Сообщений в теме: 68

[Kondrat1493760241]

Я тоже щетки купил за 320р., может они не те, нормальные знакомый брал за 700 но все равно не понятно почему на оборотах все идет зарядка без света то есть без нагрузки свет или обогрев включаешь начинают падать стрелки на щетке приборов и начинает машина дергаться.

[Kondrat1493760241]

Слышь, причем форсунки, ерунду не гони.

[Flibusper]

Та же проблема БЫЛА. Тоже самое. Ерунду я не ГОНЮ.

[Kondrat1493760241]

Да причем форсунки, если я генератор делал, просто нет нормальной зарядки.

[Kondrat1493760241]

Тем более они столько не стоят зарядка и форсунки это по моему разное

[Flibusper]

Я тоже и щётки менял и в ремонт генератор сдавал, а оказалось… Ну тогда не знаю. Я тебе говорю как было у меня.

[Flibusper]

Назови цену форсунки?

[Kondrat1493760241]

Знакомый брал одну на моно 7 рублей отдал, но не 1800 евро как ты написал за одну, мне кажется форсунки не причем, а какая хоть у тебя машина?

[Flibusper]

Не 1800 евро а рублей, у меня мех. Инжектор, 3А двигатель, AUDI 80 COUPE.

[Kondrat1493760241]

У меня 1.8 jn мех. инжектор.

[Kondrat1493760241]

Да не, это просто что - то с генератором, надо к хорошему электрику, он найдет, с чего вдруг форсунки, они же не электрические.

[Flibusper]

У меня из - за оборотов заряд пропадал, а обороты из - за форсунок и машина дёргалась.

[Kondrat1493760241]

Нет, обороты у меня нормально, просто при нагрузке генератор не до заряжает.

[Kondrat1493760241]

Так то…

[Flibusper]

Больше свою ерунду гнать не буду!

[Danja1493760211]

Что может быть. В генераторе поменял подшипники, контактные кольца, таблетку, а он плохо работает. На холодную завожу напряжение с генератора 14,1 при выключенных приборах, а стоит хоть чуток прокатиться - 12,5 с включенными фарами, обогревом, печкой и т. д. 10,8. Думаю может это диодный мост барахлит.

[Danja1493760211]

Никто не подскажет?

[Kondrat1493760241]

А стрелки на считке приборов не падают при нагрузке? Если падают значит реле регулятор.

[Danja1493760211]

Падают. Если обогрев включить.

[Koradov]

Ребят проблема тоже у меня. Генератор перебирали, меняли щетки, диодный мост и реле регулятор. Поездил с месяц, все, зарядка пропала. Приборы падают, все отказывается работать когда аккумулятор уже на исходе. Держу обороты на 4 тысяч. Бывает пробивает где - то что - то на пару секунд, потом опять все тухнет, дубликат оригинала стоит 7000, жалко что - то отдавать денежку. Может посоветуете от наших что подойдет? Слышал, что от десятки подходит, типа только шкив поменять надо и поставить какой-то гравер. Но что такое гравер не знаю! Ребята, выручайте пожалуйста!