Сообщений в теме: 64

[evg]

я тоже раньше не слышал, пока с 14" на 17" не пересел

[maxOn_163]

меня такой ерундой не напугаешь

я не пугаю. Но есть кое что пострашнее колеи.. Например лужа, и что будет если на скорости за 100 с таким параметром вылета въехать одним колесом в эту лужу...

[ksukk]

в общем, спасибо за сию тему) для себя учла о возможных проблемах)

[ksukk]

нужно ездить с головой на плечах, чтоб не возникало нелепых опасных ситуаций. И заранее видеть лужи к слову

[maxOn_163]

нужно ездить с головой на плечах, чтоб не возникало нелепых опасных ситуаций. И заранее видеть лужи к слову

согласен. Но ситуации разные бывают, в роде бы едеш спокойно, а тут бац... В общем это можно бесконечно обсуждать...:-)

[ksukk]

согласен. Но ситуации разные бывают, в роде бы едеш спокойно, а тут бац... В общем это можно бесконечно обсуждать...

это точно

[maxxx]

нах обсуждать. надо исправлять. и того получилось, - что на вазике надо наклонить верхнюю часть стойки назад и будет счастье????
лужи здесь не причем. вся проблема в колее наших дорог

[tlt2106]

Тем самым увеличишь кастор, http://images.yandex...sk=1&source=wiz, но это не даст должного результата, хотя машина и будет стремится ехать по прямой

[maxOn_163]

нах обсуждать. надо исправлять. и того получилось что на вазике надо наклонить верхнюю часть стойки назад и будет счастье????
лужи здесь не причем. вся проблема в колее наших дорог

опоры смещают шток не только назад (это + к кастору), но и во внутрь на 12-15мм (это увеличивает поперечный наклон). Это только на опорах под бочки. На 08-10 нету вроде таких опор, не знаю точно.

[maxxx]

ок. а как еще улучшить тогда результат??? кто, что еще делал

[maxOn_163]

ок. а как еще улучшить тогда результат??? кто, что еще делал

можно еще увеличить базу рычагами, это тоже увеличит поперечный наклон и соответственно уменьшит плече обкатки. Я хочу по 10мм на сторону расширить, посмотрим что получится...

[maxxx]

нее. колхозить не хочу из-за резины. авто сток

[maxOn_163]

а в чем колхоз? Рычаги на заказ. И поворачиваемость должна быть получше.
Мне вот интересно узнать, ездил ли кто с кастором более 6 градусов и околонулевым развалом, как поведение авто?

[maxxx]

а привода удлинять будешь?

[maxxx]

не вижу разницы в удлиннении рычага и установкой проставки на колесо

[maxOn_163]

привод левый 2108, правый калина. Они длиней приоровских.
Удлинение рычага не затрагивает параметры вылета колес (смещается весь кулак), а проставка меняет вылет.

[maxxx]

ну удачи. как поставишь это все напиши бюджет этой затеи и в чем весь смысл? я тогда проще потише по колее поезжу

[maxOn_163]

Спасибо:-) Смысл - экперименты с подвеской всегда мне интересны были, хочется научить приору рулить. В теории все ясно, а что будет в практике, посмотрим.
Позже бортовик запущу. Там и отпишусь.

[evg]

короче из наблюдений...
переобулся на лето и не так уж и страшно... а всё потому, что:
у меня резина парная... т.е. 2 покрыхи шириной 205, а две - 215. Прошлым летом более широкая стояла впереди. Рулить был существенно тяжелее, нежели на 175 R15... в этот раз более широкую резину поставил назад. Усилие на руле изменилось не так сильно... а вот колея стала менее заметна!!
когда я гонял на 205/55/17 колея очень сильно ощущалась, но при этом авто держало поворот лучше.

т.е. что имеем: гораздо сильнее на болтанку в колее влияет высота профиля: чем ниже резина, тем сильнее чувствуется колея. Даже если не просто перепрыгивать колею, а ехать в ней, на широкой и высокой резине не так страшно, как на низкопрофильной.

[pooh]

хз у меня 195/45/16 спереди а сзади 185/65/14 и все норм какой уж сезон )))) да перед Мишлен Экзальто сп2 и клебер сзади кама ))) Ездил на 195/45/16 в круг был хороший держачек но ни кидало это точно хотя привычка держать руль двумя руками )))))