Сообщений в теме: 52

[Grizli]

Более того его и менять тоже не надо в таком случае

[Анонимно_]

Ага и фильтр тоже

[Milagras]

Ну фильтр то надо менять. А вот на счет замены масла задумываюсь. Может и правда, если подливаю каждый месяц, то его не нужно менять?

[Wade]

Смотря где ты ездишь. Для 1zz вполне нормально хавать по трассе на оборотах масло. Если по городу так хавает, значит в движку лезть надо, кольца (если дымок есть) еслти нет дыма то возможно колпачки. По городу 1zz хавать не должен.

[Анонимно_]

Как раз в городе больше нагрузка, крутите же больше его.

[Wade]

Ну смотря как ехать. Ты же в городе даеш к примеру 4тыщи со старта, и потом едеш спокоино. А по трассе едеш 150 у тебя стабильно тысячи 4 долгое время, если скорость не сбавлять. Короче по трассе ак ни крути нагрузка больше, ну если конечно 90 по трассе тонить то другое дело.

[Анонимно_]

150 для 1.8 бешеная нагрузка

[Wade]

Да ну ты брось. Toyota матрикс 1zz 5000км с блоруссии до новосиба 140-150, ну разумеется не всегда, но при хорошеи дороге, спокоино доехал. Кстати странно масла хаванул конечно, но не много. А вот понтиак ваиб 1zz с воронежа до новосиба, пол уровня схавал, скорость таже. Ни какого напряга, нормально он 140 и 150 едет.

[Анонимно_]

А что он должен развалится?

[Wade]

Ну ты говориш нагрузка мол бешенная, я тебе говорю, двигатель не надрывается, обороты не в краснои зоне, везет весело спокоино может и быстрее, работает ровно и не громко, значит все океи. Ни чего бешенного в 150км в час для 1.8 нет. Не знаю за другие 1.8 но конкретно для 1 zz ничего такого сверхестественного нет, вполне себе приемлимая скорость.

[Wade]

По приезду в новосиб была полная диагностика в том числе и движки, ни каких проблем не выявлено, все как часы.

[Анонимно_]

Износ увеличеный, чем больше оборотв тем более нагрузка на кшм

[Анонимно_]

Кшм умирает резко

[Wade]

4 тысячи это не много.

[Wade]

Нет в сорости 140 150 ничего запредельного, для японского двс.

[Анонимно_]

Ну тогда и 6 немного

[Milagras]

6 это уже много 6200 максимальные обороты

[Анонимно_]

140-150 Это 3000 оборотов на 4 ступенчатом автомате. И это нехера не много. 1яя всегда ест масло если это дорестайловый мотор, он с завода новый даже ел масло. Читайте форумы селики перед тем как спорить и умничать, каждый мотор - это разный мотор. Я на селике выжимал спокойно 220 на снятом ограничителе при 5300 оборотах на 205*60*15 и можно разогнать еще выше, и если не проебать мало - то мотору все пох*й

[Milagras]

Ну да, мотор живучий

[Анонимно_]

- У меня была селика, и я её гонял в Убой, первый раз мотор встал из-за херового масла которое выгорело на 500 км всего, второй раз умер после того как забился маслонасос и встал. Потом поставил рестайловый мотор и он вообще не ел капли масла. П. с. Даже откапеталенный мотор в котором было заменено все (чтоб люди не умничали что я только кольца поменял) хавал у меня примерно литр на 1000 при постоянных пиздюлях. В момент обкатки ел 300 грамм на 1000 при отсутствии пиздюлей