Сообщений в теме: 75

[Lenja]

Понятно. Бесплатный совет-держись подальше от этого знакомого!

[Marks]

А почему? Ну там с сапуна дым шел вот и пахло!)

[Marks]

Сейчас вот сапун отсоединил от карбюратора, теперь в салоне попахивает не много.

[Sandi]

Блин, тема про кольца вроде есть-же.

[Lenja]

Ремонт начинается не с закупки деталей, а с диагностики.! И тем более когда это касается мотора! По правильному, после диагностики, составляется список деталей (мастером) оговаривается цена и сроки, и если деталь ремонтного размера, то МАСТЕР пишет нужный размер, а не говорит 1 или 2 или 3 или 4! Кстати, есть 4-ре ремонтных размера! Вот так, больше писать не буду, не вижу смысла.

[Marks]

Спасибо и на этом! Я просто до него еще не доехал, хотел сначала все купить и потом сразу ехать. Надеюсь что кроме колец и прокладок ничего не потребуется.

[Avgust]

:о) возьми бумажку побольше

[Normann]

Если делать капиталку то уже один раз и нормально! Кроме колец и прокладок понадобится еще новое масло, желательно вкладыши поменять и сальники распредвала и коленвала!

[Dajver]

Одни кольца менять особого смысла нет, цилиндры то уже не идеально круглые, надо хонинговать блок и менять поршневую, вот это будет хороший результат, может еще и колено шлифануть придется, бабки конечно, но это того стоит если еще планируешь ездить на этой тачке

[Grejson]

Смотреть надо. Может и нормальные цилиндры. Опять таки неизвестно как давно его уже может делали. Чувак - не повторяй ты чужих ошибок (у самого на полке комплект новых номинальных вкладышей лежит), тебе уже говорили: сначала разборка, диффектовка - потом заказ новых з.ч.. А чем Гётце-то не угодили? Я вот поставил, а вы запугиваете теперь

[Grejson]

Да и за день точно не управишься тот кто так говорит - точно не делал. Я, даже не считая последней моей замены колечек "по быстренькому", которая кончилась демонтажем мотора и полной капиталкой на месяц, делал до этого на Honda - 3 дня, с учётом притирки клапанов, шлифовки головы (без замены направляющих Там только пока поршни вычистишь - день потеряешь, да запаришься в дребезги. А на Авдотье, если без подъёмника, то геморрой начинается уже с демонтажа поддона. Один день. Может за сутки, в теории. Но физически просто очень сложно. Не верю

[Normann]

Ты можешь и не верить! Тем более Honda это не AUDI! Я японцев не перебирал-не знаю! На яму загонишь и снимаешь без проблем поддон!

[Lenja]

А подрамник куда деваешь?

[Grejson]

Ага.

[Marks]

А клапана зачем притирать? Износились же кольца.

[Dajver]

Не пытайся решить эту проблему самостоятельно, у тебя какая машина?

[Marks]

80 b3

[Dajver]

Продавай ее, не стоит она капиталки

[Dajver]

Хотя если кузов хороший.

[Marks]

Ну вот колечки поменяю, годик поезжу, деньжат подкоплю и.