Сообщений в теме: 495

[Babeshko]

Неприхотливы, ремонтопригодны в полевых условиях. --- тоже самое и я могу сказать об зарубежных грузовиках, тока они ещё более ремонтопригодны - их ремонтировать - одно удовольствие, а зачастую применяется модульный ремонт - когда весь усел снял и целиком поменял, а не мучаешься с разборкой-сборкой.

[Zinovij]

Да уж ремонтопригодны в полевых условиях иномарки Вольво башкирский стоит под Москвой водила менял топливный фильтр, начал собирать, про=бал кольцо, итог какая дальше езда-соляра хлещет метра на полтора вверх, понимаю у нас, вырезал из металла, вставил и поехал дальше.

[Zinovij]

Мне вот интересно как же раньше люди ездили в старые времена?! Такого же комфорта не было А сейчас всем подавай ABS,ESP, подушки безопасности, и. т. п.

[Fench]

А я учусь на инженера по БДД) А про кольца, так ты меня извини, если машина новая, ресурс движка под млн. Км., и вовремя проходить ТО, то проблем таких не будет.

[Babeshko]

Мне вот интересно как же раньше люди ездили в старые времена?! Такого же комфорта не было А сейчас всем подавай ABS,ESP, подушки безопасности, и. т. п. --- Вот ты-же сам говорил, что не ездил на нём (на том-же КАМАЗе, допустим), а поездил-бы хотя-б чуток на самосвале тяжёлого класса и пустом - и сразу-же заговорил-бы о пневмоподушках для кабины. Ну а по числу аварий наша страна далеко впереди цивилизованного мира, потому как все давно уже с умными системами контроля движения ездят - а у нас мышление по старинке - а зачем нам электроника нужна - она-же ведь ломается!

[Runtik]

Если ты это знаешь что урал от зила пошел, то какого хрена пишешь сначала что урал старший брат зила? Ты, определись, я пока еще по нормальному говорю. Сука бесит

[Runtik]

Извиняюсь за не формат парни

[Zinovij]

Ездил я всего на двух грузовиках, каких я указывал

[Анонимно_]

Все равно, камаз, пусть по хуже, но привычнее. Ведь как говориться: Быстрый, как Волга, сильный как МаЗ, , татарскии КаМаЗ

[Fench]

Согласен с тобой! Пневматика тяжёлым грузовикам нужна как воздух! На Камазе ещё терпимо, а вот на МАЗе 5551, вообще задница. Там кабина жёстко на раме крепится. Или тот же Краз.

[Fench]

Если я не ошибаюсь, ЗИЛ с Уралом вообще не "родня". Камаз с Зилом, родственники, т. к. Первые опытным образцы камаз 5511, были как раз спроектированы ни Зиле, правда тогда они назывались по другому.

[Runtik]

Не, я прав. В 1941 году кажется эвакуировали часть оборудования в Миасс. Там сначала моторный завод был и изготовление КПП для танков. А потом уже вроде в 1943 первый зис 5 выпустили. А камаз позже был.

[Fench]

У тебя есть материалы подтверждающие твою точку зрения, если есть, то если не трудно выложи. Где-то в албомах я видел фотки первых опытных образцов КАМАЗ 5511, сделанных на ЗИЛе. Если найду кину ссылку.

[Fench]

Спасибо! Именно эти фотки я и искал.

[Анонимно_]

Газ52 с детства сейчас сам работаю на ГАЗ 53

[Анонимно_]

КамАЗ ЗиЛ 130 131 и урал 4320

[Анонимно_]

МАЗ 5549, ЗИЛ-131, ГАЗ-66

[Fench]

Господа, вы хоть аргументируйте, почему вам нравиться та или иная модель.

[Анонимно_]

ГАЗ 3309. Я на нём учился)

[Анонимно_]

Лучше КАМАЗа ничего нет.