Сообщений в теме: 700

[Kapri]

Стандартные тормоза(тока барабаны-чугун). В салоне хочу поставить регулятор тормозов.
Говорят не стоит. Результата не будет, если не дисковые тормоза сзади)))
Вот и вопрос-почему?)))

Не стоит-это точняк

Добавлено 27 Декабрь 2015 - 03:11:

Стандартные тормоза(тока барабаны-чугун). В салоне хочу поставить регулятор тормозов.
Говорят не стоит. Результата не будет, если не дисковые тормоза сзади)))
Вот и вопрос-почему?)))

почитай верхние посты-там же все ясно вроде..

[Павел Вишняков]

Ладно))) всем знающим))))
На тормозную систему с задними барабанами, регулятор тормазных усилий проблематично поставить? Точнее в использовании большие проблемы будут? В пользовании непосредственно в движении какие проблемы?))))
Сзади пусть будет...чугуняка и колодки LPR)))

Так регулятор изначально стоит на машине только в низу )))) ставьте в салон . Я так понимаю это для удобства регулировки в быстрых условиях ?

[invite]

Стандартные тормоза(тока барабаны-чугун). В салоне хочу поставить регулятор тормозов.
Говорят не стоит. Результата не будет, если не дисковые тормоза сзади)))
Вот и вопрос-почему?)))

плюнь в глаз! тому кто сказал что результата не будет!

для начала будет регулировка тормозов из салона, в любом удобном месте и времени!
но для установки этой хрени придется потратить не мало денег и времени!
а вот тут уже стоит подумать о целесообразньсти! - деньго затратах!

из регуляторов брать стоит только ap racing! tilton дешевле! но работает плохо!

[скромныйводитель]

Так регулятор изначально стоит на машине только в низу )))) ставьте в салон . Я так понимаю это для удобства регулировки в быстрых условиях ?

Я знаю где он стоит)))
Да, для быстрых условий)

[Павел Вишняков]

Ну для быстрого доступа можно в салон перенести

[скромныйводитель]

Ну для быстрого доступа можно в салон перенести

Короче надо к тебе подъехать, да обсудить это все))))
Что б пальцы не стирать тут))))

[Павел Вишняков]

))))))) этттт точно

[санёк23]

Паша подскажи, почему у меня на Гранте ЗТД внутренние колодки съедает больше чем наружние, суппорта МАНДО?

[Павел Вишняков]

Прям офигенная разница ?

[санёк23]

Менял пару троек дней назад, внутренние под ноль с обоих сторон одинаково, а наружние примерно по 5мм остались тоже одинаково.

[Павел Вишняков]

где то у тебя подклин идет или что то неправильно надо смотреть

[санёк23]

Хорошо, после праздников заеду
Ты с какого числа начинаешь работать?

[Павел Вишняков]

с 4

[санёк23]

Паш, вот у меня тормозной шланг идёт вокруг стойки и при торможении он под давлением толкает суппорт и получается что внутренние больше тормозят и стираются , от этого может быть?

Добавлено 05 Январь 2016 - 11:36:

[ATTACH]26068[/ATTACH]
Вот так идёт а должен по балке под тросом ручника

Прикрепленные изображения

• 

[Павел Вишняков]

Паш, вот у меня тормозной шланг идёт вокруг стойки и при торможении он под давлением толкает суппорт и получается что внутренние больше тормозят и стираются , от этого может быть?

Добавлено 05 Январь 2016 - 11:36:

[ATTACH]26068[/ATTACH]
Вот так идёт а должен по балке под тросом ручника

не зависит как проходит шланг . А че за тормоза такие у тебя стоят?

[санёк23]

Суппорта мандо, стоят на солярис и кия
На днях заеду

[Павел Вишняков]

Давай заезжай

[invite]

Пашк, а что если взять длинную тормозную трубку и кинуть ее от "гтц" до троиника задних тормозов и посмотреть как они себя поведут!???
мне чет очень сильно кажется что проблема кроется именно там! то что одна сторона ни как не притрется это говорит лишь от том что на них очень мало усилий!
передние колодки тож до конца не соприкасаются с дисками но при этом тормозят эффективнее!

[Павел Вишняков]

можно и так попробовать так как вот щас лео машину делаю пол дня убил в итоге ручник гидро исключил и сразу все заработало а так воздушиться система и все

[Kapri]

можно и так попробовать так как вот щас лео машину делаю пол дня убил в итоге ручник гидро исключил и сразу все заработало а так воздушиться система и все

Фото работ с машиной Лёни в студию!))