Сообщений в теме: 39

[Leo_163]

Ни разу не проще. Проще оставить всё как есть, продублировав зажигание.

[МАЖОР]

У меня были мысли по поводу протечки масла в трамблере что все беды оттуда идут! Потому что датчик положения коленвала оптисеский! И из за попадания масла начинает показывать фигню! И соответственно двигатель начинает тоже колбасить!

Добавлено 16 Сентябрь 2014 - 16:17:

Отсюда и желание выбрасить трамблер!

[evg]

ну может подшипники, сальники поменять и забыть?

[МАЖОР]

Да там на валу выработка большая! Сальник менял хватает на пару месяцев и все снова! Новый трамблер стоит космос! Да и я думаю электронное зажигание все же надежнее

[Любитель водки]

Так там вс надо оставить , а вместо трамблёра поставить зажигание ....короче там всё можно замутить! На катушку всяко сигнал от мозга идёт.

[evg]

Да там на валу выработка большая! Сальник менял хватает на пару месяцев и все снова! Новый трамблер стоит космос! Да и я думаю электронное зажигание все же надежнее

а чем ты будешь дыру от трамблёра закрывать?

у меня тоже оптические датчики на р.валу... но я заколхозил туда ДФ и поставил ТАЗо-моск.

[МАЖОР]

Да дыру закрыть вообще не проблема! Да и на январь перевести тоже не сложно! Основная проблема что хочется оставить автомат! И как он будет работать с январем! Если делать только зажигание от января то получается можно использовать только датчик детонации, ДПКВ, ДФ(если удастся заколхозить) если этого достаточно для коректной работы то проблем собственно нет.

Добавлено 16 Сентябрь 2014 - 16:38:

Как вариант еще можно поставить ДМРВ ну и форсунки! Только вот РХХ и ДПДС вообще без вариантов поставить вазовские!

[evg]

чёита?? Всё это можно поставить. Вот ДФ совсем не обязательный, а ДПДЗ, ДПКВ, ДМРВ нужно поставить... ну и датчик температуры ОЖ.
форсунки родные можно подключить, модуль/катушка - ВАЗовские будут.

[МАЖОР]

Тоесть получается нельзя поставить только РХХ и ДПДЗ. Без них мозг нормально будет работать?

[evg]

без ДПКВ вообще никак не будет работать, ни при каких условиях. Без некоторых остальных мотор обойдётся, но будет работать в аварийном режиме, т.е. как-нибудь.
без ДПДЗ больше 3000 (или 2500 даже) мотор крутицца не будет.

[Кирилл]

работать будет наверно также как на старых Калинах, когда сами автомат ей ставили, обмена данными у ваз-мозгов с коробкой нет, и при кик дауне, обороты прыгают тысяч на 5, а на них машина уже не разгоняется никуда а только ревет, в спокойной езде нормально

[МАЖОР]

Ну в отличии от калины у меня на 5000 валит!)))

Добавлено 17 Сентябрь 2014 - 03:29:

А какой сигнал идёт от дпдз?

Добавлено 17 Сентябрь 2014 - 03:31:

Может он с моим схож, и получится взять сигнал дпдз с вазовского для управления коробкой?

Добавлено 17 Сентябрь 2014 - 03:40:

Читал на форумах что народ ставит волговский с небольшими доработками вместо родного! А январь как себя поведет с волговским?

[evg]

Возможно и твой можно использовать, но лучше родной вазовский.
Короче, почитай мой бж на драйве - я все это проходил... многие вопросы отпадут.

[ziloT]

нечего сложного в переделке.
бюджет - покупка всех датчиков, проводки и мозга
+переточка шкива, пары заглушек
+ работа

[МАЖОР]

Примерное количество русских денег??? Если брать все новое и плюс откатать?

[Defrozen]

Спросите пикселя) Чувак давно уже свою короллу автоматную на январь перевел)

[Ferodo]

У Стаса автомат не завязан на мозг двигателя.

[FREELINE]

помойму проще вал восстановить

[Baton]

Если акпп тупорылая (в смысле старая), то ничего связывать не надо) Смотри как Кик-даун реализован. если через дпдз, то подрезайся к нему, делайте тарировку и всё)
Сам на свою январь воткнул и затурбовал в добавок. никаких проблем с акпп

[Leo_163]

Примерное количество русских денег??? Если брать все новое и плюс откатать?

Подъедешь, пообщаемся, примерно смогу озвучить сумму. Писанина в интернете к результату не приведёт.