка «развал-схождение» SS20. Рис. 4 При кренах кузова в поворотах наиболее нагруженные колеса, имеющие отрицательный развал, сохраняют большее пятно контакта и лучшее сцепление. Компенсация схождения позволяет колесу катиться с наименьшим сопротивлением и уменьшает износ шины.

[Кирилл]

всёбы ничего но чуваки из сс20 как всегда забыли, что балка в повороте как раз-таки находится в сжатом положении и обычная проставка на рис. 2 находится в правильном положении,
а когда машина стоит на месте со сток подвеской то ей похер какой у неё развал и схождение

[Neek]

Что в первый раз слышу, чтобы отрицательный развал уменьшал износ 0_о