Сообщений в теме: 435

[Безумный Макс]

В общем предварительно:
1 этап - 29 декабря
2 этап - 26 января
3 этап - 23 февраля

Классы:
КЛАССИКА (шипы 1,5 мм, возможно 4,5мм)
СТАНДАРТ
ТЮНИНГ (шипы 1,5мм)
ЭКСТРИМ (шипы 1,5 мм, возможно 4,5мм)

Класса ЛЕДИ не будет, девушки выступают на общих основаниях с муЩинами.

Всё предварительно, изменения БУДУТ!!!

[Женёк88]

а с моими шипами мм 10-12??? 0_о

[Net_Prosto]

а экстрим это ино, полный привод и каркасы?

[Безумный Макс]

а с моими шипами мм 10-12??? 0_о

Покажи их сначала, а потом известно будет! Таких вообще нет в автоспорте, так что не флуди.
ЭКСТРИМ - свободный класс, всё, что перечислил

[Net_Prosto]

Безумный Макс, как это нет? а гвозди разве не такого размера?

[Безумный Макс]

В автоспорте применяют шипы высотой: 1,5мм, 4,5мм и оооооооооооочень редко - 7мм. Меряется выступание твердосплавной вставки над корпусом шипа, а не его общая высота!

[Troy]

В автоспорте применяют шипы высотой: 1,5мм, 4,5мм и оооооооооооочень редко - 7мм. Меряется выступание твердосплавной вставки над корпусом шипа, а не его общая высота!

Когда по шипам точное решение примите???........пора готовится начинать

[Hooliganz]

а экстрим это ино, полный привод и каркасы?

Ино на стандартной резине с Тазами у которых кубковые гвозди и дифер???? Не кажется это смешным?

[TottiRS]

а экстрим это ино, полный привод и каркасы?

Ино на стандартной резине с Тазами у которых кубковые гвозди и дифер???? Не кажется это смешным?

Мне НЕТ!!! И я Макса в этом регламенте полностью поддерживаю.

[TottiRS]

Макс,а на какой трассе всё это будет происходить:та обычная на которой кросс проводится,или та которая на противоположной стороне находится(овал)?

[AlexNS]

Лично мне ненравится что в тюнинге разрешены гвозди, давайте их оставим для экстрима!!!

[racer22]

Лично мне ненравится что в тюнинге разрешены гвозди, давайте их оставим для экстрима!!!

+100

[Hooliganz]

а экстрим это ино, полный привод и каркасы?

Ино на стандартной резине с Тазами у которых кубковые гвозди и дифер???? Не кажется это смешным?

Мне НЕТ!!! И я Макса в этом регламенте полностью поддерживаю.

Тебе не кажется смешным???
Одна машина на гражданской резине (ино), а другая на гвоздях (таз) и они ещё выезжают на старт чтобы определить кто быстрее!! Это дико смешно!!! не стоит даже бензин тратить. Сразу присудить победу "гвоздовой" машине!!!


ЗЫ Слушай! а ты вообще ездил на гвоздях???

[Hooliganz]

Лично мне ненравится что в тюнинге разрешены гвозди, давайте их оставим для экстрима!!!

Лёха!! а чем тогда будут отличать классы тюнинг и стандарт???
Тогда проще гражданский класс разделить на "с дифером" и "без дифера"!! И давайте тогда делать 28 классов. только вот надо ли это???

ЗЫ Ну по поводу валов пауков и т.д. мы с тобой разговаривали. если резина гражданская понту от них них нету!!

[Net_Prosto]

парни, одна критика, а где предложения?

[TLTSEREGA]

Все машино с преблудами установленными для увеличения сцепления с дорожным полотном (покрытием), например гвозди, диф, привод 4*4, антипробуксовочная и АBS, всякие антизаносы и т.д. - в Экстрим, а все остальные (у кого, валы, пауки, пары, ряды, распорки, растяжки, стабилизаторы, пружины, аммики, и т.д) в стандарт-тюнинг.

[mahown]

Макс, Давай не 29 декабря а 30, ибо 29 рабочий день...

[deicider]

Епт твою, а ведь правда выхи рабочие.. фак фак фак

[Hooliganz]

парни, одна критика, а где предложения?

Тык на NS-Club`е жуём не первую неделю!!!!!

Все машино с преблудами установленными для увеличения сцепления с дорожным полотном (покрытием), например ..... антипробуксовочная и АBS, всякие антизаносы и т.д. - в Экстрим,

А помогают ли они???

Ты возьми у кого нибудь прокатись с этими системами, абплюёшься!!!!

[student]

Как-то не очень спраедливо получается. У друга моего десятка, он ее уже покупал с блокировкой дифференциала, и банка на выпуске. Так ему по регламенту положено на этом практически стоке со всякими импрезами и прочими гигантами автопрома состязаться? Там же нету ни АБС, ни ЕСП, нихрена нету короче =) Только диффер.