Сообщений в теме: 41

[Hjel]

Датчик температуры не под кого не маскируется, он выглядит так как и положено датчику температуры. А стоит во фланце на головке.

[Pasha1493760164]

Сейчас спросит что такое фланец, как выглядит, и где стоит. Если не знаешь как выглядит датчик температуры, то попроси лучше знакомому, который разбирается в этом, чтоб помог тебе все сделать. Или купи книгу и почитай. Поверь дело пойдет намного быстрее и сразу много ненужных вопросов отпадет.

[Zorg]

А что такое фланец?

[Hjel]

С книги стоит начать. Полезно во всех отношениях.

[Pasha1493760164]

"Не стоит пытаться преподавать высшую математику в институте имея диплом учителя начальных классов по русскому языку и литературе". Ты сначала садишься за руль едешь (ничего при этом не зная о машине), а потом пытаешься выяснить где руль, и что это за шутки в ногах, и то за странная аббревиатура такая странная - ДПС, и кто был тот странный тип с полосатой палкой в руках? Это я все к тому, что сначала стоит хотя бы поверхностно ознакомиться с литературой по автомобилю, который находится у тебя в пользовании. У меня за месяц до покупки "бочки" лежала книжка по её ремонту и эксплуатации и я её тихо листал, читал, пытался вникать. Тебя никто ни в чем не обвиняет, нет, это в большинстве случаев так оно и есть, но было бы гораздо лучше, если б было немного по другому. Теперь собственно фланец: точного названия его я не помню, владельцы РМ-ов часто называют его "тройник", по тому, что у них обычно на нём три датчика (два температурных и один на обогрев так называемого "ежа"). На сколько я помню у тебя кажется мотор 3А? Он почти такой же как мой АВК, за исключением некоторых нюансов. У нас это "двойник", а не "тройник". Стоит он на ГБЦ.

[Pasha1493760164]

У нас в нём два ДОТЖ(датчик температуры охлаждающей жидкости), один на ЭБУ(электронный блок управления, "мозги"), второй на указатель температуры охлаждающей жидкости (стрелка на приборной панели). Но если ты назовешь его тройником, думаю тебя многие сразу поймут.

[Lambert]

Интересно, почему датчик температуры является самой высокой точкой

[Pasha1493760164]

Потому что расположен на самом верхнем патрубке. У тебя есть другие варианты (кроме расширительного и болтика на шланге печки)? Делись

[Grejson]

Почему самая высокая точка? - ЭТО ВОЛЯ БОГОВ!

[Lambert]

А как же патрубки, которые идут на печку?

[Pasha1493760164]

Ты собираешься локоть в них дырку!? Тогда коли в обоих разом, а лучше перережь, чтоб наверняка! Не у всех в этом шланге есть болтик.

[Pasha1493760164]

И в скобках вроде как я озвучил вариант "кроме болтика на шланге печки".

[Vejn]

Ну так если нет болтика - берем откручиваем и немного снимаем - что бы сверху была дырка - антифриз показался - ставим на место. Кстати лучше делать на холодную машину но заведенную

[Pasha1493760164]

Почему лучше? Где-то слышал или кто-то сказал?

[Vejn]

Лучше тем - что антифриз если немного выльется - то или 95 градусов или холодный - уж лучше на холодную

[Lenja]

Я думаю над сотым (или тысячным) обсасыванием темы) это похоже уже на мандражирование (регулярное)

[Mrak]

Мы все здесь взрослые люди, называй вещи своими именами. Да и онанизм широко описан медицинской литературой.

[Vejn]

А что если сделать отдельную тему - и там описание темы и ссылку на нее =- получится фаг в контакте

[Pasha1493760164]

Fuck получится, а не FAQ Серег, а это не отдельная тема? Сколько чего не делай, её не изжить и не навязать никому.

[Vejn]

Можно обозвать её что только после прочтения этой - смотреть остальное, и в ней каждый день писать сообщения - что бы он всегда была наверху