Сообщений в теме: 52

[Milagras]

220 ехал это на 190 кобыльном? Или на простом?

[Анонимно_]

Недавно было написано что 140-150 это 4 тысяч, уже 3 тысяч, уже пиши что 2 тыэс

[Wade]

Я на вскидку сказал что 150 это 4 тысячи. Может и 3. Да и разницы нет что 3 что 4 тысячи это не напряжно для 1zz. Этож не вазовскии двс в самом деле.

[Анонимно_]

А хуль ты тут такой дерзкий? Смысл умничать если ты ничего о этом моторе не знаешь?

[Анонимно_]

- на 1яя, 192 силы - это 2 яя

[Анонимно_]

не будь быдлом! С тобой нормально разговаривал. Если посмотришь в зеркало то увидишь кто дерзский

[Анонимно_]

Ну а ты не тупи тогда и не строй непойми что. У меня была селика, и я делал этот мотор, и я знаю о нем почти все

[Анонимно_]

Хорошо сделал? Судя по тому что 2 раза вскрывал

[Анонимно_]

Все по технологии, и все новое - поршня, кольца, вкладыши, колечки, прокладки, полукольца, сальники, проточка колена, по запчастям было более 20 позиций - а точнее поменял все. Все делал по технологии тойоты - по заводским меркам и допускам - от проточки гильз, до шлифования головки

[Анонимно_]

Я вот не вкурю, а зачем голову точил?

[Анонимно_]

мотору было 200 тысяч - ты что думаешь голову не ведет на авто? 20 тысяч хватает чтобы голову уже повело

[Анонимно_]

Ну ерунда значит голова, я сколько двигателей собирал голову без нодобности не точил, только на проверку сдавал.

[Анонимно_]

Сколько ты моторов собирал, и каких? 2112 голову после 15 сводит на сотку. Honda интегра Б18Ц мотор после 25 сводит голову на сотку. О чем ты чешешь то?