Сообщений в теме: 189

[sonnic]

Клапан большой жеклёр 42

[invite]

карб 83-и?
дифузор первои камеры 24? если да то жиклер великоват! ставь 41!
и играи винтами качества - количества+ клапан должен быть закручен от руки!, а не ключем до упора!
ps большои клапан эт хороше! !!!

Добавлено 24 Сентябрь 2015 - 13:27:

два носика в одну камеру бред, перелив будет, там в сумме 70 выходит! куда столько в одну камеру то

не забывай что у тебя часть смеси сгорает на колекторе впускном! и в городе ты ездишь в основном до 3000к! а вторая камера открывается после 3000! и толку то от нее!!???
а бенз внее все равно подается!

где то у меня были норм формулы по расчетам дифузоров жиклкров и качества смеси! от спортсменов СССР-овских! надо поискать!
карочь как карб в руках будет звони! я тебя лучше по телефону расскажу что там к чему!
так тяжко)))))
особенно нужно будет начать со смеси!

[sonnic]

Сегодня жеклёр кхх поменяю тогда, насчёт диф первой камеры я не знаю если честно, но он стандартный мы его только подточили в форму капли

[Mr.Freak]

бля, всё-таки карб - это такой геммор, пиздец!

[sonnic]

бля, всё-таки карб - это такой геммор, пиздец!

Ну вишь народ говорит надо настроить норм и всё будет агонь!

[invite]

Дифузоров в камере два! тот что ты точил в каплю эт первый! а то в котором заслонка стоит это второи!
когда жиклер менять будешь набери меня я те кое что подскажу!

[sonnic]

Дифузоров в камере два! тот что ты точил в каплю эт первый! а то в котором заслонка стоит это второи!
когда жиклер менять будешь набери меня я те кое что подскажу!

Кинь номер в лс, а то на телефоне поиск юзать не удобно.ориентировочно часов в 7 буду в гараже

[invite]

это малые!




Это большие!

Добавлено 24 Сентябрь 2015 - 14:23:

там внастроике! нюансов много! всех не опишешь! звони!

[sonnic]

наткнулся сегодня вот на такую замануху!
[ATTACH]23190[/ATTACH]
[ATTACH]23191[/ATTACH]
А у меня как раз с прошлой 08 осталась ГБЦ 21083 в сборе!
кто что думает?

Добавлено 28 Сентябрь 2015 - 12:08:

вот полная статья https://www.drive2.ru/l/4641119/

Прикрепленные изображения

• 
• 

[invite]

21081 это по идеи 1.1 мотор! хотя и на 1.3 могли от него бошку сунуть!
на моем 1.3 башка стояла 83-я
там кстати на неи маркировка есть! можешь посмотреть и сравнить с тем что у тебя стоит!

Добавлено 28 Сентябрь 2015 - 12:54:

21081 это по идеи 1.1 мотор! хотя и на 1.3 могли от него бошку сунуть!
на моем 1.3 башка стояла 83-я
там кстати на неи маркировка есть! можешь посмотреть и сравнить с тем что у тебя стоит!

[sonnic]

21081 это по идеи 1.1 мотор! хотя и на 1.3 могли от него бошку сунуть!
на моем 1.3 башка стояла 83-я
там кстати на неи маркировка есть! можешь посмотреть и сравнить с тем что у тебя стоит!

Добавлено 28 Сентябрь 2015 - 12:54:

21081 это по идеи 1.1 мотор! хотя и на 1.3 могли от него бошку сунуть!
на моем 1.3 башка стояла 83-я
там кстати на неи маркировка есть! можешь посмотреть и сравнить с тем что у тебя стоит!

на 1.1 и 1.3 ГБЦ должна быть 81 они идентичные, у меня 81 стоит и 81 коллектор впуска,

Добавлено 29 Сентябрь 2015 - 10:04:

В барахолке у нас вон заметил карб 24х24, имеет смысл взять?

[SUM545]

Купи вебер DGAV 32 и не парься,валить будет))

[sonnic]

Купи вебер DGAV 32 и не парься,валить будет))

Я такие "гениальные" советы не воспринимаю

[SUM545]

Я такие "гениальные" советы не воспринимаю

Ты сначала почитай про него,потом язвить будешь...
у меня форд на нем в любой мороз заводился,автопрогрев идеально работает,не надо греть машину по 15 минут в -25 и ниже,завел,пару-тройку минут поработала и поехал,ничего не дергается как на карбе с подсосом,расход на 2л моторе был меньше 10л,ну и 35ти летний сарай свободно набирал 150-160 кмч по трассе. Так что думай прежде чем говорить

[invite]

sonnic, ты свою смотрел какая у тебя стоит?
если 83-и башкои накроешь!
то бери! но проверь его весь вдоль и поперек!

[sonnic]

Ты сначала почитай про него,потом язвить будешь...
у меня форд на нем в любой мороз заводился,автопрогрев идеально работает,не надо греть машину по 15 минут в -25 и ниже,завел,пару-тройку минут поработала и поехал,ничего не дергается как на карбе с подсосом,расход на 2л моторе был меньше 10л,ну и 35ти летний сарай свободно набирал 150-160 кмч по трассе. Так что думай прежде чем говорить

Нафига мне про него читать если у меня малобюджетка!и это написано на первой странице, карб твой вряд ли за копейки можно взять

Добавлено 29 Сентябрь 2015 - 12:51:

sonnic, ты свою смотрел какая у тебя стоит?
если 83-и башкои накроешь!
то бери! но проверь его весь вдоль и поперек!

проверить не смогу, так как забрать его лично не смогу.Про 83 гбц чот почитал разных мнений есть такое что не желательно на 1.3 больше клапана внедрять так как низы потеряються заметно

[SUM545]

Карб стоит 1.5-2т.р. зато тяга как на инже,это космическая цена???

[invite]

у тебя вал! будет стоять! а с ним низов больше! будет! и от фазы зависеть будет!
сколько денег за карб просят?

[sonnic]

у тебя вал! будет стоять! а с ним низов больше! будет! и от фазы зависеть будет!
сколько денег за карб просят?

300р, вот именно что с валом и так низы упадут а тут ещё гбц их просадит

[invite]

за 300 р бери