Сообщений в теме: 59

[Avraam]

Нужен ли передний и задний тормоз на мотоцикле? Кто-то говорит что от него мало пользы кто-то наоборот, помогите разобраться.

[Vojtek]

Пользуюсь всегда когда допустимо неспешное торможение, экономим ресурс передних тормозов.

[Анонимно_]

Конечно нужен оба тормоза вместе жмешь или по ситуации

[Анонимно_]

Глупости глупости и еще раз глупости! Если тормозить одним передним то подно уйти в занос а далее скользяк, если только задним то мало эффективно, если обеими сразу то наиболее эффективно и куда уж лучше чем одним передним

[Анонимно_]

Да не он вообще не нужен можно выкинуть! (шутка) вот несколько мыслей на тему: 1. Используется в поворотах, когда надо чуть сбавить скорость, если не вписываешься 2. При экстренной остановке эффективней растормаживаться обоими тормозами 3. Если нужно вызвать занос заднего колеса путем его блокировки (движение юзом.

[Анонимно_]

Если не нужен, то передним, на большой скорости сальто через голову. А так надо и задним и передним.

[Brabus1493760619]

На эндуро он важней чем передний

[Анонимно_]

Конечно нужен! Ведь на гравийке или на асфальте с песочком передом тормозить чревато.

[Blohastik]

Наслышался что задний тормоз вообще не нужен и все такое, и первое время пользовался передним. Когда опыта ещё практически не было, тренировался на трассе, запутался в скоростях, поворот был уже близко переволновался и резко дал по передним тормозам, перед остановился, а зад поехал дальше, в общем итог был печальный. Передний тормоз используется вдогонку к заднему, когда нужно оттормозится, и когда тормозной путь заднего тормоза превышает нужный путь до остановки. Тогда используй их вместе, НО начинай всегда задним. Так же задний тормоз используй когда нужно чуть сбросить скорость.

[Анонимно_]

Соглашусь с Сергеем Волковым. Не пользуюсь передними на скользком, каменистом, песочном, пыльном покрытии, особенно если иду в поворот, очень легко на загруженной передней вилке нырнуть на бок.

[Анонимно_]

Пользоваться им так. Сначала задний нажимаешь какбэ и тут же передний подключаешь.

[Анонимно_]

Идиотский вопрос. Завод-изготовитель видно зря его ставит и международные стандарты безопасности просто так придумали. Его значит он нужен. Кто сказал, что он не нужен просто идиот или не умеет им пользоваться.

[Gabriel]

Реально дЭбильный вопрос А говорят на мотоцикле руль не нужен, давайте обсудим эту тему

[Blohastik]

Нет ребята, вопрос вполне адекватен, вспомните давно ли сами сели на 2 колеса?

[Avraam]

Понятное дело что он нужен, вопрос состоит в том КОГДА он нужен? Просто при торможении задняя часть байка разгружается и сцепление заднего колеса с асфальтом ухудшается, и если торможение достаточно интенсивно то можно и в занос уйти (скорее всего

[Анонимно_]

Задний занос ты сможешь контролировать, передний нет. Вопрос туп даже для новичка. Если всех слушать то вообще на байк не садиться тогда.

[Avraam]

Ну уж извините, не у всех тут по 10 сезонов за плечами, есть и новички

[Анонимно_]

При чем тут 10 сезонов то? Я лично второй тока катаю.

[Avraam]

Я тоже второй, но задним пользовался только чтобы тронуться в горку или со вторым номером когда ездиешь (там хоть зад загружен) и вот решил написать, узнать может он еще когда полезен

[Jessie]

На совкоциклах в основном только задним и пользовались, так как передний (барабан) тяжко было жать. Собственно выше всё правильно написано.