Сообщений в теме: 151

[Brego]

К нам тут вообще 5-ый Passat приехал) Какой-то Кулибин выпилил кусок корпуса катализатора, вытряхнул весь хлам и заварил обратно Хуже колхоза я не видел. Вварили пламегаситель и чел катается довольный до задницы)

[Brego]

Очень похоже

[Emelya1493760235]

Да мне кат вообще не нужен, я хочу что бы шума не было. Вот и думаю как это осуществить. Есть пламегаситель, купил в Белоруссии за 20 баксов. Установил, бьет по кузову, надо переваривать, снял поставил что было, надо переваривать, могу фоту кинуть если куму надо. P.S. А лямбды у меня нет, у меня SF карбюратор Keihin 2

[Brego]

На бочке вообще считаю нецелесообразно переваривать или вваривать потому как есть уже готовый со всеми креплениями Откройте тайну - на инжектор бочках есть кислородники?

[Luntik]

Имеешь в виду лямбда? Да есть!

[Cody1493760164]

И на моно есть, ты так яростно выступаешь за пламегасители, можешь пояснить в общих чертах его устройство и принцип действия?

[Hjel]

Заодно поведай общественности какое пламя он должен гасить. (предполагаем стандартную заправку бензином, а не нитро метанолом)

[Mrak]

Неужели никогда не видел работу двс с открученной приемной трубой?

[Hjel]

Видел. И даже на свою голову слышал Но "адские всполохи" не увидел.

[Mrak]

Ну раз на раз не приходится, как бы не выставлял зажигание - бензин разный, один чуть дольше горит, другой чуть меньше. и на высоких оборотах пламя очень даже заметно.

[Hjel]

Быть может. Признаться мне как-то несподручно было смотреть в трубу на полном газу. Да и вроде как и желания не было. Но с учетом, что выпускной коллектор до катализатора наверное с метр я много пропустил.

[Mrak]

Возможно, часть несгоревшего топлива в процессе выхлопа могут поджигаться в выпускном тракте. Это так, в качестве предположения.

[Hjel]

Да, вполне вероятно. У меня как-то давно, еще на жигулях, была такая история после сомнительной заправки. Машина на ходу глохла и пока снова не заводилась успевала накидать в глушитель этой ослиной мочи. Которая потом взрывалась где-то там. Глушитель я потом выкинул, он был пуст Но в обычной ситуации мне кажется автомобиль не должен походить на шаттл с отходящими ступенями. Катализатор как я понимаю тоже не любит избыточного перегрева и может сплавиться. Однако в обычной ситуации этого не происходит.

[Cody1493760164]

Тогда ты поведай: каким же образом гасится пламя? )

[Avgit]

Я понимаю, что пламегаситель как разновидность резонатора должен тормознуть быстролетящие отработавшие газы высокой температуры, при этом не прогореть и не звенеть, чтобы следующему резонатору было уже более комфортно душить те же газы, но уже не такие стремительные и горячие Тоже самое делает и кат, но при этом он еще дожигает CO.

[Hjel]

Со стремительными газами это ты здорово

[Cody1493760164]

Да уж а по моему кат задерживает только нехорошие вещества. Кроме этого никакого влияния на газы он не оказывает.

[Avgit]

Почему кат тогда звенеть начинает если соты вытряхнуть? Полазал по сайтам, большинство пиара пламегасители, говорят кат на старой машине сразу кончится и бензин у нас не такой в стране и типа рассыплется от малейшего прикосновения постороннего предмета к банке катализатора и даже если по луже проехать то из-за разности температур керамический катализатор весь рассыплется. А еще он душит и душит и душит.

[Cody1493760164]

Душить начинает только тогда, когда поврежден. Мой кат ещё жив, правда не знаю на сколько. Получается, что все пламегасители пиарят, а толком объяснить "почему" не могут. )

[Avgit]

Душить начинает когда забиваются или спекаются соты, а еще сильнее начинает душить жаба. Объяснение одно, дешево, надежно и практично, а так как в нашей стране нормы по выхлопу менее строгие чем на западе, то грех этим не воспользоваться, ну и есть еще такое слово как тюнинг Кстати после установки катализатора машина поехала ровно так же как и при его отсутствии (это так по поводу того что он чего там душит).