Сообщений в теме: 44

[ViTeK__163]

Поставь всю бошку со старого движка.

А то что там камера сгорания меньше не страшно?

Добавлено 01 Январь 2016 - 22:17:

И я бы пока мотор снят поставил 124 поршневую,на всякий случай)))

[Hooliganz]

А как это идет к теме 1.4 16 клап. движка и его замены на законсервированный 1.5 16 клап?

Напрямую. Проще поставить катушку чем менять проводку и мозг

Добавлено 01 Январь 2016 - 23:15:

Поставь всю бошку со старого движка.

а это еще зачем?

Добавлено 01 Январь 2016 - 23:16:

... я бы пока мотор снят поставил 124 поршневую,на всякий случай)))

Степень упадет, ехать хуже будет

[DRobotov]

На моей бывшей 2109 был мотор именно 2112,потом я поставил туда гбц от 1,4 калины.Все собрал на катушке.Но поменял жгут,так как был древний жгут под gm мозги и датчики.Если хочешь оставить проводку то тебе нужен будет спец который расплетет жгут,вырежет и уберёт пин под модуля и вплетет под катушку.Остальные разъемы остаются.ЕСЛИ КОНЕЧНО У ТЕБЯ НЕ Е-ГАЗ

Добавлено 01 Январь 2016 - 23:29:

И поршневая кстати была 124))

[ViTeK__163]

Степень упадёт не сильно и думается мне,что это будет не ощутимо жопомером(если это не внушить себе)зато при обрыве ремня мотор ремонтировать не надо.

[DRobotov]

http://forum.chiptun...owall=1&t=18385 Вот есть ещё информация

[Hooliganz]

На моей бывшей 2109 был мотор именно 2112,потом я поставил туда гбц от 1,4 калины.Все собрал на катушке.Но поменял жгут,так как был древний жгут под gm мозги и датчики.Если хочешь оставить проводку то тебе нужен будет спец который расплетет жгут,вырежет и уберёт пин под модуля и вплетет под катушку.Остальные разъемы остаются.ЕСЛИ КОНЕЧНО У ТЕБЯ НЕ Е-ГАЗ

Добавлено 01 Январь 2016 - 23:29:

И поршневая кстати была 124))

Зачем расплетать и вырезать? Используйте нужные провода для модуля, оставшиеся пусть висят, вдруг 124 или 126 захочется поставить, а провода под катушки уже есть

Добавлено 02 Январь 2016 - 00:25:

Степень упадёт не сильно и думается мне,что это будет не ощутимо жопомером(если это не внушить себе)зато при обрыве ремня мотор ремонтировать не надо.

Может и не сильно но жопомер почует, даже внушать не придется. Если следить за ремнем то ничего не загнет

[Leo_163]

Всех с новым годом!
Прошу Вас дать свои советы на тему того, что нужно поменять в ДВС перед установкой на машину.
ДВС 1.5 v16
Двигло "хранилось" на складе 12 лет(всё в пыли и на поддоне).
Я догадываюсь, что нужно поменять ГРМ и ролики, но может есть ещё какие то советы, что нужно заменить или какие то нюансы при первом запуске.
А так же дополнительный вопрос: что нужно, чтобы данный двигатель установить в калину с двигателем 1,4 16v.
Буду при много благодарен за каждый совет.

Все резинки и жидкости под замену. Мотор-то с каким пробегом? Мож есть смысл сразу перебрать? Калина какого года? Педаль троссик или электронная?

[Rahdie]

Зачем расплетать и вырезать? Используйте нужные провода для модуля, оставшиеся пусть висят, вдруг 124 или 126 захочется поставить, а провода под катушки уже есть

Добавлено 02 Январь 2016 - 00:25:

Может и не сильно но жопомер почует, даже внушать не придется. Если следить за ремнем то ничего не загнет

Сможет кто нибудь ответить влезут ли индив. катушки в головку старого образца? Или же замена крышки нового образца не даст установить индив. катушки?
В данный момент двигатель не в гараже и поеду за ним 5 числа померить не могу.

Добавлено 02 Январь 2016 - 09:44:

Все резинки и жидкости под замену. Мотор-то с каким пробегом? Мож есть смысл сразу перебрать? Калина какого года? Педаль троссик или электронная?

Двигатель новый! только стоял 12 лет ))) Калина 2007 г., тросик.

Добавлено 02 Январь 2016 - 09:46:

На моей бывшей 2109 был мотор именно 2112,потом я поставил туда гбц от 1,4 калины.Все собрал на катушке.Но поменял жгут,так как был древний жгут под gm мозги и датчики.Если хочешь оставить проводку то тебе нужен будет спец который расплетет жгут,вырежет и уберёт пин под модуля и вплетет под катушку.Остальные разъемы остаются.ЕСЛИ КОНЕЧНО У ТЕБЯ НЕ Е-ГАЗ

Добавлено 01 Январь 2016 - 23:29:

И поршневая кстати была 124))

Вопрос: зачем ты менял головку на 1,4?

Добавлено 02 Январь 2016 - 09:50:

А то что там камера сгорания меньше не страшно?

Добавлено 01 Январь 2016 - 22:17:

И я бы пока мотор снят поставил 124 поршневую,на всякий случай)))

Поршня менять не буду (хочу оставить максимально заводскую сборку), мой 1,4 уже 2-а раза перебирали и через 15 тысяч опять поджирает масло.

Добавлено 02 Январь 2016 - 09:52:

Сможет кто нибудь ответить влезут ли индив. катушки в головку старого образца? Или же замена крышки нового образца не даст установить индив. катушки?
В данный момент двигатель не в гараже и поеду за ним 5 числа померить не могу.

Добавлено 02 Январь 2016 - 09:44:

Двигатель новый! только стоял 12 лет ))) Калина 2007 г., тросик.

Добавлено 02 Январь 2016 - 09:46:

Вопрос: зачем ты менял головку на 1,4?

Добавлено 02 Январь 2016 - 09:50:

Поршня менять не буду (хочу оставить максимально заводскую сборку), мой 1,4 уже 2-а раза перебирали и через 15 тысяч опять поджирает масло.

PS: из нашей переписки пока не понятно по какому пути идти... грусть.... печаль...:-)

[FREELINE]

Leo_163 калинка старенькая педаль тросиковая, я вот думаю может крышки коренных скинуть и туда масла налить

[Rahdie]

Leo_163 калинка старенькая педаль тросиковая, я вот думаю может крышки коренных скинуть и туда масла налить

Привет, Лёх! Задумка в покупке "нового" двигателя как раз в том, что бы не лезть глубоко в мотор и оставить заводскую сборку.

[DRobotov]

[USER=1407]@Rahdie[/USER] менял потому что убил свою при обрыве ремня.1,4 подвернулась по очень вкусной цене.до сих пор никаких проблем нет с ней,машина на ней уже 4 года

[crazy]

Должны влезть. Или в магазине взять втулки от 2112 и просунуть катушки проходят нет глянуть. Но так на практике то хз кто делал. А в теории влезут 90 процентов. Только вот не надежность их останется то что они горят. Самый ништь это катуха от 8 клапаной калины либо как сказали перейти на я5,1 на модуле

[FREELINE]

Поменял все 4 катухи и забыл про проблемы

[ViTeK__163]

Только нормальные поставить

[crazy]

Просто в нормальных движках катушки не в колодцах стоят а как бы над ним. Перегрев и выход из строя это лишь вопрос времени.

[Rahdie]

Должны влезть. Или в магазине взять втулки от 2112 и просунуть катушки проходят нет глянуть. Но так на практике то хз кто делал. А в теории влезут 90 процентов. Только вот не надежность их останется то что они горят. Самый ништь это катуха от 8 клапаной калины либо как сказали перейти на я5,1 на модуле

Отличный совет, завтра попробую.

[Leo_163]

Катушки производства СОАТЭ или Ителма по диаметру не намного превосходят ВВ провода 2112. Влезут 100%. Вопрос в уплотнителе этих катушек. А по надёжности - ставте нормальные свечи, вовремя меняйте и смотрите за массой катушек и всё будет работать годами. В 99% сметрей катушек виноваты "внешние раздражители".

[crazy]

Катушки производства СОАТЭ или Ителма по диаметру не намного превосходят ВВ провода 2112. Влезут 100%. Вопрос в уплотнителе этих катушек. А по надёжности - ставте нормальные свечи, вовремя меняйте и смотрите за массой катушек и всё будет работать годами. В 99% сметрей катушек виноваты "внешние раздражители".

уплотнитель ведь в крышку вставляется а крышка везде одна и та же

[Hooliganz]

Как вы умудряетесь ИКЗ палить?

[FREELINE]

Hooliganz да никак с завода стоял китай по гарантии поменяли 2 на нормальные и 2 опять китай, после сам пару нормальных взял и теперь всё пашет, но это за пробег около 70 тыс произошло не сразу.