Сообщений в теме: 101

[Анонимно_]

ZIC

[Анонимно_]

1G-FE Toyota 5W 30

[Рожков]

В 1JZ-GE лью EONOS полусинтетика. 10-40 , не угорает, недорогое, меняю часто по карману не бьет, подделок не встречалось. Ушел на него с LIQUI MOLY , угорало, дорогое и канистра страшная - кроме крышки ничего нету.

[Samsonov]

А кто при замене промывку делает и чем?

[Jerlik]

Не мою вообще. Просто вовремя масло и фильтр меняю. Хотя года четыре назад в качестве мягкой промывки на 700 км один раз использовал ZIC А+ 10в-40.

[Samsonov]

Да я вот тоже не мыл - но при очередной смене - проехав меньше сотни км, посмотрел масло - оно уже потемнело, раньше такого не было, масло и фильтр меняю каждые 8 тысяч. Поэтому и задался вопросом.

[Jerlik]

А что за масло налил? Может палёное какое попалось?

[Djens]

Промывку вообще не делаю это вредно для двигателя, ведь промывка жидкая и в ней много керосина. Ерунды в общем в ней много лучше масло качественное лить, а раз уж так быстро потемнело значит ерунду залил. У меня так тоже было потом перестал покупать масло "где подешевле" и беру у проверенных.

[Djens]

Кстати лью Мобил 5W50 синтетику

[Samsonov]

Залил как обычно Мобил 5в50 синтетику, брал в нормальном магазине и в обычной для него упаковке.

[Jerlik]

Ну, тот Мобил, что у нас продают в магазинах, и не Мобил вовсе, если честно. Я уже говорил об этом. Как пить дать, попалась ерунда. Тем более, что подделывают наиболее именитые бренды (Мобил среди них), и попасть на ерунда, "как два пальца об асфальт". Синтетика - это может быть и не очень хорошо для движка с пробегом за 100 тысяч., несмотря на то, что они почти все "миллионщики", поэтому лучше лить п/с. Всё равно ведь меняешь через каждые 8 тысяч. Я, в такой ситуации, как у тебя, слил бы его полностью , с использованием шприца или какого-нибудь насоса, чтоб откачать остатки с поддона, и залил бы в качестве промывки тот же ZIC километров на 100-200, особо не дуст, а затем порядочное масло для наших движков, выпущенное в Японии для внутреннего рынка (не из Эмиратов), пока, не дай Аматерасу Оамиками (Японский Бог) не случилось чего - ремонт двигателя очень дорогостоящая и тягомотная процедура, дешевле и надежнее его поменять, хотя замена двигателя тоже влетит в копеечку. Ну фильтра, соответственно, менять, однозначно. Решать, что делать, в любом случае тебе.

[Samsonov]

Начну с начала) 1 - на Мобиле 5в50 написано - для машин с пробегом 150 тысяч. Не понимаю, почему вы говорите что оно не очень? 2 - много тут написано про масло японское - я чет вообще не в теме, что это такое и где его взять, цена небось на него в Москве не маленькая?

[Анонимно_]

10 НА 30 TOYOTA В мотор1G EU

[Анонимно_]

Toyota 5W30 для двигателя 1g-fe и будет вам счастье и двигателю.

[Анонимно_]

CASTROL MAGNATECH 5W-40.

[Teddi]

Недавно залил MOTUL 10w-40. Был наслышан за него много, мол гонщики только лью! Ну ничего так, двигатель тише стал работать!

[Анонимно_]

Лью shell 10w40! Что скажете? На что поменять?

[Анонимно_]

Toyota полусинтетика для 1jz, норма вроде

[Donik]

Я Castrol залил, вроде норм. До этого не знаю даже что лили)

[Jentoni]

Весь Castrol в России подделка это факт), расхода не должно быть если не крутить до 5 тысяч, у меня летом подъедает потому что со светофора жму зимой вообще уровень не меняется.