Сообщений в теме: 107

[Shirjaev]

Точно! Вот я глюк, два раза двигатель собирал и все забыл уже

[Mobi]

Бывает!

[Fljor]

Минус 41 - это то что он гниет быстро, но бывают исключения. Также мне не нравится его развесовка по осям в ненагруженном состоянии, большой передний свес кузова, радиатор сбоку, слабая передняя подвеска. В принципе все. Если сравнивать с 412 , то 2141 на порядок выше причем во всем + хорошая управляемость, с 1.7л. Хорошая динамика, 5ст. Кпп, пружинная задняя подвеска, хорошая аэродинамика, много места, удобная посадка, печка, ширина

[Normann]

Не во всем к примеру сколько по весу в 41 можно запихать с пружинами то?

[Normann]

Да и радиатор спереди по центру подвеска хер свернешь хотя недостатков много не спорю

[Анонимно_]

Да и радиатор спереди по центру подвеска хер свернешь хотя недостатков много не спорю. Подвеска. Смотря с чем сравнивать.

[Александр1493760659]

Проблемы с трамблером в Москиче - притча во языцах, все автолюбители его дополнительно защищают. А вот кузову надо отдать должное, обработанный металл заслуживает всяких похвал.

[Салават1493760659]

Вполне достойная машина Москвич 2141. Старенькая правда, неуклюжая и слабенькая. Но вполне вместимый кузов, маленький и неудобный салон.